art_b

А где они ещё катаются? Первый раз только встретил.

В Озёрах увидел новые маршрутки. (Модификация мерседесовских Спринтеров?) Красиво смотрятся, особенно "влитой" ЭМУ:

В смысле? Я имел ввиду верхний комментарий: Совершенно верно ночью велись работы на стрелке и по какой то причине ее не закрепили,звонил знакомым в управу они и рассказали про стрелку,и еще кто ее делал этого человека найти не могут. И не слушайте всякие бредни про тормоза,скачет тока,пожарную сигнализацию это полный бред,работаю 25 лет в метро на разных типах вагонов начиная с типа "Д". Написал metro2 15.07.2014 17:45:48 Или вот ещё: Сейчас уже можно с уверенностью сказать, что беда произошла в камере новой стрелки к солнцевской линии. Головной вагон сошёл и врезался в разделяющую пути стенку, следующие вагоны свалило в кучу в месте уширения тоннеля. Написал Quantum REX 15.07.2014 15:22:08

Да, состав 0210-0764-0765-0766-0211 Если не подключили, то она должна быть зашита намертво. Вот что на самом деле: http://metroblog.ru/post/4563/#57497

Интервальная блокировка работает сама по себе. Чтобы её отключить, надо захватывать шкафы в тоннелях. Чтобы перевести стрелку без влияния на показания светофора, надо лезть в релейную на станции.Так дело в том, что это новая стрелка. Может быть даже её не подключили к СЦБ, остряк отошёл и вот..

Вот новость про стрелку: Причиной крушения поезда стал сбой стрелки Три вагона состава на скорости сошли с рельсов и врезались в стену. Сбой стрелки на путях стал причиной трагедии между станциями "Парк Победы" и "Славянский бульвар", сообщил LifeNews источник в электродепо. Стрелка не успела встать в нужное положение, когда произошел скачок напряжения на контактном рельсе. Первоначально сообщалось, что авария произошла из-за срабатывания пожарной сигнализации и экстренного торможения обесточенного состава. http://lifenews.ru/news/136639

мог, если рассогласование между вагонами... одна из версий катастрофы Авроры в 1988 именно такаяТам вероятность рассогласования выше: тормозной шланг отцепился и всё, а у Русича - сцепка Шарфенберга.

Пишут, что на прошлой неделе поставили (противошерстный съезд на достраиваемый путь КСЛ).Схема путей: http://trackmap.ru/img/trackmap.gif Искомый съезд обозначен сплошной линией, но ещё без нумерации стрелок. Это меняет дело. Тогда вероятность схода на стрелке увеличивается.

Зачем расходная? Можно и на сходной соскочить, это же не трамвай, где они ломиком переводятся и спокойно врезаются.

Не верю я, что от экстренного состав мог сойти с рельс. Скорее всего что-то было не так со стрелкой, а следовательно, с СЦБ. АЛС-АРС ведь подключали по частям, может, засбоило и вот что получилось... На СТЛ столкновения тоже из-за этого были.

Сменой упаковки из г..на конфетку не сделать.Вот именно. Яркий тому пример - ЭД4М-0500.

В Новокосино 4й парк.

Зачем ему так перед подняли - легковушки, едущие по путям, под себя подминать?

Нет. Вчера там был, на табличке: 14-й мкр. Ленино-Дачного.

Связано: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-s-demontazhem-kontaktnoi-seti-dlja-perevozki-fjuz/

Не все конечные станции имеют одинаковое или схожее название с конечной остановкой. Подскажите, какие ещё (кроме названных мной) есть названия к/ст: Метро Варшавская (троллейбусная) - Кинотеатр Ангара Москворецкий рынок - Болотниковская улица Улица Академика Янгеля (трамвайная) - Чертановская Фили - Барклая Улица Маршала Прошлякова - Проспект Маршала Жукова, 92

Интересно, на какие маршруты? 05, 015, 6, 12ц, 39 и К?.. Туда 100 штук многовато.

Там объезд сделали, если дорогу в порядок привести, можно маршрут пускать.

А я надеюсь, что ещё один закатим...

Да, я тоже как-то по Чертановской с трамваем наперегонки ездил

Для маловостребованных линий надо сконструировать РА/электромотрису вместимостью МГТшного Фиата

Да, на Калинке пару составов с такими схемами ходило. А может и сейчас ходит.

Ну вот. 1-0

Это я раньше думал, что они далеко. Но пилить от платформы Покровской до одноимённой остановки в сторону метро это ...

http://ru.wikipedia.org/wiki/Talgo_250