art_b

Но ведь лучше к чему-то стремиться и чего-то достигать. Без стремления к цели, мечте жить будет, наверно, не так интересно. И даже если цель уже достигнута, можно поставить перед собой новую и продолжить... Момент воплощения мечты, имхо, и есть счастье..

Это я к тому, что описанная тобой планка - твоя, судя по постам в этой теме. И вот ещё доказательство:

Не снизит, а изначально не будет её завышать. Проще говоря, не станет многого требовать от жизни. Это бомж... Не согласенЭто не бомж, а сам А.Я.Дурак

В основном ≠ только. А зря, надо перепроверять. Ещё и цены имеют свойство меняться. На этом форуме тоже о них упоминали

По телеку, вроде, говорили. Да и зачем она нужна? Эти билеты, в основном, для туристов, которые по-любому прейскурант перед кассой изучать будут.

Если Пегову об этом сказать, то сразу поменяют. Пока отзывы о нём только хорошие. Просто пока он осваивается, за всем следить не успевает.

Капитан Очевидность намекает, что надо повесить новые схемы)) Надеюсь, с открытием Тропарёво так и поступят.

Ширина не отличается от части Сумского, где ходит 671. Может просто не додумались?

Вы, кстати, скоро на 1 место по количеству сообщений выйдете

Тут в голову мысль пришла насчёт 784 и многострадального 708. 784 от Южной отправить по Сумской улице и далее по Сумскому проезду, где ничего не ходит. Отметку перенести на Калужскую. 708 в обратную сторону 784: Кировоградская, Сумской проезд и Днепропетровская улица). Обсуждайте, комментируйте.

А может надо порезать половину выездов из дворов? А лежачих полицейских не проще поставить?

Может быть это новые пользователи, которые ожидают проверки профиля администратором?

У этого-же изделия есть вариант с накопителем вместо второй двери. Такие в Минске есть.http://busphoto.ru/vehicle/187309/#n204129 Шахта всё равно на том же месте осталась.

А какая-нибудь 3-4хдверная низкопольная гармонь у МАЗа есть?

А 105-е? Обидно, что он в Москве в единственном экземпляре катается.

При посадке только в переднюю дверь, все преимущества от большого количества дверей сводятся к нулю. Да ещё и шахту в накопитель воткнули. Нет, этот автобус явно не для Москвы.

Не нашёл подходящей темы, сюда напишу. Мой репортаж об Экспосититранс: http://art5182.livejournal.com/1858.html

Я пока таких не видел. Может, число машин в колонне перевалило за сотню.

Да не, по описанию как раз подходит 81-760А/761А/762А. В тендере, конечно, могут и другие компании поучаствовать, но с вероятностью 80% выиграет МВМ.

По Ленинскому согласен, но где его на юге оборачивать? не на МКАД же)Как и планировалось: на Тропарёво.

ясно. Спасибо Мне кстати так ничего и не пришло.А это неизвестно сколько можно ждать. Я тоже как-то думал, что уже не придёт, ан нет, прислали.

Синие гармошки добрались и до 17 парка: 17119 и 17466

Очень похоже на выдумку от фонаря, МГТ так маршруты перетрясать не будет.

А мне интересно. Можно увидеть станции в процессе строительства, "погулять" по тоннелям. А "обосс...ть и сжечь" он хочет только АУ, ездящих по обочинам и трампутям, а также паркующихся на тротуарах.

Так была ведь стрелка во время ремонта, вырезали зачем-то. Теперь кусок рельсов в асфальте торчит.