art_b

Тут в голову мысль пришла насчёт 784 и многострадального 708. 784 от Южной отправить по Сумской улице и далее по Сумскому проезду, где ничего не ходит. Отметку перенести на Калужскую. 708 в обратную сторону 784: Кировоградская, Сумской проезд и Днепропетровская улица). Обсуждайте, комментируйте.

А может надо порезать половину выездов из дворов? А лежачих полицейских не проще поставить?

Может быть это новые пользователи, которые ожидают проверки профиля администратором?

У этого-же изделия есть вариант с накопителем вместо второй двери. Такие в Минске есть.http://busphoto.ru/vehicle/187309/#n204129 Шахта всё равно на том же месте осталась.

А какая-нибудь 3-4хдверная низкопольная гармонь у МАЗа есть?

А 105-е? Обидно, что он в Москве в единственном экземпляре катается.

При посадке только в переднюю дверь, все преимущества от большого количества дверей сводятся к нулю. Да ещё и шахту в накопитель воткнули. Нет, этот автобус явно не для Москвы.

Не нашёл подходящей темы, сюда напишу. Мой репортаж об Экспосититранс: http://art5182.livejournal.com/1858.html

Я пока таких не видел. Может, число машин в колонне перевалило за сотню.

Да не, по описанию как раз подходит 81-760А/761А/762А. В тендере, конечно, могут и другие компании поучаствовать, но с вероятностью 80% выиграет МВМ.

По Ленинскому согласен, но где его на юге оборачивать? не на МКАД же)Как и планировалось: на Тропарёво.

ясно. Спасибо Мне кстати так ничего и не пришло.А это неизвестно сколько можно ждать. Я тоже как-то думал, что уже не придёт, ан нет, прислали.

Синие гармошки добрались и до 17 парка: 17119 и 17466

Очень похоже на выдумку от фонаря, МГТ так маршруты перетрясать не будет.

А мне интересно. Можно увидеть станции в процессе строительства, "погулять" по тоннелям. А "обосс...ть и сжечь" он хочет только АУ, ездящих по обочинам и трампутям, а также паркующихся на тротуарах.

Так была ведь стрелка во время ремонта, вырезали зачем-то. Теперь кусок рельсов в асфальте торчит.

Да даже 168 в рекламе "Азовского" и то лучше смотрится (я тоже не любитель рекламы на ОТ), чем эти синие гармони. И если троллейбусам синий кое как идёт (хотя можно и посветлее), то трамвай... просто ужас.

Я пару раз попробовал запросить это СМС, мне оно тупо не пришло. Вообще. Хотя телефон их прекрасно получает. Так и забил на эту затею, благо можно по старинке каждый раз подтверждать согласие с правилами. Мне один раз не пришло, а во второй раз пришло. Слышал, что зарегистрированным пользователям впоследствии не придётся проходить через страницу аутентификации, а также будут какие-то бонусы.

Планировался САС по Ленинскому. В этой раскраске гоняют 01312, 01678 и 01679.

А Банк Москвы разве не на Master Card перешёл или это только на социалках?

А что мешает совмещать индекс и название, как в метро? И вообще как эти индексы образуются? Первая цифра - это вместимость, а дальше?

Подождите, вот Тропарёво откроют и заменят. Или нет Если вас так это волнует, пишите обращение в обратную связь ММ.

Я через savepic.ru (радикал не рекомендую из-за обилия рекламы), потом вставляешь ссылку на картинку в код <img>

У меня почему-то чаще всего в первых вагонах долго не подключается.

Ну и у меня так работает бывшая начальница, да и еще одна тетка у нас, но у них опыт работы в школе офигенный...А я даже от практики в свое время откосил... Она говорила, что для неё работа в школе - это хобби. И, если не ошибаюсь, как раз в вашем вузе работает.