art_b

------- Каким образом? Передать 904 на обслуживание ещё и 11 парку?

------- Это планшет меня так поправил Конечно Котловская. А в Симферопольский бульвар переименовали по продлении на юг, тем самым включив его в комплекс "южных" названий. Просто дом, в котором я живу, раньше имел адрес Котловская ул., д.46, корп.13.

@Жмурик, вы хоть знаки препинания ставьте, а то сложно читать ваши посты.

Более 30 000 пассажиров воспользовались беспроводным интернетом в общественном транспорте ГУП «Мосгортранс» сообщает о ходе реализации пилотного проекта по организации бесплатного доступа к интернету в наземном городском пассажирском транспорте. С момента запуска проекта услугой беспроводного доступа к глобальной сети воспользовались более 30 000 пассажиров. За первые две недели ноября максимальное количество подключений в салоне одной единицы подвижного состава достигало отметки в 760 соединений. Напомним, что пилотный проект по оборудованию наземного городского транспорта точками бесплатного беспроводного доступа к сети Интернет стартовал 30 сентября. Сейчас точками беспроводного интернета оборудованы 22 единицы подвижного состава наземного городского транспорта. Пассажиры могут подключиться к сети в троллейбусах № «Бк» и трамваях маршрута № 3. Получить доступ в Интернет можно с любых абонентских устройств, поддерживающих Wi-Fi. «Мы понимаем, что темп жизни сегодня заставляет горожан быть более мобильными и оставаться на связи 24 часа в сутки, поэтому беспроводной интернет в городском наземном транспорте хороший тому помощник – можно оперативно посмотреть почту и отправить сообщение. Безусловно, мы планируем и дальше расширять сеть беспроводного интернета на городском наземном транспорте для комфортного перемещения максимального количества пассажиров», – отметил генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Евгений Михайлов. http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/bolee-30-000-passazhirov-vospolzovalis-besprovodnym-in/ Сам сегодня опробовал в 3 трамвае. В принципе, неплохо.

Раньше у 1 АП были кривые надписи на ЭМУ, хорошо хоть сейчас исправили. Было: "Битцевский рыно" или "Битцевский рын.", "Битцевская алле", "Ул.Бол.Юшуньска", "М.Кал.сев.вход" и может ещё чего забыл. Ну и 9 парк отжигал: "16-й м.рай.Черт". А вот остановки "Большая Большая Юшуньская улица" к сожалению к счастью больше не будет

Только Симферопольский бульвар раньше назывался Колдовской улицей, а не проездом (проспектом).

Давайте ещё так остановку преименуем: Москворецкий рынок - Сивашская улица - Наркологическая больница #17 - Школа #5. Лучше будет?

-------Где-то проскакивала информация (кажется в прошлом году при восстановлении Лесной), что восстановление Трифоновской/Гиляровского в декабре этого года. А вообще я имел ввиду в целом. Это касается не только Трифоновской, но и САСов, Жулебино (яркий пример) и пр.

Я как-то видел на ЭМУ МАЗа-107 по 616 маршруту номер 616ф.

-------Ага, вот в этом вся проблема. Лучше б уж писали "ввод в 2015 году", то есть с запасом времени, а потом "радовали", что ввели раньше положенного срока, а то всё время кормят завтраками.

В столичном метрополитене двое вооруженных пистолетами мужчин расстреляли приезжего из Дагестана. Раненый в тяжелом состоянии доставлен в больницу. Конфликт, закончившийся стрельбой произошел на "серой" ветке столичной подземки еще 17 ноября, но известно о нем стало только сейчас. В распоряжении Life News оказалась видеозапись драки, сделанная камерой видеонаблюдения. http://lifenews.ru/#!news/123028

Интересно, это только на 671 так? На 28 что-то не слышал, а по Варшавке чаще на троллейбусе езжу. Также порадовало, что "Торговый Центр" наконец-то исправили на "Торговый Комплекс"!

Лучше сделать всё сразу, а не маленькими кусочками. Линию в Бирюлёво ведь в одну очередь строить будут. А ведь она подлинней, чем Трифоновская/Гиляровского.

Смотрите тему "Трамвайные дискуссии".

Я там побывал. Но троллейбусы были те же, которые уже сто раз видели на выставке ретро на ВВЦ. Вот если б на них прокатиться бы дали, хотя бы рублей за 100 (символическая плата - вклад в развитие московского троллейбуса). Да и ещё обещали, что "сотрудники музея ГУП «Мосгортранс» расскажут посетителям об истории становления наземного городского пассажирского транспорта в Москве". На самом деле у каждого троллейбуса стоял человек, которому можно было задать какие-нибудь вопросы.

------- А как же линии Солнечная - Новопеределкино и Сочи - Олимпийский парк? Для постоянки ПС проще и дешевле. А вот двухсистемник оптимальнее, но дороже.

Кольцо пока неизвестно когда. С ним несколько сложнее, т.к. в отличие от путей на Трифоновской и Гиляровского его не существует. ------- Кольца на Соколе 5 лет тоже не существовало.

Пока без. ------- А кольцо ещё через год, да?

------- Наверно. А на сайте Тройки инфы нет? Единый на одну поездку записать можно, только вот зачем?)) Кстати, реклама "Все билеты на Тройке" по телеку появилась.

-------А фиг его знает. Сколько спрашивал у Питерцев, никто толком не разъяснил почему рельсы есть, а трамвая нет. В Москве трамвай не ходит только по тем рельсам, которые закатаны в асфальт. Кстати, насчёт 3. Решил прокатиться на его нулевом рейсе. Жил я около Сенной, в парк трамваи начинали уходить примерно в 22:00. Случилось так, что я пропустил вагон 7 парка (а он всего один был на линии), трасса в парк которого была подлинней, чем до 5 парка. Пришлось ехать на 5214 (КТМ-31). На Литейном встали на полчаса из-за ДТП, я душевно побеседовал с водителем и кондуктором и от Лесной поехал обратно.

------- Также информатор в 671 стал объявлять "Сумская улица - метро "Южная" Вот записи: Симферопольский бульвар - метро Чертановская.wav Сумская улица - метро Южная.WAV Ну и два центра творчества подряд - это полный бред: Центр творчества на Сумском.WAV

---------Восстановят в след году. Сори. Попутал. Да в 2014. ------- А обещали в конце 2013, *здоболы!

А в Ельце стыкование можно сделать? Тогда и Тула-Узловая можно электрифицировать. Это уж явно дешевле, чем держать тепловозы в Ожерелье. Из Тулы катаются элки приписки депо "Новомосковск". А как они в Тулу попадают, если проводов нет? К Чмухам или Д1 цепляют?

------- Ну, сравнили. Это ж в Европе. У нас пока до этого додумаются...

Не, с грузовыми на Павелецком после Ожерелья надо что делать. В последнее время один, а иногда даже два состава отстаиваются на пл. Пурлово. Бывает, что вагоны оставляют без локомотива. Переходного мостика через пути нет, поэтому если состав стоит посередине, надо либо подлезать, либо обходить далеко за платформой. А если стоят два состава, то мне в какой-то степени удобнее - электрички на Москву приходят к 1 платформе, а жителям по другую сторону станции каково? Обходить через автомобильный мост слишком долго и неудобно. В чём же причина этого постоянного отстоя товарняков?