art_b

А куда, в Зарайск?

Это ещё не так активно, посмотри что в районе Академической творилось.

К сожалению, не у всех.

Мда, похоже кто-то слишком привередливый..

А, ты учитываешь 30 метров от дверей вагона до входа к эскалаторам?

А он разве по улице?

Не совсем понял, что из них на Нижегородской.

Только до Индиры Ганди, к метро Нагорная вместо КНагорного бульвара и интересной петелькой.

Скажем так, кто хочет пользоваться электричкой, тот ей пользуется. Я вон когда от Павелецкого до Коломенского иногда ездил, был удивлён, что выходил не один, и это ещё Каховская линия не была закрыта.

БКЛ сложно представить в виде прямой линии

Поехали проверим сменяемость? Это понятно, речь сейчас не о том. Зато на Ленинском есть, где весьма удобный переход. Т40 до Кожуховской не идёт. Я тоже сначала не совсем понял, зачем собираются изменять 44, но со 142 давно уже надо было что-то делать, а два маршрута с нахлёстом (44 и 844) - идея интересная. И для сохранения связей достаточно.

Не знаю, если по поводу отсоединения БКЛ до последнего не совсем понятно было, более долгосрочные планы строить не имеет смысла. Как обычно.

А какие на сегодня актуальны? Я вот не слышал, чтобы Шелепиху собирались отсоединять до полного замыкания БКЛ.

А, ну я в ту сторону на нём и не ездил

А поконкретнее?

Я не помню, честно. Где-то читал что срок сдачи всего Кольца в 2023, как раз из-за депо. Ещё Солнцево

По каким "нынешним"? Откуда такая информация?

Насчёт Аминьевского не помню, вроде пока только землю выделили, а Нижегородское строится, точнее реконструируется, соединительные ветви прокопаны, плановый срок ввода в 2023, если не ошибаюсь.

От Варшавской до Тульской? Тогда в нём смысла ещё меньше. 44 изменяют для компенсации 142, как я понимаю. Ну и от Профсоюзной до Автозаводской много кто ездит именно на 44, при наличии МЦК?

Вторая - в Мневниковской пойме:

Я бы не стал говорить, если б сам не столкнулся с подобной ситуацией. На Киевке была авария, что даже выделенка не спасала, я то спокойно доехал на АЭ, а вот те, с кем летел, добирались на 911 от Саларьево, и благо что не опоздали.

В Братеево второе депо должны построить, но к пуску ЮУ БКЛ не успеют, а вот в Соколе достраивается новый ОРК на месте ЗРЭПСа.

Я конкретно при движении в сторону аэропорта. Потому что мне например если ехать на Саларьево или Рассказовку, то всё равно пока что через центр. Зато гораздо надёжнее, мне свои нервы дороже чем деньги.

А ещё лучше на АЭ.

Ну, как сказать, если я возвращаюсь с работы примерно в одно и то же время, это случайное совпадение или подстраивание под расписание? А так, попадётся, и хорошо, нет - да и фиг с ним. Но в случае отмены вариантов уже не предвидится, что однозначный минус.