art_b

МЦК и МЦД тоже на схеме метро под отдельными номерами. Только там свои законы. А на монорельсе печати отдельные.

Потому что монорельс это не метро. С таким же успехом можно сделать бесплатную пересадку с метро на канатную дорогу на Воробьёвых.

Комфорт Стандарт+ это не только ЭП2Д, а все поезда в собственности ЦППК. 400-е Демихи среди них тоже есть.

И сколько таких непересаживающихся? 39?)

А смысл? Чем это сильно лучше будет? Мнение эксперта

С тех пор как сделали бесплатную пересадку на метро.

И до Т8 гармони добрались

Это равносильно для обоих сторон.

Метрополитену то это зачем?

Как раз сейчас тут Илья совсем не причём. Из того, что я успел прочитать, человек сам докопался до слов, которые изначально к нему совершенно не относились, сам обиделся и сам ушёл. Ну и как бы никто тут насильно не держит... А тем не менее, весьма неоднозначное сообщение в соседнем разделе так и не потёрли, в отличие от этих, вот что значит избирательный подход при модерации.

Кстати, насчёт зимы. Каширский 39-й можно убирать до следующего года:

Тогда уж не подходишь, а подбегаешь. В любом случае, получается это первая или последняя дверь. Значит даже до ближайшего накопителя надо протиснуться, а уж через весь салон вряд ли кто пойдёт.

Ну, кому - что, кто-то видимо предпочитает чесать языком на форумах

На 168 внезапно встретились 200607, 615 и 625.

Нет, достаточно стоять напротив средней секции, где дверей нет, и когда трамвай подъедет, сделать выбор, куда лучше идти. В каких случаях невозможно? Ты меня, случаем, ни с кем не перепутал?)

Скорее ту Измайловскую, что впоследствии стала Измайловским парком, а затем Партизанской.

Вместо КМ есть 784. Какие магазины есть там, которых нет в окрестностях Чертановской? Банки тем более. Найди мне ВТБ на Севастопольской. Поликлиника там для жителей другого округа. Пробка там максимум на развороте через трампути, и то не всегда.

По-другому никак, к сожалению. И это не только трамваев касается.

Из чего следуют такие выводы? 35 не работает уже с прошлого года и не факт, что временно. 47 сохранён на большей части своей трассы. А Чертаново здесь причём? Массовый невывоз? Я не говорю, что всё хорошо, но это уже не прямое, а косвенное влияние. Сам же говоришь что Так что важнее: меньшее обдирание других маршрутов, но более частые изменения или наоборот? Правда? А это:

Ну а что же тогда не живут по прописке?) Это ещё не делает человека москвичом.

Не совсем. С чего вдруг они москвичи, если проживают в области? А зачем тебе Севастопольская при наличии Чертановской? И пешком как раз и будет минут 20, на автобусе быстрее. Полчаса его только в выходные можно ждать.

Если забита одна накопительная площадка, надо садиться во вторую, тогда и ходить не придётся, тем более с грузом. Вход-то во все двери.

Ну повозмущались, а толку то?) Личное удовлетворение удалось получить? Или не особо?

Хорошо, 70% от той Москвы, где трамваи есть. Ну давай, скажи мне, где в Чертаново или Нагатино, например, "не сильно лучше" из-за нынешних ремонтов. То ты жалуешься, что неудобно, когда всё целиком на ремонт закрывают; то когда сначала одна половину, потом другую - тебя тоже не устраивает. Определись уж. О том и речь, что найдутся те, кому наоборот стало удобнее, как ни парадоксально @om2002, твоя позиция как потенциального нытика и "всёпропальщика" что здесь, что в твиттере мне предельно ясна, не стоит лишний раз доказывать это.

Было бы куда оттаскивать, там, судя по фото, соседняя машина практически вплотную.