Перейти к содержанию

Путевой Объездчик

Постоянные участники
  • Постов

    56001
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    164

Весь контент Путевой Объездчик

  1. Наверное 103-й поделился, если он был в то время в 5 АП. Ведь 651 в начале своего бытия к НЧ ходил... Да, 103 был тогда в 5АП, и 130 тоже. 651 от НЧ. "Следов" 103 и 130 не помню, по-моему из каких-либо номеров только наклеенные цифирьки под лобовым стеклом. Хотя... давно это было...
  2. Север: Выборг (Лениградская обл.) Запад: Канкаль (Франция, Атлантическое Побережье) Юг: Катанья (Италия, Сицилия) Восток: Листвянка (Иркутская обл.) До всех этих точек, кроме Восточной, я доехал на собственном авто. Но не всё ещё потеряно
  3. 21-го видел номер т777аа77 на новеньком Q7. Понятно, что подобные номера просто так не выдаются и их обладатели перевешивают их с машины на машину, но что удивило - номер был на вид абсолютно свежим, думаю, за 18 лет он бы вряд ли так сохранился. Не "новая" ли это серия?
  4. Слышал об этом случае, но без особых подробностей. Ну да, наверное, и столь неудачно провалиться можно... Значит, главное в подобных случаях любой ценой не дать закрыться дверям. Не может пострадавший - должны мочь окружающие пассажиры...
  5. Но... зря Вы так. Вы же являлись существенным препятствием для закрытия двери, следовательно, поезд никуда бы не поехал. Был у меня лет 10 назад подобный случай, поехал провожать домой немного не рассчитавшего свои силы родственника (да и сам я не меньше него на грудь принял, только в отличие от него ещё и пожрать всегда был горазд , при входе в вагон на Чертановской у него точно также провалилась нога. Дверь, естественно, закрыться не могла, но мы его с каким-то подоспевшим мужиком быстро вытащили, машинист только раза 3 успел дверми переиграть.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.