Перейти к содержанию

rvu

Вечная память
  • Постов

    61574
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    156

Весь контент rvu

  1. Самое смешное, что эта логика сработает. Очень тяжело сделать сильно лучше. Зато можно легко что-то ухудшить. Оскотинивая проезд в метро получаем отток пассажиров.
  2. Кто мешает им ехать другим путем?
  3. Вот да, почему ради нескольких человек, ты хочешь всех поставить?
  4. Мне, например, утром бывает тяжело стоять. Потом, когда расходился, нормально. Как-то поехал стоя на работу, так спина весь день болела. Ну нафиг, я лучше поезд пропущу или на Рассказовку съезжу и там сяду. Вот когда линию до Внуково продлят, будет хуже. Хотя в связи с последними событиями, число рабочих дней в офисе может сократиться навсегда, за исключением пары бешеных бабок удаленка всем нравится.
  5. Да, бесят эти скотовозы. И по лестнице пешком подниматься, как сейчас метро стали строить. Всё для молодых и здоровых.
  6. А ты немцев хвалил. Хочешь ездить стоя — езди. А принуждать к этому окружающих запретами сидеть это так по-советски (но там до такого маразма не дошли, хотя транспорт был более забит).
  7. Можно не вламываться. Можно поехать позднее или раньше, поехать другим маршрутом, доехать до Славянского бульвара, наконец, и войти там. Всё лучше, чем заставлять людей от Митино стоять
  8. В час пик приятного мало. А ты предлагаешь вагоны сделать скотовозными.
  9. Мы свою поездку перенесли с апреля на октябрь, но уверенности, что она состоится у меня нет.
  10. А в чем проблема и у кого она есть?
  11. Совок нервно курит в сторонке. «Можно вывезти девушку из деревни но нельзя вывести деревню из девушки.»
  12. Я не знаю, как это всё закончится, но я не вижу пока возможности давиться как сельди в бочке. Кстати, ты не написал откуда уехать невозможно.
  13. Тоже интересно. И особенно сейчас.
  14. А что хорошего? Что плохого уже написали.
  15. По наркоторговле? Не имею таких данных. Но из зарубежного опыта знаю, что с ней даже смертная казнь не помогает справиться, не то что банковские проценты. Единственный относительно действенный способ это частичная легализация, когда даже конченный торчок за уколом пойдет не к мафии, а в клинику. Чугун так плавить можно, хотя и раньше Демидовы справлялись. А сейчас даже с космосом Маск эффективнее НАСА, Роскосмос даже поминать не хочется, так всё плохо.
  16. В разных вагонах и в разных местах по-разному. Например:
  17. Доходы в наркоторговле такие, что смешно тебя слушать. Зато сразу видно, какой ты специалист по экономике. Казино это тоже касается, хотя и гораздо меньше. Россия — страна, где чрезвычайно сложно развиваться любому бизнесу кроме государственного. Особенно в промышленности.
  18. Если так, хорошо. Бизнес без кредитов принципиально здоровее бизнеса с кредитами. Страна без промышленности лучше, чем с промышленностью? Вот даже банальный пример с твердыми сырами — некоторые сорта выдерживают годами. И тут уже неважно кредит или свои. Есть стоимость денег и если их можно вложить во что-то более выгодное вложат туда. Поэтому у нас делать такие сыры скорее всего не выгодно, а в Прибалтике выгодно, там ставки кредитов другие. Сыры это я для простоты понимания. В технологических отраслях всё ещё хуже. Поэтому и покупаем всё кроме нефти. Сыры тоже.
  19. Насколько я помню, твой бизнес это торговля. Там и не берут на долгое время. А в промышленности у нас не берут, т.к. надолго не дают. Ну и проценты такие, что мало кто может их отбить легко.
  20. А кто и почему какие-то тэги везде рисует? В соседней теме спрашивают кто и почему в штаны ссытся. Мало ли дебилов в мире? Эти царапальщики и у нас встречались.
  21. В Берлине есть интересная частично наземная линия U-бана. Так эти дебилы, чтобы им не царапали стекла, сами их развандалили, заклеив дурацкой пленкой с рисунком. В тоннеле один хрен, а вот на поверхности смотреть на эту пленку вместо видов за окном неприятно. Чтобы я меньше от этого раздражался судьба поместила со мной в вагон парня в рабочей спецовке, измазанной в краске, который бухал и громко матерился.
  22. Знаю людей, которые делают на Кунцевской пересадку, чтобы дальше ехать по наземной линии. Сам так не делаю, но их понимаю.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.