rvu

Вот это вряд ли.

Дрезден это восточноевропейский город? Троллейбусов там нет, а трамваи и автобусы примерно одинаково ходят.

Ваш это кто?

Может и не открыли, но я там ходил пару недель назад.

"Советская Россия" продана. Извини за занудство, но газета так называлась, "совраска".

Я же написал, что я не пробовал. Не знаю. Может быть проблем нет. А может она там снаружи не сработает. А может в тамбуре окажется злой охранник; они там, конечно, постоянно не стоят, но по электричке прохаживаются.

С двух сторон.

Открываются кнопочкой. Можно ли их технически открыть снаружи там где нет официального входа не знаю.

Этому чуду место в городке аттракционов, как в Хельсинки в Линнанмяки. По ВДНХ, может, было бы и неплохо вместо автопоездов.

Если никто не выходит, там и двери не должны открываться.

Их не просто раскупали, их с радостью раскупали свои же. Так что отсутствия покупателей не было.

Ну уж нет, довоенного уровня достигли, тысяч 75. Да и там всего 5 машин стоит. Не в угоду, а для понимания.

Какой год? До войны было 74,5 тысячи.

Не такой уж и маленький.

Да его во всех темах резко понесло.

Билеты проверяются только турникетами в аэропортах. В самом экспрессе контроля нет, т.к. билета может и не быть; на турникете возможен проход по тройке или банковской карте со списанием средств. Тройку, наверное, проконтролировать можно. Пэйпасс не знаю, может и можно, но никто этим не занимается. На той же Окружной охраннику просто говорится: «я по карте проходил» и он выпускает. Кстати, и впускает. Тут уж точно никто ничего контролировать не может, т.к. списание денег будет уже в аэропорту после поездки.

А когда во Внуково проведут метро они еще больше снизятся. А эта эстакада, которую сейчас делают, пойдет мимо Москва-Сити и будет иметь там пересадку?

Только там где лестницы длинные ими начинают пользоваться толпы людей.

Там часто работает.

Может его солнцевская шпана обидела и он теперь её боится? Я встречался с такими проявлениями психозов.

Что остальным жителям города мешает пользоваться этим автобусом?

Население 50 000. В Солнцево+Новопеределкино 250 000. Плюс еще Солнцево-парк, Переделкино-ближнее, которые относятся к Внуково.

Да. И об этом писали даже более конкретно: Многие работники аэропорта живут в Солнцево-Новопеределкино. Этим районам тоже нужен ночной транспорт и уж более, чем Киевскому шоссе.

Это ситуация не нормальная, но обычная. Сам однажды попал в такую ситуацию. Выпустить меня отказались, но на проход паровозиком закрыли глаза.

Именно. Автобус должен идти по жилым районам, а не по пустырям.