rvu

Ограничения есть.

А ведь он уже ходит. Но фотографий вагонов в интернете нет.

Это нам не актуально. Про такое слышал. Ну, будем надеяться.

У троллейбусов электричество по проводам, а тут емкость батарей.

Как это устроено я не знаю. Просто исходя из логики: зачем же тогда солярка?

Но уж меньше, чем на обогрев.

Ты весь год в 4 просыпаешься?

При свете очень удобно просыпаться.

И многие про него знают?

Почему ты так думаешь?

А мне нравятся сумерки. И если не в одиночестве, то такие прогулки это самые приятные воспоминания юности. Утром же свет очень нужен, чтобы проснуться и идти на работу/в школу.

Ты же хочешь именно этого добиться. Я понимаю, был бы ты Леночкой, но ты должен иметь хоть какое-то понятие о астрономическом времени.

Раскачивает на ветру?

«Малолетки любят спорт!»(c)

В каком смысле? И как впечатления?

Что большую часть своей жизни эта власть провела при нормальном времени, пока Брежнев не впал в маразм перед смертью со своей экономной экономикой. Я хорошо помню, что говорили тогда только про экономию и когда народ в школе утром весной плакался, нам говорили, что потерпите ради экономии.

Мне турбовинтовой больше нравился, да и дешевле было. Но ладно, опробуем этот. Собственно, это опять покатушка для внука, т.е. едем в Калугу на полдня ради этого самолета.

РусЛайн.

Большинство вообще туда не едет. Мы же про автобусы, вроде, говорим.

Давно уже. Но самолеты в Калугу бывают. Мы в эту в пятницу туда так собираемся.

Дизельный автономный отопитель Webasto.

Большинство пассажиров предпочтут автобус до метро автобусу до электрички. 21 автобус вообще знают только местные и продвинутые любители транспорта.

С чего ты взял, что не менее?

Я пустых линий в Москве не знаю. В час пик везде стоят.

Всем по-разному. Но отток из центра на кольца (то же МЦК) улучшает и условия проезда в центре.