03142

Вообще, м57 до Осташковской — это имхо худший вариант из возможных. На мой взгляд, нужно было либо, руководствуясь логикой «короче = стабильнее», делать его до Бибирева, а до Лося продлить 278, как подвозящий к тому же Бибиреву, либо уж сразу делать длинный маршрут от Речного вокзала до Лося. А так получается, что и маршрут очень длинный и не самый стабильный, и при этом всё, что дальше Медведкова, всё равно осталось в стороне.

Их ремонт, кстати, вполне напрашивался. Ехал в сентябре на одном из «Фирменных» тульских экспрессов, когда возвращался из Серпухова. Так там стены внутривагонные реально на соплях держались, на высоких скоростях всё дребезжало и ходуном ходило, как не в каждой РЖД-шной кастрюле. По остальному нареканий нет, но вот слушать вот этот дребезг — это совсем не то, что ожидаешь от «Фирменного» экспресса.

Был сегодня на Трифоновской. Работа кипит возле перекрёстка с Олимпийским.

Варварство…

Так-то электробус там уже работал, правда, малой вместимости.

Коломна? Тю 🤣 Мне в этом году снился трамвай из Тулы в Мытищи через улицу Ротерта. Причём работали на нём Татры Т3. Вот уж точно всем извратам изврат 🤣 Правда, это уже для темы «Наши сны» разговор.

Не совсем МЦД, но всё же. На МЦК тотально шмонают на Локомотиве при проходе в сторону Амурской. Вообще, шмон присутствует и на Ботаническом саду (и, возможно, остальных станциях МЦК), но там он куда более лайтовый. То есть, на ленту там заставляют класть только рюкзаки и чемоданы. А вот на Локомотиве и небольшие сумки тоже надо класть на ленту. Наверное, это связано с Восточным вокзалом.

Вот и я о том же. Лично я ЛиАЗ новой поставки на 195 видел впервые.

ЛиАЗ поставки 2023 г. № 3682199 на 195.

Ярик, как обычно, в пролёте; как, впрочем, и Капотня с Коптевым. Но зато за Жулебино, Крылатское и, особенно, Ясенево можно порадоваться, ночник там уже давно напрашивался.

Сейчас сел на Ботаническом в сторону Кожухова. Помимо меня в автобусе едет ещё 8 человек.

За последние две недели дважды довелось проехаться на 643 от Ботанического сада до Талдомской. И оба раза я реально ехал один на весь автобус. В то же время на другом участке, от того же Ботанического до Дмитриевского по моим наблюдениям народ какой-никакой, но ездит.

Тут в новостных пабликах пишут, что в очереди на «Воздушный трамвайчик» можно было простоять аж целый час.

Забавно, что от стройки Челобитьева область активно морозилась, а тут тоже станция в области. Или это чисто рублёвские поблажки?

Останкино в пролёте? Или КАМАЗы-гармошки всё же будут брать?