03142

Катакана тогда уж. Иностранные слова японцы пишут именно на ней.

Ну естественно, тут невооружённым глазом видно, что картинка нейросетевая.

🅾️🅱️🅾️же, какой сюр… Второй раз за последние дни. Небось, на каком-нибудь загруженном маршруте пассажиры подыхают без гармошки, набившись в мясо в 5292, а тут гармошками раскидываются… 🙄

196? Его 6-й а/п обслуживал?

Ради интереса начертил сиё творение в картах. Кракозябра та ещё, если не бóльшая, чем 185 существующий. Тем паче, что тут выше выразились, что Уржумская улица весьма узкая. И если туда притянуть и так уже гибрид кукушки и лягушки 183+185, то придётся на нём вместимость уменьшать до бобиков, что, учитывая пассажиропотоки на существующих 183 и 185 — ну, блин, такое.

Good night, sweet prince… 😔🙏

Вообще, м57 до Осташковской — это имхо худший вариант из возможных. На мой взгляд, нужно было либо, руководствуясь логикой «короче = стабильнее», делать его до Бибирева, а до Лося продлить 278, как подвозящий к тому же Бибиреву, либо уж сразу делать длинный маршрут от Речного вокзала до Лося. А так получается, что и маршрут очень длинный и не самый стабильный, и при этом всё, что дальше Медведкова, всё равно осталось в стороне.

Их ремонт, кстати, вполне напрашивался. Ехал в сентябре на одном из «Фирменных» тульских экспрессов, когда возвращался из Серпухова. Так там стены внутривагонные реально на соплях держались, на высоких скоростях всё дребезжало и ходуном ходило, как не в каждой РЖД-шной кастрюле. По остальному нареканий нет, но вот слушать вот этот дребезг — это совсем не то, что ожидаешь от «Фирменного» экспресса.

Был сегодня на Трифоновской. Работа кипит возле перекрёстка с Олимпийским.

Варварство…

Так-то электробус там уже работал, правда, малой вместимости.

Коломна? Тю 🤣 Мне в этом году снился трамвай из Тулы в Мытищи через улицу Ротерта. Причём работали на нём Татры Т3. Вот уж точно всем извратам изврат 🤣 Правда, это уже для темы «Наши сны» разговор.

Не совсем МЦД, но всё же. На МЦК тотально шмонают на Локомотиве при проходе в сторону Амурской. Вообще, шмон присутствует и на Ботаническом саду (и, возможно, остальных станциях МЦК), но там он куда более лайтовый. То есть, на ленту там заставляют класть только рюкзаки и чемоданы. А вот на Локомотиве и небольшие сумки тоже надо класть на ленту. Наверное, это связано с Восточным вокзалом.

Вот и я о том же. Лично я ЛиАЗ новой поставки на 195 видел впервые.