03142

А в моём детстве в журнале «Хакер» была пародийная схема метро с названиями, переделанными на лад сленга компьютерщиков))) «Схема линий хакерского приколообмена»))) Интересно. Не знал об этом.

Плюс Новоясеневская/Битцевский парк почему-то называется «Зоопарк», хотя никакого зоопарка там отродясь не планировалось.

А обязательно вот прям непрерывно по этой полосе ехать? Можно на полосу чисто для остановок заезжать, а между ними сворачивать на основную дорогу.

Надеюсь, до того, как всё-таки наладят производство электрогармошек, это будет единичным случаем. Убирать гармошки с маршрута нельзя ни в коем случае. В часы пик там даже гармошки в мясо, а если маршрут переведут на 6274 — это вообще будет смэрть. Невывоз будет просто катастрофический.

10 числа работал точно.

Про ЗелАК ещё не забудь.

ЭД4М-0253 сегодня на 7000-м маршруте Москва — Пушкино. Необычное явление. Обычно наоборот РЭКСы нередко выпускали на 6000-е маршруты, а тут обычная «кастрюлька» 3-го класса на РЭКСовом рейсе.

Это было ещё до перенумерации.

На 375 — ЛиАЗ-5292 № 6191032.

Не знал, спасибо за информацию.

А ларчик просто открывался. Это надо было ещё в 2011-м родить, удивительно, почему только сейчас додумались.

На 903 сегодня целых четыре НефАЗа (как минимум!).

Да, федеральная (инвалидность). Но билет оформлял именно по московской социалке.

Впервые вижу, чтобы где-то у ЦППК не действовали московские льготы. Не знаю, как сейчас, а в 2015 году на участке «Тула — Орёл» московские льготы вполне себе действовали.

На т76 ЛиАЗ с Бибиревской площадки (430823).

Сегодня на 71, если не путаю, видел автобус из контрактной колонны 2АП (0325xx). И 11 ещё. Это как если бы в каком-нибудь Марьино были 6 и 18 парки… 😅

А ведь, как бы это дико ни звучало, подобные прецеденты уже были. В десятые годы в некоторых парках бывшие школьные 5256 эксплуатировались в качестве маршрутных. В основном это были парки, обслуживавшие маршруты на Нью-Васюки, но в качестве подмены эти машины могли выходить и на внутригородские маршруты старой Москвы. Апофеозом сего были 10-й и 11-й а/п, у которых вообще пригородные маршруты отсутствовали как класс, но это не помешало им ставить ЛиАЗы с междугородним салоном на городские маршруты. В общем, раз в год и палка пускает пулемётную очередь под бодрый свист рачьего ансамбля на горе

Ещё как приспособлены. Просто, насколько я понял, их используют чисто для пиара проекта «Москва — область» (бо для пиара на внутригородских маршрутах есть веники). Впрочем, как уже написали выше, выход по подмене на какой-нибудь внутригородской маршрут совсем не исключён. Ездят же в 11-м а/п машины с наклейками на внутримосковских маршрутах, как и машины без наклеек появляются на пригородных

Ехал в этом марте один раз на бобике от Ашана-Мытищи до станции Мытищи. Чеки не проверяли.

Пока насчитал 6 машин. Возможно, их там больше.

136 снова в Лихоборах, сегодня видел 431514.

Сейчас в Останкино начали и новые синемордые 6274 поступать. Из Бибирева тоже передают.

На 1133а опять дизель, № 032415.

На 1133а дизель.