Perfect_Stranger

Это маршруты чего были перечислены? А то 21-я Газель ходит, 8-й и 11 Пазики вроде бы тоже. 22-й давно не видел.

Сейчас ехал в 65-м пазике, увидел прелюбопытнейшую картину (жаль сфотографировать не получилось). Висит как обычно две схемы - одна с заездом на Саврасова, другая без. Последняя подписана как 65А. И рядом висит еще одна схема 65А "Завод ГОО - ВАСО" с движением по Героев Стратосферы - конечная без заезда на кольцо - Циолковского - налево на Ленинский проспект (как 19-й троллейбус ходил). Утверждена небезызвестным Крутских 7 июля 2008 года. Интересно девки пляшут

Очень может статься, что это Ленинский (Октябрьский), т.к. не видно особо подъема, а не частные дома на 20-ти летия Октября на самом верху стоят. Плюс-минус год съемки нельзя уточнить? Или даже десятилетие? Я что-то не разобрал даже, что за троллейбус идет...

Прометей, ну конечно же! Просто я говорю про сегодняшние реалии транспорта, когда компоновка 2+2 неудобна Как кто-то очень хорошо выразился на тр.ру(кажется): "Колхозу нужен УАЗ!". Так и нам на данный момент полезнее простор и широкий проход, нежели сидячие места. Кстати, по поводу рояля... один товарищ в свое время (советское) в 44-м автобусе контрабас возил. Не знаю, как умудрялся

+пять копеек к сравнениям: Почему-то все Carrus Wiima маршрута 5а с компоновкой салона 2+2 на подиумах. По крайней мере те, на которых я ездил. У себя-то на родине они городские, но с нашей толкотней там тяжко даже двоим в проходе разойтись. Музыкантам такие поездки - "прощай, инструмент". Сами автобусы прекрасные, достаточно тихие и мягкие, но салон у них не тот, который нужен... В свою очередь в ЛиАЗах рвет сцепление и рвут тормоза. Но там хотя бы можно нормально стоять около сиденья, не мешая протиснуться выходящим. Да и сиденья у "Белой гвардии" более-менее пристойные. ЗЫ. Кстати, кто сказал, что в городском автобусе зимой должно быть жарко? Иногда заходишь, а там +20. В зимней одежде, да часовую поездку... выходишь распаренный и здравствуй простуда

У 3205 все-таки цена качеству отвечает... Дескать "А шо вы хотели за эти деньги?". За цену нового 3204 можно не один старый взять и ездить соответственно в два раза дольше <OFF> По поводу статьи... Авторевю мне на данный момент видится одним из самых объективных изданий по крайней мере в России </OFF>

18-й маршрут впору именовать школьным После очередного изменения он следует от 17-го квартала СЖР (школа №95) до ул. Брусилова (школа №22). Никто не знает, где они там разворачиваются? Разве что на футбольном поле этой самой школы...

О новых ПАЗиках http://trucks.autoreview.ru/archive/2009/01/arhangelsk/ информация к размышлению о пригодности сего агрегата к перевозкам на 121-м

Добавлю, что этот автобус - Setra SH215. Самый что ни на есть натуральнейший турист, высоченный такой.

К вопросу о закрытии 1-цы до ВРТТЗ: где-то два часа назад по 45-й Стрелковой дивизии тихо-мирно проехал трамвай. Без остановок и с включенными фарами. Борт не разглядел, издалека показалось, что 334 ex389. Живем? Или так, агонизируем?

CARRUS WIIMA, нет.. у 110-го очень характерная реклама желтого цвета по правому борту. А у 109-го синий борт и какие-то там белые то ли птички, то ли еще что

Сегодня видел Volvo АТ109 на своем 90-м маршруте. Восстановили?

На Чернавском мосту готовятся к передвижке понтона временного моста на новые опоры. Сегодня все три (на форуме проскакивало, что их две) машины аварийной службы контактной сети снимали эту самую контактную сеть. Никаких сведений - ее восстанавливать будут или с концами?

=Дмитрий=. Честно - не запомнил, уже темно было и он отъезжал от остановки. Вроде бы сине-белый в полоску

На 41-м пополнение... ДЭУ госномер ау995. Возможно раньше он ходил по 44, пока не прикрыли. Судя по номеру - не самое свежее приобретение.

сегодня в 37а госномер АК114 видел телевизор. Но не тот, что обычно висит как "Телемаршрут", а стоящий перед водителем на панели и работающий (!). С диска вещал приснопамятный "Комеди клаб"... Это у нас правилами не запрещено? А то как бы на безопасность влияет...

По поводу 1кс и 1кв. Муданы не ходят уже второй день, уехать просто нереально утром. Это как-то связано с конкурсом, или просто прикрыли за нерентабельностью? Газельки не справляются...

Vladislove, прошу пардону, бегло просмотрел последние сообщения темы - не заметил с ходу) автобус хороший, сразу в глаза бросается Gruser, просто знаю, что Москва от них избавляется. Значит уже почти избавилась просто раскрас характерный, как сейчас помню - в Авторевю заметка об этих автобусах и фото красно-белого О325-го.

Пополнение на 9КС - бело-синий Мерседес О345(!) госномер АХ556. Кстати, по ходу дела О325 на 79 - самый что ни на есть московский хлам, который сейчас там активно списывается. Госномер не углядел.

229 желтая в новой рекламе и с все еще работающим таблом. Курсы английского языка какие-то на борту.

Ээээ...эта... значить... конкурсный управляющий наш. ВГЭТовский. Который печально памятный аукцион проводил для покрытия долгов предприятия.

Естественно. 2Мудрый Каа: при том потоке, который на 90-м, и пригородной компоновке салона квест имеет место быть даже при вроде бы нормальном числе автобусов на маршруте. 2студент_71: по физике оценка таки чуть выше но дела это не меняет, мечта потому и несбыточна - закон сохранения энергии никто не отменял. Тут хотя бы просто нормальная приточная вентиляция - и вполне достаточно.

CARRUS WIIMA, после такого обращения хочется одернуть пиджак, поправить галстук и прищелкнуть каблуками)) официально-то как... Про 109-й вообще не в курсе был, прошу пардону. Имелись ввиду не лично эти автобусы, а вообще класс подобных именно ГОРОДСКИХ автобусов из Скандинавии. На 52-м (буквы менялись) еще парочка Сканий полунизкопольных была, точно помню.

Мудрый Каа, все-таки сколько не ставь на 90-е Volvo B10M кондиционеры - они от этого не станут городскими. А значит давка и все прилагающиеся "удовольствия" в виде "Квест выхода на СВОЕЙ остановке" останутся. Если речь идет про АТ109, АТ110 - тогда да. У меня однокурсница из Борового с виолончелью в них ездила. Говорит - если бы не жесткий футляр, конец инструменту настал бы в первый же год (а был это 2003 - тогда было полегче). Несбыточная мечта - нормальный городской автобус и с кондиционером

Еще чуть-чуть по трамваям: 389 перебита в 334. Сначала подумал, что просто перекрасили еще один с голубой юбкой. Ан нет, просто номер замазали.