Perfect_Stranger

Моментик с "новым" 29-м я как-то упустил=) для меня он закончился, когда перестал ходить от ВГУ.

Леш, не знаю. Боковой аншлаг слишком мелкий был, не прочитал. Увидел только конечные и бааальшую табличку "Транспортная" под лобовиком. Скорее всего по Лизюкова, как и было раньше.

Не знаю, в какую тему лучше писать=) Возрожденный 29 маршрут: Авторынок - Остужева, через Беговую-Шишкова-Транспортную-Работницу. Сегодня видел Форд, номер не разглядел из-за стоящих машин.

Может быть и меняют) просто я видел уже результат замены, а факта обрыва не застал. Все возможно. Вечером две полосы в сторону вокзала были закрыты, пробочка стояла не то, чтобы мертвая, но таки да, была.

Докладаю - 11-й ходит, пару машин видел с рукописными трафаретами. Но таки и проспект вроде еще не закрыт. Видимо, под это дело и ковырялись в КС на Вогрэсе.

Точно ли обрыв? Я так видел, что провода меняют - очень характерный медный блеск был=)

Если это заводской "Комби", то там 9 мест.

Общественный транспорт летать НЕ ДОЛЖЕН. И за такие полеты водители должны бы по шапке получать. Будь то европазелехлам или новый муниципальный ЛиАЗ. Если посмотреть зарплатные листки из других городов, которые выкладывали на известном сайте, увидим очень занятную графу - доплата за регулярность. Заметь, не за скорость, а за регулярность. Насколько я понимаю - соблюдение графика. Именно это надо ставить в заслугу, а не гонку за пассажиром (и с пассажирами, кстати=)).

Интересно, у нас всплывет или таки нет)?

Сегодня на 4-ке были 320 и 344, еще две не видел. Что характерно - у 320-й спереди стоял боковой трафарет, посему он был совершенно нечитаем.

Была одна на моей памяти - остановка "Вогрэс" у 15-го и 19-го троллейбусов, напротив кафе "Левый берег". На аншлаге было точно написано: "По требованию". Но давно.

Шок... Больно. Пусть земля тебе будет пухом...

Просто здесь ни одного аффтара с СТТС на фотографии нет - подписать некого "слева направо".

По всей видимости в передернутой форме речь идет о "Пилотной ветке скоростного трамвая".

А к Памятнику он все равно по Хользунова едет?

Планировка салона а-ля 90-й плюс баян - это будет нечто...=)

А что там такого на Лидии Рябцевой, что туда аж целый маршрут, да на левый берег?)

Вы что, там же всего двадцать три человека за рейс=))) Я еще прошлой зимой мобилографировал 11-й троллейбус в чуть более свободном состоянии - стояли только на второй ступеньке)

Трамвай на Димитрова заканчивался где-то метрах в 200 от глиссады. До торца полосы там еще больше. Дело еще в том, что там нельзя и столбы ставить - если самолет не наберет достаточной высоты и зацепит провода, то может быть баааальшой бум. Мало не покажется никому.

Да как-как... тихо матерясь, требуя пятьдесят копеек, чтоб кругло было или же накалывая на полтинник. В повторение сценария как на "Пазиках" - где водители эти 50 копеек просто не брали - не верю. Да и вообще. У нас когда-то проезд стоил 6.50 - вот где упражнение для ума при подсчете сдачи было=)))

а мужики-то не знали... я утром в троллейбусе ехал - по 7 рублей, все как обычно=)

Можно и без "того-чье-имя-нельзя-писать-здесь" обойтись. Ибо живу на левом берегу. 15-й ходил действительно в обе стороны по Героев Стратосферы, а на конечной имел обычно нехилый отстой, вследствие чего было им очень неудобно уезжать от цирка на левый берег - приходилось пересаживаться. 11-й ходил с Машмета через авиазавод для подвоза рабочих этого самого завод - отстоя там не имел, проходил по Героев Стратосферы и Циолковского, регулярно использовался мной лично для прямого проезда с Машмета до дома. После урезания до ДК Кирова все равно ходил через Циолковского, как ни странно. Как осуществлялась диспетчеризация - не знаю. 4-ка и 15-й отмечались на ВАСО, а где тогда отмечался 11-й? 19-й (Кольцовский сквер/ВГУ - Циолковского) и 20-й (Машмет - ВГУ) - в моей памяти отложились именно такими. Ходили редко и естественно через ветку по Циолковского - ибо по-другому выехать на ВоГРЭСовский мост они не могли. 13-й, 6-й и прочие маршруты либо не застал, либо просто не запомнил - хотя следил более-менее тщательно, а пользовался транспортом ежедневно.

По Петровскому скверу был как минимум один человек. Уже темнело, больше не разглядел. Света в салоне кстати не было.

Сайт "Мое" лежит (лежал до недавнего времени). Новости постили на БВФ.

Морду опознал правильно, она что у МАЗ-203, что у МАЗ-206 одинаковая=). С трассы показалось, что автобусы БВ, ан нет. Не маловато ли будет?