Perfect_Stranger

Вот третий производит больше всего впечатление реального АХ. Второй - может быть и не обманка, но уклон там точно есть - съезд с моста. А на третьем даже пробивается характерный звук работы системы управления (хотя хель его знает - там такое какчество, что сложно что-либо сказать наверняка)

Серый Вольво с этой фотки вчера по крайней мере работал на 90-м маршруте. Ну или очень-очень на него похожий. Номера не помню(

BeetleJuice, у трамвая на видео с "не мегаполисом" тоже автономный ход? Приглядись, с опущенным пантографом чешет - ощущение что под горку)). Видимо тоже пробки объезжает...

выше, выше. Расчет низкопольника на то, что он притирается вплотную к бордюру высотой сантиметров эдак 20, да еще плюс система "kneeling" - получаем абсолютно ровный переход (сейчас будет ответ, что ей никто не пользовался. Пользовались! На 52ав ходила Скания, которая на каждой остановке приседала, причем весьма резво). Даже мне, в общем-то здоровому (по крайней мере на ноги) человеку менее привычно карабкаться на ярко-желтую ступеньку Мегаполиса. Хотя ровный пол дальше конечно удобнее. Кстати, в Мерседесе О325 ступенек вообще четыре (сзади) - вот это форменное издевательство. И три ступеньки в передних дверях заметно выше, чем даже у ЛиАЗа. Так что все относительно

На этот перекресток уже давно просится подземный пешеходный переход, как около цирка. Потому что дублирующие светофоры стоят слишком близко и остаются хвосты. Но естественно никто этим заниматься не будет, а надземные переходы там построить весьма сложно.

Я в таких случаях или прошу вернуть деньги и выхожу, если есть возможность пересесть в следующую маршрутку, или не реагирую в принципе. С плейером в ушах хожу, ибо нет сил слушать орущее радио. МК, фишка в том, что некоторые наушники делаются специально с двухсторонним динамиком, чтобы звуковое давление наружу стравливать. Точнее там не то, чтобы именно динамик, а просто канал "во внешний мир". И в общем-то любой современный наушник наружу заметно посвистывает на любой громкости (особенно если слушать симфоническую классику или музыку с обилием ударных - там высокие слышны и за метр, и за два)

Утром, часов в 9 имел счастье ехать на 333-й машине (единичка). За время ожидания тролля - минут 15 - прошло только две Газели. Состояние - битком. Можно не только не держаться, но и как у Задорнова, поджимать ноги Водительница на Петровском открыла все двери сразу, вследствие чего недосчиталась в кассу около 200 рублей - толпа вышла куда ближе. На Комиссаржевской она уже объявила по громкой связи, что выход в переднюю дверь. Левый берег сегодня, я так чувствую, утром только троллейбусы и вывозили (в сторону цирка еще 52ав и прочее).

Раз пошла такая пьянка, то не "Площадь Заставы", а площадь "Застава". Среднемосковская всю жизнь писалась без дефиса, насчет Пешестрелецкой не уверен, но на картах, которые у меня есть - тоже в одно слово. По площади Ленина - на всех табличках на домах указано "Пл. Ленина". Без "имени В.И.". Вообще переименование остановок - процесс долгий (не тот, что на бумаге, хотя наверное и он не сильно быстро происходит). Пока название устоится и войдет в привычку - будет возникать много путаницы и все равно большая часть народонаселения будет называть по-старому.

Сегодня на 9кс был один из Неманов. Номера не видел, к сожалению...

Алексей, пардон, не разобрался в матчасти Я думал, что только госы совпадают, на таблички внимания не обратил.

А разве нет в ГАИ такой опции, как сохранение номера за владельцем? Лично знаю случай, когда на новую машину были перевешены знаки со старой, причем вполне официально по заявлению владельца. Правда это легковая машина и частное лицо, но сам факт... Не могли с автобусом такое провернуть, ежли он на частное лицо был зарегистрирован?

Это еще что... во вторник кажется на этом маршруте был ЛАЗ 695, госа не помню. Кстати был прилично забит.

У меня как раз дача в том районе, от "Тополей-2" еще километра полтора пешком в сторону о.п. 604 км. Сейчас хотел по гугломапу сделать скрин, но более-менее различимое увеличение на один не влезает. А условия такие установили из-за того, что там очень узкая и неровная дорога (когда-то была еще хуже - ездили по параллельной грунтовке). Кстати, водители класть хотели на эти ограничения и лупят там под 60 км/ч, благо техника позволяет. И разъезжаются чуть не стукнувшись зеркалами. Само собой пассажиров сажают и высаживают, там даже остановки сейчас есть. Координаты в гугле могу дать, склейкой скринов в фотошопе сейчас времени заниматься нет.

Владимир, может быть участки с односторонним движением делать более тонкой линией? Не сразу очевидно, что по Среднемосковской 2-ка идет только в одну сторону, надо приглядываться к стрелочкам.

Я не сказал, я видел как минимум две машины с тройки сегодня точно шли через Кольцовский. Как минимум по одному разу

Вчера на 1-м маршруте видел Икарус-одиночку (индекс не разглядел) ярко-желтого цвета и с нестандартными задними фонарями. Госномер (насолько успел увидеть) АК 427 (???). Смотрится прямо-таки капиталенным

А "Мерин" ли? Мне что-то показалось, что сие есмь MAN, как на 27-м уже две штуки катаются. Основной цвет - темно-синий.

Антон, да шут бы с ними, проездными. Два маршрута троллейбуса через Чернавский мост и Вогрэс с нормальными интервалами в общем-то заменят эти Газели (я сейчас не беру в расчет диаметральные маршруты, которые вывозят от нас в центр и из центра на другую окраину). Другое дело, что у нас сначала снимут, а где-нибудь дай б-г через год начнут чесаться об альтернативе. А жители - да ничего, с пересадочкой поездят, чай не баре

GrUser, тут еще какая ситуевина. Допустим мой район - центр Левого берега, весьма крупная улица с названием Ленинский проспект, шесть полос, все дела... раньше и трамваи ходили. Ну так вот: в центр отсюда можно уехать ТОЛЬКО Газелями (из промежутка от ДК Кирова до Ильича). До июня где-то ходил один большой автобус, сейчас сняли. Еще раньше ходили троллейбусы - кто их сейчас помнит... Если Газели перестанут пускать на центральные улицы и сократят число маршрутов - то у нас в стране на их место ничего не пустят. Зато будет чем отчитаться о бурной деятельности. Я не питаю страсти к Газелям да и вообще к большей части нашего гэ-транспорта. Просто мне надо на чем-то ездить.

Тема не раскрыта! А чей же это тогда ЛиАЗ? Пригнали на "постоять")? Или чей-то будущий служебный? Или фотография просто не той машины, которая стоит в ПАТП?

В порядке оффа и поправки: нет КамАЗов с объемом кузова 32 кубометра. Грузовик с такой шаландой с места не сдвинется, да и спецразрешение придется получать на сверхтяжелые перевозки (объемный вес например песка 1.4 => 1.4*32=44.8. Получаем почти 45 тонн только груза). Объем кузова самосвала - до 18 кубометров, если не брать в расчет китаез, у которых встречаются и по 25 м^3.

Только сейчас добрался до форума, с мобильника не мог написать. В четверг в районе 12 часов у центрального рынка видел 263 машину по 17-му маршруту. Кто-то опять обкатал КС на Фридриха Энгельса, судя по всему Или в связи с перекрытием он от Заставы на Среднемосковскую ушел?

Стоя у Спартака увидел боковым зрением пролетевшую мимо Газель 99-го маршрута. Одна конечная судя по всему ВГУ, другую не разглядел, темно уже. Какой-то у нас этот маршрут "птицо-феникс". Сколько раз его открывали?

Точно, лет 10 назад и ходил. Они еще по проспекту Революции с 52-ми тягались на скорость Если брать маршруты центрального автовокзала - там есть и 145, и 146 и прочие вариации на темы 1**. Но это кажется не считается городскими... потому что в свое время и 111-й пазик ходил из Северного до с/т "Отдых" (за Буденным), сняли его после случая, когда автобус в овражке свалился с дороги при разъезде со встречным.

Стоп!! 121-й куда дели?) Поправочки: 12т вроде бы ходил "Юго-Западный рынок - Северо-Восточный район (школа)" через Северный мост. Урезали? 18-й до школы 22 ходит. 11-й Пазик - Отрожка - Машмет, как и 14в, но в Отрожке у них разные пути следования. 10а и 10б точно ходили до недавнего времени. Конечные навскидку не вспомню Из ходивших именно коммерческих на моей памяти автобусов вспоминается 34-й Пазик (ВАИ - Юго-западный рынок что ли), 92-й и 99-й Пазики (то помирают, то возрождаются). И вопрос: а где ходят 61-й и 71-й маршруты. 61-й когда-то видел, но не запомнил, 71-го не видел вообще.