Гастроль

Ах да все помнят эту деревню 19 века за 80 лет до того как Северное и Южное Тушино вошло в состав Москвы. Ну просто гениальное переименование.

В пятницу заметил что остановку Бульвар Яна Райнися 32 переименовали в Петрово. Только вот какое там Петрово понять не могу.

А да с 10 мая 2024 отменили, как-то даже не заметил этого, хотя кажется совсем недавно видел 580 разворачивающийся в Мякинино.

А ничего, что там рядом проходит другой маршрут с номером 580 Истра - Мякинино. Это народ вводят в заблуждение.

575 сейчас Истра обслуживает, хотя было проще с 1 сентября 2023 после Долгопа, вернуть в Химки, так не понятно зачем отдали вместе с 32 и 32Э в Истру. В итоге 32 ходит как обычно, на 575 из 5 выходов осталось 2, а на 32Э всего 1 машина на линии при заявленном интервале 10 минут.

32 как раз чаще ходит, а 575 нужно вернуть как было 5 машин на линии вместо нынешних 2

120к тоже дублирует 542 и 372, да ещё без льгот. Так что 120к можно как и 120 отменить, при этом усилив работу 542, с продлением до Опалихи.

В первое время МЦД2 контры в сторону Москвы выходили в Дедовске, то есть проверка прекрщалась до зоны МЦД, а сейчас достаточно часто проверяют от Павшино до Красного Балтийца или до Марьиной Рощи. На Д1 контра почти всегда разворачивается по Окружной. На Д4 пару раз было дело проконтрили между Очаково и Поклонной.

На Д2 регулярно Иволги контрят в центральной зоне.

Известно с какого дня эти изменения вступят в силу? Больше всего интересует перевод 164к в 1300к.

МАП-7 является структурным подразделением АО «Мострансавто». Повторно сообщаем, что организация осуществляет перевозки на основании государственных контрактов с установленным количеством транспортных средств и по утвержденным схемам маршрутов. Заказчик по маршруту 575 МТДИ МО, 32 - администрация ГО Истра Очередная отписка на обращение в МТА, после 19 часов нет автобуса, хотя после МГТ в Химках и Долгопрудном он работал до ночи.

9 мая 2013 года северной точкой моих путешествий стал Архангельск, спустя 11 лет пришло время обновить и забраться за полярный круг. Сделано пишу из Мурманска.

Да, ехал полностью соблюдая ПДД, принимал карты только область, наличку и перевод, но предупреждал, что с понедельника только карты или не поедем.

Обкатал сегодня новый 13К, да связь получилась отличная от Опалихи можно теперь домой минуя Митино лишь сделав пересадку в Сабурово, но там пока 3 машины на линии, как сказал водитель через 2 недели будет 6, но планируют довести до 10 машин.

Именно, расписания на остановках нет, автобусы появляются как хотят и ездят ПАЗ ВЕКТОР, что для данного маршрута мало, там нужен только 5250 в составе 8 выходов.

С 1 сентября маршрут обслуживает Истра.

Ну и от Западного в итоге ничего не останется.

Ну я сегодня это увидел, что половина машин 15 парка новые номера 19**** Да и что от Западного флилиала останется 5парк, который тоже уже давно в составе 15.

С сегоняшнего дня Западный филиал в составе ЗелАк, бортовые номера на автобусах оперативно меняют.

1 мая обновил восточную точку, теперь это Екатеринбург, до этого много лет была Уфа.

Т29 обслуживает 4 колонна.

24 марта был в Арзамасе и катался на 677, всего замечено 5 машин, причём один из них поехал на дальний пригород с автостанции.

1км мы всегда пешком ходим или зесь кто-то желает отваливать 200р. за такси. В Малоярославце сверхсрочное такси почти через весь город обошлось в 80 р. До Парома с Автостанции Конаково часто автобусы ходят сейчас?

4292 маловато для 575 рейс на 7.20 по Садоводству приходит всегда битком. До Брехово продлили с 1 августа 2015, а 4292 запустили с 26 июля 2016.

904 почти потерял экспрессность так как по Тверской, где нет выделенки со всеми остановками и по пробке. Зато удобно из Митино на Китай-Город без пересадок.