Гастроль

Они подошли к машинисту, что-то ему сказали и дальше пошли по платформе, а машинист полез на рельсы, я сам это все видел.

Вчера на Тушинской человек упал на рельсы, поезд остановился, выехав только тремя вагонами из тоннеля и машинист спускался на рельсы чтобы помочь этому мужику обратно залезть на платформу, задержка составила около 7 минут.

Ну с Муравской улицей это слишком........

На Ярославском вокзале рамки стоят только на входе в здание вокзала, а от метро проход к ПДС и электричкам так и остался беспрепятственным.

Значит специально заборчик поставили только для видимости и я его просто не заметил.

Что уже перекрыли, несколько дней назад из автобуса там в метро зашел в обход этого терминала и никаких заборов на выход не видел.

Сегодня на Сходненском тупике иномарка врезалась в 15391

По 240 едет, потому что сейчас на Рословке.

Этот сайт пока еще в разработке, поэтому пока что трудно по нему отслеживать автобусы, тем более там не все маршруты указаны, например нет 267.

В подвале будет "Перекресток", а на 1 и 2 этажах дорогие бутики, некоторые уже открыты.

Побывал там сегодня, интересно зачем сделали вход на посадку на 267 и еще несколько маршрутов через второй этаж, ведь это очень не удобно.

Этот видеоматериал снимали сами зацеперы, как раз для рекламы, но он попал в руки тележурналистов.

Вот эти правила: И про руфрайдинг в метро:

Погибли двое руководителей группы "Зацепинг". Причина случившегося нарушение техники безопасности на зацепе.

Оно самое. Авария произошла примерно в 13.30, а стояли до половины девятого вечера если не дольше.

Сегодня около станции метро "Митино" Фиат 266 маршрута врезался в припаркованную на встречной полосе машину.

Часть 3 Дорога в Москву Поезд стоял на Балтийской стороне, то есть мы приехали на Октябрьскую, а уезжали с Балтийской. За полчаса началась посадка и мы погрузились в 5 вагон. Ровно в 20.45 поезд не отправился, так как прибежали опоздавшие и их ждали. Наконец поехали. Проводница попалась намного добрее чем была туда, аккуратно принесла белье, а не швырнула и предупредила что кипяток в титане очень горячий. Поев и попив, мы стали собираться спать. На Старой Торопе я рискнул и сфоткал вокзал. В Западной Двине в вагон подсели еще, а в Нелидово у нас на верху появились попутчики. Дядька с верхней полки когда ее застилал, как слон потоптался на моих ботинках. Дальше я проспал до Княжьих Гор. Когда проезжали Шаховскую, там в тупике стояли 2 ЭДшки ЭД4М-0296 и ЭД4МК-0030. В Волоколамске мы прибыли к боковой платформе, но выходить гулять не стали. После отправления из Волоколамска я опять немного заснул и окончательно проснулся только в Снегирях. После Нахабино мы собрались и приготовились к выходу. По Москве ехали очень медленно из-за ограничений скорости. На Рижский вокзал прибыли под очень актуальную для конца декабря песню Владимира Высоцкого Москва - Одесса. Посмотрев расписание электричек, пошли на платформу Ржевская, с которой должна была пойти ближайшая электричка, так как на ту, которая с вокзала мы уже не успевали. Выяснилось, что на все праздники электричка отменена и нам еще 40 минут мерзнуть, поэтому мы поехали на метро. На кольце встретили 2 Русича. Витя поехал через Сокол, а я до Митино. Так закончилось первое путешествие 2011 года. Ждем следующих таких же интересных поездок.

Продолжение рассказа: Сначала мы полазили по крепости и валу, а потом пошли в музей, где осмотрели всю экспозицию посвященную истории города Великие Луки. Время близилось к обеду, а в городе мы пока не нашли ни одного нормального кафе. В магазинах продавались только шмотки и хозтовары. В результате мы пошли в чебуречную около вокзала и я там заказал себе огромный чебурек, а Витя суп с голубцом. После обеда мы пошли на вокзал, где на Балтийской стороне стоял М62 с пригородным до станции Назимово и РА1-0052, который я благополучно зафоткал. После их отправления движение прекратилось и мы зашли в зал ожидания, где меня начало клонить в сон. Я посмотрел на Витю и увидел что он уже спит. Я тоже немного поспал. Вскоре пришло время поезда на Питер, который отправлялся с Октябрьской стороны, хотя утром прибыл на Балтийскую. Выйдя из здания вокзала, мы увидели как менты приняли какую-то пьяную тетю, которая с кулаками бросалась на проводников поезда Великие Луки - Питер. Поезд минут на 5 задержался с отправлением. После чего посмотрели отправление еще нескольких пригородных и маневры нашего поезда, в результате которых он переехал с Октябрьской стороны на Балтийскую. Погуляв еще по мосту, мы зашли в магазин, где затарились на обратную дорогу. После этого нам оставалось только ждать начала посадки на наш поезд. Скоро будет заключительная часть сего повествования.......

Вечная память...........

Часть2 Прогулка по городу Из вокзала мы пошли на Балтийскую сторону, пытаясь найти дизель на Алешу. В это время как на Октябрьской, так и на Балтийской стороне производились маневровые работы. Мы решили пройти мост до конца, мост кстати очень похож на тот, что в Узловой над депо. В конце моста вышли к забору СИЗО, к которому вплотную примыкает детская музыкальная школа. Дальше мы увидели обелиск героям войны 1941-1945 и магазин "Август". Магазинов с таким названием в городе много. Потом мы вернулись обратно и встретили поезд из Питера, а потом проводили пригородный на Бологое. После чего отправились на проспект Гагарина и там встретили рассвет. Дойдя до конца, повернули на Октябрьский проспект. Через несколько минут мы оказались на окраине города, где гуляли около часа. Потом мы пошли обратно и пришли к театру, пожарной каланче и ОВД, напротив которого было целых 3 заброса. Потом мы долго искали крепость и музей, но повернув на улицу Ленина, вышли к реке Ловать и сразу увидели крепость, а за ней музей. Прогулялись в парке аттаркционов и пошли к вечному огню и к крепости. Продолжение следует.......

Я сам из Мурома в 2009 году ехал в почтовом вагоне 9ХХ поезда Красноярск - Москва останавливались только в Вековке для смены локомотива, а на Казанский вокзал прибыли в 3 часа ночи, теперь значит нужно будет с проводниками договариваться как тогда это сделал Таран.

Часть 1 Дорога в Великие Луки Из-за небольшой путаницы в расписании с Трикотажки я поехал на предыдущей электричке и выглянув в Покровском -Стрешнево, увидел Витю. Там мы подождали нашу электричку и поехали на вокзал. За разговором доехали очень быстро. Времени до отправления у нас еще было много, поэтому решили зайти в магазин "Крестовский", где купили лапшу доширак и по банке слабоалкогольного напитка XXL. Затем мы зашли в здание вокзала, но дверь для выхода на платформу ПДС оказалась закрыта. Мы обошли вокзал и зашли на платформу через калитку. Там стоял "Латвияс Экспрессис", который через 2 минуты отправился. В это время к нам подошел Nikol, решивший проводить нас. К нашиму поезду прицепили ЧС7-062. В 19.35 началась посадка. Бросив вещи на места мы еще вышли пофоткали и зашли обратно в вагон. Ровно по расписанию в 20.08 поезд отправился. На участке от Красного Балтийца до Тушино начальница поезда болтала по радио. От Дедовска до Чисмены мы распили XXL и решили в Волоколамске купить еще выпивки. В 22.05 прибыли в Волоколамск на островную платформу. Выйдя из вагона, сфоткали ЧС7 и побежали на мост и в магазин. У боковой платформы стояла ЭР2-1326. Постояв в очереди, купили большую бутылку ВД. Занеся ВД в вагон, мы пошли фоткать ТЭП70-0352, который только что подцепили к нашему поезду. В 22.28 отправились дальше в путь и продолжили бухать. После Шаховской кончилась электрофикация и началась ОЖД. На станции Княжьи горы мы открыли окно над мусоросборником и стали фоткать из него. Во Ржеве была очередная большая стоянка 15 минут. За это время мы сфоткали здание вокзала, наш поезд и вагон отдельно. Дальше пока ехали до Чертолино, бухло купленное в Волоколамске закончилось. В Чертолино поезд стоит 26 минут из-за скрещения со встречным 662 Великие Луки - Москва. Гулять там проводники не выпускают, поэтому я сделал пару фоток из окна. Через несколько минут к нам пришли ЛОВДшники. Дофоткались!!!!!!!! Они сопроводили нас до купе проводника и на столике у титана начали с нами разговор. Сначала у меня искали наркотики и оружие, так что мой рюкзак порвался. Потом докопались до Вити с выяснением почему он пьяный в поезде. Ну и наконец перешли к основному зачем они к нам пришли. Ну я сразу им про распоряжение ОАО "РЖД" N 1513р После чего менты притихли и сказали чтобы мы фотки удалили и что им пора дальше работать и ушли. Фотки удалять естественно не стали. В Нелидово менты покинули поезд, но я на всякий случай вокзал фоткал на телефон. В Западной Двине вокзал очень похож на вокзал Шаховской. Потом решили поспать до Старой Торопы, где вагон значительно опустел. Потом были Жижица, Кунья и Сердце. Когда сдавали белье проводница достаточно грубо сказала нам чтобы мы сложили все обратно. В 6.50 прибыли в Великие Луки. У входа в ЛОВД стояли менты, поэтому поезд и вокзал я пока фоткать не стал, а сфоткал памятник и таксистов, встречающих пассажиров с нашего поезда. Потом с Октябрьской стороны, куда мы прибыли, зашли в вокзал. Вокзальное кафе оказалось не очень, поэтому решили там не есть. Продолжение следует........

Сегодня на Тушинской 15315 614 маршрута задел джип.

Как по кладбищу?

Рословка уже с 2002 года упирается в забор парка и дорогу там построить невозможно.