Sagaro-san

Должен ездить на Ставропольский, но если и ездят, то на длинные обеды, на короткие обеды остаются на Головачева, и что удивительно, как то умещаются

Обедать 796 должен по расписанию на МЦД Вешняки, то что туда мало кто ездит и предпочитают остаться на Выхино это личное дело водителей. На Саратовской только зарядка, и то вроде не каждым кругом, а один раз в два. На Саратовской по расписанию обеды остались только у 234 и 405, 350 катается до Вешняков, у остальных обеды на вторых конечных.

Недавние примеры размена маршрутов между перевозчиками и перевода маршрутов с ГК в обычные (например, передача 73 с ГК на электробусы, после которого на ГК ушел 67, или, например, перевод 877-го на электробусы и передача 912-го от МГТ к СтарТрансу на ГК) говорят о том, что ничего сложного нет.

Ой, да, речь была про 782-й, а не про 798-й, на который правда ГАЗ все-таки выезжал

м1 во всех колоннах 11 парка, а не только в 4-й и 5-й, 284 поделен между 5-й и 6-й колоннами, 110 в 4-й колонне, 798 недавно отдали в 11-й парк, он в 9-й колонне, 698 по будням поделен между Зелаком и 11 парком, по выходным полностью за Зелаком

Этим рейсом автобус едет с Акулово до Камчатской, чтобы потом уже доделывать рейсы по 627

1133 работает только по пн и пт, и обслуживается 10 АП, который находится на Монтажной, но никак не на Алтуфьевском шоссе

Идея интересная, но как мне кажется через ПР будет чуть быстрее

Они туда на обед ездят, да и то в очень единичных кол-вах, а учитывая, что попасть туда теперь можно только через разворот у Гостиничного проезда - сомневаюсь в том, что это здравая идея. Вот продление до ПР напрашивается давно, места там теперь полно, никому мешать не будет 524 и 238 никто уже точно никуда от Окружной не будет продлевать, потому как построили новую к/ст, вместе с зарядками, так что там скоро будут электробусы, с Владыкино тоже самое. т57 кстати неплохо бы смотрелся на Владыкино, довозил бы и до метро и до МЦК.

Я так понимаю, что изменение в первую очередь зависит от того, проедет ли там автобус ОБК, ну и во-вторых это наличие еще какого-то маршрута на этих улицах, чтобы пассажиров не тупо пару километров везти без остановки, а всё таки где то была возможность войти/выйти из автобуса. Где то в том районе же вроде техника базируется до и после парада

На м44 нет сменных выходов со сменой в парке, есть только две 800ки с дневным отстоем в парке, но туда они едут через укорот от Лобненской до Алтуфьева

Вообще м44в по расписанию https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141503918 это нулевые в парк от Лобненской, а Осташковской круг это как я понял круговой перекресток на пересечении с Широкой, но с Лося по расписанию нет укорот до Алтуфьева, поэтому тут скорее всего какой-то глюк с отображением на табло произошел

Укорот связан с рейсами с/на обед на МЦД Перово, от остановки 3-я ул. Соколиной Горы автобусы уходят левее на эстакаду и далее через СВХ попадают как раз к МЦД Перово

Высадка на дублере, кинул башмак под колесо и сбегал в туалет, там рядом.

Не знаю правда или нет, слухи ходят разные, выпуск из Апакова начнется не раньше августа, когда придут новые Львята, перегонять из ОТД Витязи не хотят