Sagaro-san

По наряду 3-ей колонны 3-го парка их туда должно было выйти минимум 6 штук

На 65 одну 700-ку превратили в 300-ку, соответственно отправлений стало больше, а кол-во машин не поменялось

Вроде вполне себе легальное место для разворота

Я думаю, что вопрос был не про те укороты, которые были до перехода на контракт (у 17-го это были укороты до Сельскохозяйственной), а про те, которые делаются в течении дня, для того чтобы вагон в расписание поставить и до Уржумской их куда меньше, чем до Сельскохозяйственной, скорее всего по причине того, что диспетчеру удобнее вагон развернуть от пункта А, нежели от пункта Б, а на Уржумской, насколько мне известно, никто разворачивать вагоны не запрещал

Никогда бы не подумал, что человек, пришедший на работу и просто взявший в парке свободную гармошку, вместо Нефаза сразу становится блатным.

У маршрута конечная как была так и осталась в парке, просто если сейчас пассажиров электробусы начинают сажать с остановки 6-й Новоостанкинский проезд, то будут с остановки улица Бочкова

5 это возможно по реестру, по факту уже давно 4, две 300-ки и две 700-ки по будням. Еще с завтрашнего дня 214 и 702 переезжают в 10 АП, на их место на КТР во 2 АП переходят 624 и 821

На кольце "Метро "Чистые пруды" была презентация Витязя с участием Ликсутова и Машкова, поэтому Т1 мог проехать по прямой, а остальных отправили измененной трассой

Судя по всему на 1346 сильно много нажаловались - на нём теперь интервал почти весь день по 1-4 минуты, и кол-во 300-х выходов увеличилось с 3 до 6, общий выпуск вроде бы не увеличился

Проблем скорее более с подвижным составом, чем с зарядками, хотя и с зарядками сейчас много где проблемы, по большей части с недостаточной силой тока - вместо 20-ти минут заряжаются целый круг...

У 983 вообще нет своей ОРП, обеды по расписанию на Сосенском, но по факту отстаиваются на развороте у метро Новомосковская

Не правда. У е29 конечная А так и осталась м. Каширская и обеды частично остались у некоторых выходов на Каширской

Ну тут явно какой то косяк информатора, нет сейчас на т70 никаких укоротов

Они перестали ездить с пассажирами на обед как только Мосгортранс перешел на госконтракт Теоретически

Обеды как были на Мегаспорте, так и остались, просто машины с короткого маршрута переехали на длинный. А что собственно там сложного в регулировании? Обычный маршрут, не успел по времени к отправлению на пункт А, ничего не мешает после зарядки либо встать на выдержку на Савеловском, либо нулевым доехать до Белорусского