Перейти к содержанию

Иван Петраков

Постоянные участники
  • Постов

    2018
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Иван Петраков

  1. Потому что расписанием заложен отстой в несколько минут лишь для осмотра салона. Да и потом, Митино-4 у них основная конечная В другой теме уже обсуждалась разница между навигацией и ДКС
  2. Так вроде не только по Краснопресненскому такая ситуация. Насколько я знаю, с 1 апреля меняется расписание всего ЭТ
  3. Диспетчерские приписаны к конкретным паркам - на каждой из них написано к кому парку/депо она относится. Не знаю, правда, актуально ли это сейчас, может быть их всех отдали СД.... Да и вообще сажать ДКС ради одного-двух маршрутов в том месте где до этого ...цать лет царила навигация это вообще как назвать?) Митино-4 сейчас прекрасно справляется с нагрузкой в 6 маршрутов. Тут до 1 апреля осталось всего ничего, может как раз и продумают в МГТ вопрос с 266/741, чтобы как то их обоих скорректировать так, чтобы они воздух не возили...
  4. Неужели на навигацию перевели?)
  5. Кому она вообще в ту сторону понадобилась...
  6. Учитывая то, что на 782ф время от времени появляется ПАЗ, а на 654 по выходным выходят ОБВ, ответ очевиден...
  7. http://cs624729.vk.me/v624729133/22e55/-Wq2XfuTRZE.jpg http://cs624729.vk.me/v624729133/22e74/qOCfApTYcKI.jpg
  8. 168-ю буквально несколько дней назад как раз видел по 638-му, значит 321-я
  9. А можно ссылку? (сюда или в лс)
  10. Оно там "пляшет": то все рейсы показывает, то только одно из парков. Так как его обслуживают два парка, а система умеет читать только один, то и выводиться оно иногда с косяками - хорошо что эти косяки есть кому исправить
  11. @Проверяющий, на 757 5 выходов вроде, получается 2 фиата и 3 БВ или наоборот?)
  12. Наверное потому, что не надо держаться двумя руками за руль. Трепаться по мобиле всё равно нельзя - да и потом, у нас во всех вагонах кроме МТТ* ручное управление
  13. Не может Круто, чё... Странно, что навигация обычно держит на к/ст а "живой" диспетчер должен отправлять...
  14. То есть даже если диспетчер видит что впереди ДТП то на к/ст он вагоны держать не может?
  15. Тянуть или толкать? Да и вообще, даже если тянуть, то первый раз об этом слышу. Аварийную бригаду пока дождешься пол дня пройдет - так можно и всю линию "на кол" посадить...
  16. Ну нихрена ж себе. Опупеть... А если у тебя, например, обед часа 2, то что ж тогда делать?
  17. ХЗ. Работаю на новом месте с лета, но на такие записи попадал уже несколько раз. Просто странным было бы наличие в информаторе отдельной версии 626ф для фиатов, просто потому что фиаты на этом маршруте никогда не работали и не работают. Я вот подумал может Вы с кем то перепутали, но на ум не приходит ни один похожий маршрут проходящий рядом с 626...
  18. На 626 такое постоянно встречается Ни разу не видел. Тем более там то с чего, если на 626 отродясь фиатов не было?
  19. @Дмитрий Касаткин, А кто сейчас в Пресне объявляет? Вы вроде тут писали, а я уже запамятовал... вроде начальник какого то ТДО, если не ошибаюсь..
  20. У каждого парка наверно свой...
  21. Так а куда тогда из 5-го парка исчезли такие машины как 05272, 05333, 05345, 05251, 05268?)
  22. Дезинформация. Что за маршрутка 105 на Новопесчаной? 175 наверное... Журналюги часто "путают" номера маршрутов...
  23. Почему теперь делают именно так я не знаю, но именно так подмена уже не первый раз работает...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.