Krendel79

Какие все нежные прям. Вот 45 минут почти от "Арбатской" до Митино хоть и со вспышкой света на "Кунцевской" - вот это действительно ж... Ну что делать, ездим. Хотя знаю таких людей кто терпеть не может АПЛ из-за "очень длиной станции" (с) (перегон "Крылатское" - "Строгино" имеется ввиду) и ездит по ТКЛ. Хотя там есть свои радости. Так что я думаю все эти "метрофобы" тоже потенциальные клиенты МЦК. То есть лучше потратят времени больше зато с комфортом и не под землей. Вообще заканчивая оффтоп то скажу - когда "Ласточка" хорошо так разогналась вспомнил про междугородние поездки на ней в другие города когда она летит 120 - ну то есть сразу припомнилось про советские проекты скоростного метро с аналогичными скоростями. Ну понятно на поверхности в Москве места нет особенно в центре, но хотя бы под землей... Ведь больше 100 км/ч и длинные перегоны могли сотворить такую транспортную революцию, по сравнению с которой пуск МКЦ был бы так... Но...

@Андрюха77rus, Посмотрим. Я вот уже то что смотрел по ЯК - есть маршруты мои опять же которые например минут на 10 получаются быстрее на метро с пересадками чем на метро и МЦК. Но время в пути не всегда главное. Есть опять же такой момент как комфорт. Сейчас поток "эскурсантов" схлынет и можно вполне комфортно ехать в кресле у окошка чем давиться на перегруженных центральных пересадках метро.

Ну да твой пример не очень удачный для пользования МЦК и более долгий чем на метро. Кстати не понятно, а почему через Казанский, толкучку и КЛ, когда можно пересесть по "Электрозаводской"? А вот насколько в курсе те кто пользуется Ярославским направлением уже вовсю изучает новые маршруты.

@Андрюха77rus, Помнится в одном городе пару лет назад наконец открыли первую станцию метро в исторической части города. Народу в первые дни ломанулось столько, что поезда метро разве что по швам не трещали. Но прошло пару дней, недель, экскурсанты и туристы все проктились и выяснилось что пассажиропоток упал до уровня, не очень сильно превышающего тот который был до открытия станции. Одна станция в центре при условии что половина остальной линии идет по промзонам с не работающими заводами погоды (как рассчитывали) не сделала. Хотя удобнее конечно стало. Прежде всего тем что появилась альтернатива. @Касым, Ну это изврат по моему когда есть Рижское направление.

Вот что реально выбесило даже меня - это английский дубляж. Уже походу пора гневные письма писать. Честно надоело. Ну ладно в метро "в виде эксперимента" ввели ЭТО, но зачем это на МЦК, тем более сейчас, когда до ЧМ еще далеко и неизвестно состоится ли еще. Очень навязчивый топорный перегруженный информацией дубляж на английском. Можно было вполне вообще уж если так чешется обойтись бегущей строчкой. Зато нужную информацию - выход на какую сторону платформы чтобы люди не путались - это они не сделали.

Ну так вот и прекрасная альтернатива метро появилась. Особенно этим длинным эскалаторам на переходах (тот же "Парк Культуры") и пробкам из людей. А в остальном опять же как раз тебе то что жаловаться - самая удобная пересадка из всех на "Ленинском проспекте". В отличие например от тех кто висит на ТКЛ и где пересадок либо нет вообще либо они не удобны. Ну а то что опять же лично у тебя на данный момент нет маршрутов которыми можно пользоваться с МЦК, ну так это пока, возможно они и появятся вскоре.

Построй вменяемый маршрут на ОТ (без метро) от "Лосиноостровской" до "Тушинской".

Так кто ж спорит то? Да съездить на пару дней - неделю - месяц. было бы интереснее. Но и многократно дороже. Такой вариант уже бы не потянул. Да, для меня получить за деньги (путешествуя например) ощущения и впечатления приятнее, чем вложив эти средства в "будущий ремонт", "дачу", "гаджет", прожрать, пробухать. Или тупо положить их в банк или в конверт где они тупо сгорят при очередном скачке курса валют.

Да понятно, что всем надо "в центр" кроме тех кому нужен юг СЛ и ее зона тяготения. А так я думаю очень многие ездят даже на относительно "соседние" КРЛ - АПЛ - ФЛ на метро с пересадками через центр. Сейчас для совсем уж не "тупых" появилась альтернатива.

@warrior, Да ладно, ты все-таки преувеличиваешь. Проект "МЦК" был нужен хотя бы ради одного Сити, где на самом деле работает огромное количество людей, а из транспорта имеем две ветки "кривового метро" с большими интервалами. И в этом плане улучшений там никаких глобальных не будет пока не построят центральный участок КСЛ - а он дорогой, сложный и его даже не начинали строить. Ради одного только севера, где по сути нет никакого хордового сообщения между ТТК и МКАД. А сейчас - впервые по сути появилась возможность хоть криво, но попасть с Ярославского направления аж на ТКЛ с ГЗЛ. Раньше - только на метро и перегруженные вокзальные станции. Так что спасибо хоть за какую-то альтернативу.

@Серп, Ну так это РЖД у нас ставит "Ласточки" даже на дальние маршруты по 4-6 часов ну справедливости ради при загрузке менее чем полностью битком 4 часа до Нижнего действительно не утомляют. А моя мысль была в том плане что после того как все накатаются и поток "экскурсантов" схлынет ехать будет комфортно. А если чего вагонов добавят.

@Димон С., Да. Трасса БКЛ на юге совпадает с ТПК но на севере она шла как раз примерно параллельно нынешней МКЦ.

@warrior, Единственное народ хоть и отписывался (кто видимо не ездил вообще раньше) что "Ласточка" понравилась тихим ходом и уровнем шума (ну понятно в отличие от стандартной электрички) но писали что плохо что нет поручней и этот поезд все таки скорее междугородний экспресс чем для больших потоков. Ну впрочем после того как все уже накатаются их на кольце и не будет.

@PavelV, Ну может и переборщил с эпитетом но в любом случае в плане чего то глобального для многих районов города в плане ОТ не делалось уже давно. Ну так - станции по окраинам и все. @Dmitry Komarov, О том и разговор. Путь может и подлиннее по времени но зато комфортнее ехать в удобном кресле чем давиться на Кольце и переходах.

@Коренной Москвич, Там пока не запустили вестибюль. Работающий вестибюль на Светлом проезде - мы шли от остановки "Панфилова" - минут 7...

@warrior, Никто не спорит что оптимальнее была бы БКЛ особенно на севере. Но уже и так это не побоюсь этого - прорыв.

@Tassadar, Это исправимо при эксплуатации станции или закрывать надо? Народ пишет что на других станциях схожие проблемы.

На Стрешнево огромный зазор - станция в кривой)между платформой и электричкой. Как бы не закрыли доделывать если кто нибудь улетит на рельсы.

В любом случае из расходов плюсуй по меньшей мере питание. Даже если лопать в поезде один Доширак то в городах по любому придется тратится на кафе-рестораны.

@GrekOFF, Так я вроде не говорил что ситуация такая что прям все с голоду загинаемся. Просто раньше мне зарплаты вполне хватало на свои нужды и обеспечение семьи, сейчас нет. Особенно было проблемно когда пошли задержки зарплаты. Сейчас на кстати более менее стали платить вовремя. А так понятно что какие-то резервы вроде помощи родителей/родственников, банковских вкладов, кредитов и т.д. - эти возможности у многих есть. Просто это все как правило разовые вещи и лучше без этого обходиться. И дабы тему не портить лучше на этом оффтоп закончить.

Да никто не сольется. Кто-то наоборот только стартанет после мероприятий к дню города. У меня есть мысль (а то появилось время) стартануть именно в начало открытия но от "Стрешнево". Там по любому аншлага не будет. Напомню что обещают отправление от всех станиций в 14.00

@Вперёдсмотрящий, Сказал главный забываха и сменщик образов. @GrekOFF, Посмотри стоимость на двоих "СПб - Хельсинки" в самой дешевой каюте (внутренняя). Потом говори что нибудь. В любом случае несколько дней просто в Петербурге обошлись дороже.

@portenos, Ну вот как раз по теме могу сказать что уже минимум 3 человек с этого форума (я, rvu, житель ЗАО) катались по Балтике на паромах. Скандинавия очень дорогая часть Европы а тут путешествуешь на корабле и световой день гуляешь по Стокгольму или Риге. Да это конечно немного "галопом", но все же лучше чем вообще никак.

Интересно много ли будет тех кто будет спускаясь на "ПР" (Люблинке отдали бывший путь СТЛ от центра?) уезжать на "Марьину Рощу"?

Так еще неделю другую в любое время все будут кататься. Причем распиарили так типа "модно" что будет много тех кто вообще далее от трансфанской темы, но тысячу фоток для своего говноблога нащелкает.