Zoofilin8319 Posted October 27, 2004 Posted October 27, 2004 Вот на что. (по этапам) 1. Построить ЖД (Сити - Воробьёвское шоссе - Воробьёвы Горы - туннелем с подземной платф. Новые черёмушки - Обручевская (у нынешней конечной Тб49) - Беляево (конец Миклухо-Маклая) - Ясенево (платф. на эстакаде, снести нафиг Ханой и аквапарк) - Коммунарка - Воскресенское - Троицк - Кр. Пахра - Вороново - кресты - Тарутино - Алексин (2 пути с эл.) -Ханино (1 путь с эл.), повесить провода от Ханино до Суворова, от Ханино до города Сумы проложить 1 путь без эл., построить соединительную ветку Коммунарка - Бутово - Жабкино - Расторгуево, в Жабкино построить совмещённое ТЧ(для электричек) - АТП - бизнес-центр, в Коммунарке - ТЧ для электровозофф, в Воскресенском - для маневровых. Пустить эл. до Троицка, Крестов, Тарутино, Алексина, Суворова, Жабкино, от Расторгуево до Жабкино). Пустить несколько маршрутов по Москве и в Жабкино 2. Построить ещё несколько АТП, автовокзал на Волжской (чтобы убрать половину Выхина и впихнуть на выхино свой м-т на куровскую с заездом на цюрупы), автовокзал на Бот. Саду (для м-та на Краснозаводск с заездом в Пересвет, хотя если и МТА заинтересуется, почему нет), 2 автовокзала на янгеля (один для российских рейсов, в т.ч. МТА, а другой - український. Последний должен быть не менее 8 этажей, все выше 2-го - український бизнес-центр.) 3. Капитально реанимировать паровозы и дореволюционные вагоны (часть - как туристские, пусть по всей России катаются, а другую часть - как пригородные от Тарутино, 2 состава под поезд повышенной комфортности Калуга-Тула), для этого в Тарутино построить ТЧ. Построить ТЧ Ханино для тепловозов (и маг. и ман.). Пустить свой поезд Москва - Сумы. 4. Разработать электропоезд - двухсистемник (притом чтобы МПС секретов не знало. Можно купить завод... хотя новый лучше построить, чтобы все эл делал и электровозы... хотя наверное лучше купить НЭВЗ). Пустить Москва - Сер. Пруды и повышенной комфортности в Нижний и Смоленск. Разработать эл с купейными и плацкартными вагонами для пуска в Симферополь. Продлить сумскую ветку до Одессы и запустить дизель купейно-плацкартный Москва - Одесса, по новой ветке все пригородные, где их ещё нет (дизеля, наверное made in Мытищи, другие новые вряд ли предложат). Выкупить ЭР2Р-7098, 7099, 7100. Пустить вечером из Сити две сцепкой с остановками: Апрелевка, Бекасово, Нара, Балабаново, Обнинск, М-Яр, Ерденево, Тих. Пустынь, там расцепляются: один идёт Калуга2 - Воротынск - Бабынино - Сухиничи (2 ост.), а другой - Шаня - Полотняный з-д - Говардово. Для этого от Полотняного до Говардово натянуть провода. Третья эл - резерв, приписка - Жабкино 5. Построить ещё несколько АТП. Пустить автобусы в Высоковск, Торжок, СПб. Проложить ЛМ от Орехово до Жабкино через Загорье, на каждой станции (кроме станции Парковка на пересечении Липецкой и МКАД) - бизнес-центр, ТЧ Жабкино сделать частично метрошным.
Виталий Шамаров Posted November 15, 2004 Posted November 15, 2004 Москва - Серебряные Пруды: так ли уж нужен именно прямой электропоезд? Сколько реальный пассажиропоток именно от Москвы до СерПрудов? Дизель-"попугай", скорее всего, спросом пользоваться не будет. Не лучший ли вариант - иметь там остановку на нескольких проходящих ПДС? Зоофилин, в принципе ваше сообщение больше подходит для ж.д. форума вот Здесь!. Предлагаю разместить!
Железнодорожник Posted May 23, 2006 Posted May 23, 2006 1. Построить ЖД (Сити - Воробьёвское шоссе - Воробьёвы Горы - туннелем с подземной платф. Новые черёмушки - Обручевская (у нынешней конечной Тб49) - Беляево (конец Миклухо-Маклая) - Ясенево (платф. на эстакаде, снести нафиг Ханой и аквапарк) - Коммунарка - Воскресенское - Троицк - Кр. Пахра - Вороново - кресты - Тарутино - Алексин (2 пути с эл.) -Ханино (1 путь с эл.), повесить провода от Ханино до Суворова, от Ханино до города Сумы проложить 1 путь без эл., построить соединительную ветку Коммунарка - Бутово - Жабкино - Расторгуево, в Жабкино построить совмещённое ТЧ(для электричек) - АТП - бизнес-центр, в Коммунарке - ТЧ для электровозофф, в Воскресенском - для маневровых. Пустить эл. до Троицка, Крестов, Тарутино, Алексина, Суворова, Жабкино, от Расторгуево до Жабкино). Пустить несколько маршрутов по Москве и в Жабкино 10118[/snapback] Вариант уместный, и даже очень подходящий для меня.
Фыва Цукен Posted May 23, 2006 Posted May 23, 2006 Цитата: (Zoofilin8319 @ 27.10.2004 - 21:46) 1. Построить ЖД (Сити - Воробьёвское шоссе - Воробьёвы Горы - туннелем с подземной платф. Новые черёмушки - Обручевская (у нынешней конечной Тб49) - Беляево (конец Миклухо-Маклая) - Ясенево (платф. на эстакаде, снести нафиг Ханой и аквапарк) - Коммунарка - Воскресенское - Троицк - Кр. Пахра - Вороново - кресты - Тарутино - Алексин (2 пути с эл.) -Ханино (1 путь с эл.), повесить провода от Ханино до Суворова, от Ханино до города Сумы проложить 1 путь без эл., построить соединительную ветку Коммунарка - Бутово - Жабкино - Расторгуево, в Жабкино построить совмещённое ТЧ(для электричек) - АТП - бизнес-центр, в Коммунарке - ТЧ для электровозофф, в Воскресенском - для маневровых. Пустить эл. до Троицка, Крестов, Тарутино, Алексина, Суворова, Жабкино, от Расторгуево до Жабкино). Пустить несколько маршрутов по Москве и в Жабкино Вариант уместный 70894[/snapback]
Виталий Шамаров Posted May 24, 2006 Posted May 24, 2006 Ну да, как спредставлю себе подземную ж.д. станцию Новые Черёмушки на глубине 200 метров и шахтные клети вместо эскалаторов...
ГАЗ-31013 Posted May 26, 2006 Posted May 26, 2006 А уж я-то как порадуюсь - железка в 100 метрах под окнами...
Chicken Posted June 2, 2006 Posted June 2, 2006 А уж я-то как порадуюсь - железка в 100 метрах под окнами... 71899[/snapback] Это вполне терпимо. Как тока обычные поезда такую гору будут штурмовать???!!!
Фыва Цукен Posted June 3, 2006 Posted June 3, 2006 Как тока обычные поезда такую гору будут штурмовать???!!! 73417[/snapback] дык гору срыть надо нафик!
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.