Инциденты

[Вперёдсмотрящий]

Кстати, да. Я покупал несколько твоих книг. Был удивлён тем, что их трудно найти, да ещё по такой цене...

Ну найти желающих купить при малом тираже несложно...

[bolachenko]

Большая публикация, вызвавшая уже 3 страницы яростного "бурления"
http://news.tut.by/society/362911.html
http://incopolis.livejournal.com/198399.html

Любые комментарии, в том числе негативные, приветствуются-)

[Вперёдсмотрящий]

Cерёж, мне лень региться там, но хотелось бы одно ваше высказывание там откомментить. Уж позвольте здесь.

Цитата оттуда:

"Я действительно презираю таких людей. Так же, как, например, служивший в армии презирает неслужившего."
Можно узнать от кого вы слышали этот бред? БОльшей чуши я не слышал в жизни. Кстати, а служили ли сами?

[bolachenko]

Не служил, это немыслимо с моим огромным набором болезней!

 

Множество раз слышал упрёки, оскорбления, когда задавали вопрос - "служил или нет" (популярный у нашего простонародья) и честно отвечал на него. 

[Вперёдсмотрящий]

Вот странно, а я за всю жизнь никого не упрекнул и не слышал чтоб упрекали. Сам служил (в танковых), что в принципе учитывая в принципе мой интерес к танкам в чем то и радовало. Но неслуживших не упрекал и не собираюсь..

[А.Я.Дурак]

, ты лучше ответь на пост, который я тебе адресовал в ЖЖ. Добавлю уточняющий вопрос: что лучше? Три ребёнка, выросшие в дебилов, или один, но выросший достойным человеком?

[bolachenko]

Я - убеждённый сноб. Подробнее, например, http://n05.narod.ru/poezdka2010komsujd/poezdka2010komsujd.html#z

 

Ненавижу и презираю "быдло" - то есть всю недостаточно культурную, недостаточно образованную "серую массу". Всех, кто в принципе способен некультурно разговаривать, проявляет низкий интеллект, имеет ограниченный кругозор, не знает иностранных языков и т.п. 

 

И я делаю всё, чтобы рядом со мной таковых представитилей не было. Какими при этом могут быть дети? 

[А.Я.Дурак]

И я делаю всё, чтобы рядом со мной таковых представитилей не было. Какими при этом могут быть дети?

 

~~~~~~~~~~~~~~~~~

Самыми разными. Ты слышал про такое выражение "запретный плод сладок"? Вот представь, что твой ребёнок начал общаться с обычным с точки зрения поведения человеком, но который не отвечае твоим стандартам снобизма. Как ты сам говоришь, ты делаешь всё, чтобы рядом с тобой не было таких людей. Следовательно, запретишь своему ребёнку общаться с таким человеком. И тут уже далеко не факт, что ребёнок тебя поймёт, а не превратится в маргинала назло тебе.

Хотя в любом случае, снобизм - это плохо, так что если твои дети вырастут такими же, то ничего полезного для общества ты не сделаешь. Снобов не любят, и есть за что.

[Вперёдсмотрящий]

Ну я не знаю иностранных языков (ну не могу свободно общаться), лихо меня в "быдло" записали..

[rvu]

 

 

Ну я не знаю иностранных языков (ну не могу свободно общаться), лихо меня в "быдло" записали..

 

Так у тебя небось и троих детей нет? Так что ты уже презираем автором. Но при том, что автор презирает почти всю Россию, это не страшно.

[PavelV]

 

 

Ненавижу и презираю "быдло" - то есть всю недостаточно культурную, недостаточно образованную "серую массу". Всех, кто в принципе способен некультурно разговаривать, проявляет низкий интеллект, имеет ограниченный кругозор, не знает иностранных языков и т.п.

 

 Сергей, скажем так, если рассматривать с разных позиций, то и вы и я тоже типичная серая масса.

 

 

 

 

[Вперёдсмотрящий]

 

Так у тебя небось и троих детей нет? Так что ты уже презираем автором.

 

 

У меня и одного то нет...

Вообще же, прискорбно, но автора в основном рассматривают через призму его высказываний, вот если бы просто заниматься любимым делом обходясь без них, ИМХО, но было бы куда лучше и для дела полезнее..

[PavelV]

 

 

Вообще же, прискорбно, но автора в основном рассматривают через призму его высказываний, вот если бы просто заниматься любимым делом обходясь без них, ИМХО, но было бы куда лучше и для дела полезнее..

 

 Здесь я повторю то что много раз писал. Навешивать ярлыки это глупое занятие. В жизни приходилось общаться с теми, кого автор зовёт "быдлом": да люди из провинции, разговаривающие с матом, курящие и выпивающие. Вышло так, что эти простые ребята оказались по человеческим качествам лучше образованных чистеньких  москвичей.

  Потом, что принимать под интеллектом? Знание железнодорожной карты РФ или может способы подвешивания тележек в пассажирских вагонах?! Разьве мир ограничивается железной дорогой?
 

[Вперёдсмотрящий]

 

  Потом, что принимать под интеллектом? Знание железнодорожной карты РФ или может способы подвешивания тележек в пассажирских вагонах?! Разьве мир ограничивается железной дорогой?

 

 

 

Абсолютно верно. Да и вообще "быдло" это такой глупый штамп, что прилепить его при желании можно практически к любому. Да сам же автор не раз писал, что не любит путешествия, для него это лишь работа. Ах, нелюбит, ах, только работа, ну и лепи штамп

А я вот сегодня почитал немного сайт (тот) и понял какое же я быдло Автобусы люблю больше поезда - раз (а там где то сказано, что автобусы это мрак), курил много лет, матом часто не ругаюсь, а разговариваю Детей нет. Фактически клейма ставить негде

Да, ещё забыл, не могу свободно общаться ни на одном иностранном языке (не более чем читать с хорошим применением словаря)..

[PavelV]

 

 

Да сам же автор не раз писал, что не любит путешествия, для него это лишь работа.

 

 Ну раз автор так говорил... То и ответ ему соответственный, что раз работа то все свои возмущения и недовольства следует написать на бумажке, после чего свернуть её в трубочку, засунуть в одно тайное место и никому про это не говорить.
 

[Вперёдсмотрящий]

 

 Ну раз автор так говорил... То и ответ ему соответственный, что раз работа то все свои возмущения и недовольства следует написать на бумажке, после чего свернуть её в трубочку, засунуть в одно тайное место и никому про это не говорить.

 

 

 

Опять согласен. Ведь мы при путешествиях не плачем о потерянных деньгах (я к примеру истратил за этот отпуск около 100000), а наоборот рады, а не хочешь тратить так не езди. Так и при "работе".

В любом случае если человек ездит куда-либо, то явное или подсознательное желание ехать есть (исключение состовляют лишь зэкА которых не спрашивают), а так как не мы ни автор к счастью не относимся (пока) к этой категории граждан, то и жаловаться на потеряные деньги или силы нЕчего. Вот такое мое мнение.

[PavelV]

 

 

Ведь мы при путешествиях не плачем о потерянных деньгах (я к примеру истратил за этот отпуск около 100000), а наоборот рады, а не хочешь тратить так не езди. Так и при "работе".

 

 Не ну давай я тут дополнительно буду разводить сопли о том, как "быдло" эпически сокрушило один из новых городских фонтанов или загадило переход где оборудование стоит дороже чем весь ПС иной узкоколейки вместе с рельсами?! Кому это нафиг нужно то?
 

[rvu]

 

 

 Не ну давай я тут дополнительно буду разводить сопли о том, как "быдло" эпически сокрушило один из новых городских фонтанов или загадило переход где оборудование стоит дороже чем весь ПС иной узкоколейки вместе с рельсами?!

 

Это-то как раз те, кто заслуживает слова "быдло". А вот те, кто курят, употребляют спиртное или не родили третьего ребенка? И кого Сергей презирает, по его словам. Интересно, он думает, что в среде интеллигенции таких людей нет? 

[bolachenko]

Мне все равно терять нечего. Ни одного знакомого (не родственника) в реальной жизни нет, отношения ни с кем не испортить.

 

При этом, такие заявления вызывают интерес, намного больший, чем "голые" тексты о железной дороге. 

[rvu]

 

 

При этом, такие заявления вызывают интерес, намного больший, чем "голые" тексты о железной дороге. 

 

Троллинг часто собирает больше отзывов, чем информационно полезное сообщение. Это давно известно.

[PavelV]

 

 

не все равно терять нечего. Ни одного знакомого (не родственника) в реальной жизни нет, отношения ни с кем не испортить. При этом, такие заявления вызывают интерес, намного больший, чем "голые" тексты о железной дороге.

 

 Тебе может быть. Кроме тебя есть сотни любителей ОТ, среди них десятки активных и путешествующих. Если твоя цель гадить коллегам, ты её добьёшся.

 

 

Троллинг часто собирает больше отзывов, чем информационно полезное сообщение. Это давно известно.

 

Это даже как правило. Только тогда причём тут железная дорога?

[bolachenko]

  Вчера, 25 августа, была полностью затоплена квартира, в которой, в числе прочего, хранятся все мои книги. 

 

Проклинаю идиотские советско-российские проекты многоквартирного жилья, которые изначально запрограммированы на подобные случаи. Ощущение, что это злонамеренно. Элементарно можно было бы исключить такие случаи - будь "дырка в полу" в санузлах и наклон пола в её сторону. 

 

В числе прочего, пришло в негодность 11 книг "Малая Магистраль Твери", каждая из которых стоит 1500 рублей. И множество менее дорогих книг. 

 

Правила ведения бизнеса требуют в таких случаях товар уничтожать, чтобы не доставался никому. Но я работаю ради идеи, а не ради денег!

 

Поэтому книги будут доставлены всем известному Антону Кротову, где любой желающий сможет их взять бесплатно. Конечно, вид нетоварный, но зато бесплатно - вместо огромной цены за товарный вид!  

 

Как попасть: http://avp.travel.ru/kvartira_AK.htm

[Вперёдсмотрящий]

Мне все равно терять нечего. Ни одного знакомого (не родственника) в реальной жизни нет, отношения ни с кем не испортить.

 

При этом, такие заявления вызывают интерес, намного больший, чем "голые" тексты о железной дороге. 

 

Если Ваша цель как у Жириновского привлекать внимание скандалами...А я то думал изучение истории ЖД и УЖД...Грустно.

 

 

  Вчера, 25 августа, была полностью затоплена квартира, в которой, в числе прочего, хранятся все мои книги. 

 

Проклинаю идиотские советско-российские проекты многоквартирного жилья, которые изначально запрограммированы на подобные случаи. Ощущение, что это злонамеренно. Элементарно можно было бы исключить такие случаи - будь "дырка в полу" в санузлах и наклон пола в её сторону. 

 

 

 

 

Вкладывать что то нужно в квартиру, вовремя делять ремонт, осмотр, менять все краны и технику на качественную, уходя из дома перекрывать воду. Глядишь и случаев таких печальных не будет. Сочуствую.

[bolachenko]

Оборудование было новое и дорогостоящее.

 

Всегда требую перекрывать вентили при длительном отсутствии,

- но из квартиры уходили лишь часа на три... 

[PavelV]

 

 

Вкладывать что то нужно в квартиру, вовремя делять ремонт, осмотр, менять все краны и технику на качественную, уходя из дома перекрывать воду. Глядишь и случаев таких печальных не будет. Сочуствую.

 

 Может быть товарищу себя надо проклинать, что он не удосужился собственный дом построить где все продумано как надо?

 

 
 

[Вперёдсмотрящий]

Оборудование было новое и дорогостоящее.

 

Всегда требую перекрывать вентили при длительном отсутствии,

- но из квартиры уходили лишь часа на три...

 

Тогда можно попытаться привлечь установщиков или напрячь тех кто дал давление. Печальная, конечно, история...

[PavelV]

 

 

Если Ваша цель как у Жириновского привлекать внимание скандалами...А я то думал изучение истории ЖД и УЖД...Грустно.

 

 Если называть вещи своими именами, то просто рассказы о железной дороге никому не нужны, а с "пикантными подробностями" уже кому-то. Прямая аналогия с разного рода "светской хроникой": Виктория Дайнеко сходила в магазин - фигня, а Виктория Дайнеко сходила в магазин в короткой юбке и несколько раз нагнулась, уже интересно!
 

 

 

Тогда можно попытаться привлечь установщиков или напрячь тех кто дал давление. Печальная, конечно, история...

 

 а это смотря что за оборудование: дерьмовая гибкая подводка и за хорошие деньги продаётся
 

[bolachenko]

Раздача у Кротова началась: http://a-krotov.livejournal.com/641113.html

[Вперёдсмотрящий]

http://news.rambler.ru/25020291/

Ржунимагу

Тоже всегда считал, что фотографировать трамваи - это готовить терроризм

[workweek]

По словам самарцев, непонятно пока, фейк это или нет.

Чтобы не печатать заново, просто скопирую свою историю с нашеготранспорта.

 

В последней поездке у меня был очень забавный случай во время съёмок для ЭНТ.

Я предполагал, что на Северном Кавказе ко мне (точнее, к камере) будет повышенное внимание, но всё оказалось совсем не так страшно, зато интересно.

На многих вокзалах и станциях меня спрашивали, кто я такой и зачем снимаю. Но это уже стандартно. Как правило, железнодорожники (особенно РЖД-охрана) старались брать горлом и пужжать пострашнее, а вот ни к одному сотруднику полиции претензий у меня нет. Или мне везло, или они все поголовно адекватные и приветливые люди.

 

Теперь, собственно, к обещанному эпизоду, но с небольшим предисловием.

В Невинномысске я начал съёмку вокзала с площади, потом зашёл в здание вокзала. Около рамок на входе капитан полиции вежливо попросил мои документы. Я показал их и сказал, чтобы он не удивлялся камере в моей руке, потому что я собираюсь поснимать в здании и на платформе. Он ответил, что увидел, как я фотографирую на площади, потому и попросил документы. По его просьбе я подробно объяснил, зачем я снимаю, мы вежливо попрощались, и я продолжил фотосессию.

На следующее утро мне нужно было на этом вокзале встречать приятеля. Увидев капитана, я с ним поздоровался, он ответил. Вроде бы всё, я про его существование после этого забыл, как и он про моё (так я тогда думал).

 

Через пару дней в Карачаево-Черкессии, когда мы уже подъезжали к Черкесску, мы на карте увидели, что рядом с трассой есть станция Абазинка. Разумеется, я заехал её сфотографировать. Ничего выдающегося она собой не представляет, поэтому я ограничился парой снимков. Когда я уже садился в машину, два каких-то мужика стали на меня орать, что я не имею права снимать, что меня сейчас сошлют на Колыму. Я спросил, кто они такие, они лишь увеличили громкость. Что ж, я в таком тоне не разговариваю, поэтому с чистой совестью уехал.

 

Через три часа, после того, как мы поселились в гостинице и чуть-чуть погуляли по Черкесску, я поехал снимать вокзал. На платформе ко мне подошёл мужик в гражданском и задал традиционный вопрос, кто я такой и что здесь делаю. Я поинтересовался у него, а кто он такой. Он ответил, что начальник вокзала, что он понимает, что я не обязан показывать ему документы, но в полицию он меня отведёт. Хорошо, против полиции я не имею ничего, поэтому пошёл за ним без разговоров. Но я ещё не знал, чем это общение с полицией закончится 

В кабинете сержант полиции задаёт мне уже привычные вопросы, я на них начинаю отвечать. И тут в кабинет входит мой знакомый капитан из Невинномысска, только в гражданке. И тут же мне говорит:

- Сколько можно вас ждать, у меня уже смена кончилась!

Немую сцену а-ля Гоголь сами представите?

Оказалось, что и Невинномысск, и Черкесск с окрестностями - зона ответственности одного линейного отдела полиции (или как они там называются). Со станции Абазинка позвонили в Черкесск и сказали, что какой-то непонятный террорист снимал на станции, потом прыгнул в машину с московскими номерами и сбежал. Капитан сразу подумал, что это был я, и решил меня дождаться.

Но и это ещё не всё.

Сержант во время нашего с капитаном разговора копировал себе в журнал мои паспортные данные, а потом включился в беседу:

- Так всё-таки зачем вы снимаете.

Я опять начал заученный текст:

- Википедию знаете? Мы создаём аналогичную транспортную энциклопедию, это частный проект, поэтому удостоверения журналиста у меня нет, мы уже собрали все метрополитены России, часть СНГ, теперь задумали сделать краткие статьи с фото по всем ж/д станциям и ОП страны.

- А как вы называетесь?

- Наш транспорт.

- Знаю такой! А вы кто?

- workweek.

- Знаю вас.

 

 

Ржунимагу

---

Не фейк. Самарцы нашли подтверждение.