История городского транспорта Воронежа

[Stylesc]

Ограничения скорости трамвая

261684[/snapback]

Забыл написать,что документ с обозначением этих ограничений висел раньше в каждом КТМ-5 (над водителем), насколько я помню.Сейчас с большим трудом нашел этот список в одном из вагонов.

==

Достаточно известное фото,несмотря на то,что в сети ранее не выкладывалось.Распознать бы номер головного вагона (видно,что состоит из 2 цифр),а маршрут-либо 9,либо 10.

 

==

 

Теперь к вопросу об этом фото:

 

 

На СТТС я указал неправильную дату сьемки-2005 год.Меня сбил с толку пользователь из Вконтакте,который выслал это фото и указал 2005 год.Фотоальбом,в котором фото напечатано,сделан в 2004 году => фото либо 2004,либо 2003 года.

 

Маршрут дествительно 2.Номер вагона либо 387,либо 367.

 

Изменено 16 марта, 2009 пользователем Fursov_Andrey

[Stylesc]

Вова, а глянь, пожалуйста, это что за вагон-одиночка?

 

http://vrntram.narod.ru/photo/330_K5_2000_02_AO_13042000.jpg

102589[/snapback]

Это вагон №341.

 

[Студент71]

Достаточно известное фото,несмотря на то,что в сети ранее не выкладывалось.Распознать бы номер головного вагона (видно,что состоит из 2 цифр),а маршрут-либо 9,либо 10.

 

Если номер вагона из 2 цифр это депо1. Тогда это 8й маршрут. До начала 90х его обслуживал ОЭРТП 1. Потом с приходом новых КТМ, маршрут был передан депо3

[Stylesc]

Если номер вагона из 2 цифр это депо1. Тогда это 8й маршрут.

261879[/snapback]

У меня получилось,что это система с головным вагоном №25.Маршрут я предположил 9 или 10,т.к. системы из Татр ходили именно по нему в том месте,где снято фото.Но сканер голимый,вот и качества никакого

Изменено 16 марта, 2009 пользователем Fursov_Andrey

[Stylesc]

Еще такой вопрос-нет ли у кого старых проездных на Воронежский ЭТ?

Если есть,то просьба отсканить и выложить.

Причем,если есть,то выложите еще и билеты за последнее время (2005,2006 год).2007-2009 уже есть.

Изменено 16 марта, 2009 пользователем Fursov_Andrey

[pushistui]

Не располагал информацией, что проездные существовали в 2007 году.

Можно посмотреть? Думаю будет всем интересно.

[Stylesc]

Не располагал информацией, что проездные существовали в 2007 году.

261912[/snapback]

Существовали ветеранские проездные.Меня они не интересуют.Меня интересуют обычные билеты.

 

Вот вам еще фото из книги "Воронеж и Воронежцы".

 

 

Первое фото не знаю где,второе-на Южно-Моравской,третье у Вокзала.

[Губин Александр]

У башни у Девицкого выезда снята система Т3 21-22 на 8-м маршруте. Фотография 1985 года. До опубликования в буклете "Воронеж" к 400-летию города, это фото в крупном формате долго висело в фойе "Утюжка". Кстати, очень легко определить, что вагон примерно 1980 года выпуска - под указателем номера нет ободка, а сбоку у двигателя есть. До 1989 г. в депо-2 были вагоны только 1977-79 гг. выпуска.

Изменено 17 марта, 2009 пользователем Губин Александр

[Студент71]

второе-на Южно-Моравской

 

Да это Южно-Моравская. Только Где? Давно собираюсь прогуляться и поточней разглядеть.

[Stylesc]

Неопознанное музейное фото.У кого какие мысли насчет того,где оно снято?

Я думаю,что это ул.20-Летия Октября.Кстати,справа на фото видны трамвайные чашечки,так что моя догадка может подтвердиться.

 

[Perfect_Stranger]

Очень может статься, что это Ленинский (Октябрьский), т.к. не видно особо подъема, а не частные дома на 20-ти летия Октября на самом верху стоят. Плюс-минус год съемки нельзя уточнить? Или даже десятилетие? Я что-то не разобрал даже, что за троллейбус идет...

[Мудрый Каа]

Троллейбус - ЗиУ-5. Улица - 20летия Октября, район современной остановки "улица Бетховена", вид в сторону левого берега.

[Студент71]

Троллейбус - ЗиУ-5. Улица - 20летия Октября, район современной остановки "улица Бетховена", вид в сторону левого берега.

 

Троллейбус это МТБ-82! точно. Из первых троллейбусов города. То есть это реально 60е года.

Место. Не знаю. Фото очень нечеткое во первых. А в четвертых...

[Stylesc]

Фото очень нечеткое

262530[/snapback]

Все вопросы по качеству музейных фото к Антону Буслову.Он их переснимал в музее ТТУ.

МТБ-82! точно

262530[/snapback]

А не ЗиУ-5?

[citrus]

МТБ-82, истинно говорю вам!

[Студент71]

А не ЗиУ-5?

 

УЧИМ МАТЧАСТЬ, ВНИМАТЕЛЬНЕЙШИМ ОБРАЗОМ!

 

И слушаем старших товарищей которые говорят что

МТБ-82, истинно говорю вам!

[Прометей]

На фото, которое выше - врядли ул. ХХ-летия. Консоль (загибулина), которая надета сверху на столб, имеет основание вытянутой пирамидки. Такие стоят частично на Московском, Ленинском пр-тах; ул Плехановской, Кольцовской, Усманской. Учитывая то, что их практически никогда не меняли с тех лет, то по этому признаку похоже больше на Ленинский.

Изменено 20 марта, 2009 пользователем Прометей

[Stylesc]

Тогда это на подьеме от остановки Музей-Диорама.- Ленинский проспект

Интересно,какой маршрут?

[Мудрый Каа]

Если это ленинский проспект и МТБ-82, то это только 4-й.

Других не было.

 

Если же это 20летия, то это не может быть МТБ-82.

[Stylesc]

Фото системы Т3 на спуске 20-Летия Октября.

 

Изменено 27 марта, 2009 пользователем Fursov_Andrey

[Губин Александр]

Система 280-281. Однозначно. Очень хорошая была сплотка.

[Мудрый Каа]

С вашего позволения пара фоток из недалекой истории.

Некогда была во втором парке такая машина - 205.

 

Сначала на двойке, в 1993 году, экипажу дали Г-шку, а на 205й была создана новая бригада. Машина оказалась на 7 маршруте, где и проработала до самого своего конца.

Бригада была отличной, машина была отличной, и здорово, что один из водителей той легендарной наверное бригады возвращается на линию после 8 летнего перерыва.

 

Еще одно фото 205й - гастроли на 12м маршруте. Фото - водителя.

[Stylesc]

Еще одно фото:

 

Изменено 30 марта, 2009 пользователем Fursov_Andrey

[Stylesc]

Еще одно фото-сбоку хорошо видно 2 троллейбуса.

 

 

И вот еще:

 

Изменено 30 марта, 2009 пользователем Fursov_Andrey

[Stylesc]

Вот фотографии 1997 года.Это стоп кадры из фильма.Простите за голимое качество.Фильм был на кассете.

 

 

А вот еще одно историческое у Вокзала:

 

[Lapkin]

У меня вопрос, ходили ли в воронеже троли-обвшки?

[Мудрый Каа]

Особо большой вместимости?

 

Нет никогда, и даже не испытывались.

Наша контактная сеть конструктивно не приспособлена и не проектировалась под "гармони".

 

По состоянию на 2000 год эксплуатация ЗИУ-8 или ЗИУ-9 была возможна только на 7 маршруте, да и то при условии, что его черти не понесут на Среднемосковкую или до Заставы.

А на 7 маршруте они бы и нафиг не нужны. Что же до остальных, то эксплуатация там удлиненных рогатых была категорически исключена.

[Серега]

Наша контактная сеть конструктивно не приспособлена и не проектировалась под "гармони".

 

А можно ламерский вопрос? А в чем отличие КС для тролей БВ от КС под ОБВ?

[Stylesc]

В преддверии закрытия трамвая :

 

Через несколько лет там будет Утюжок:

 

 

 

А это трамвайная линия к Чернавскому мосту,по ул.Степана Разина.Очень редкое фото,трамвай виден рядом с автобусом:

 

[citrus]

Юра, не позорься. КС, конечно, одинаковая для ОБВ и БВ. А отсутствие ОБВ - вопрос политический, хотя есть мнение, что на больших уклонах ОБВ использовать небезопасно (спуски к водохранилищу), но это несерьезно. Ибо максимальный поток - по Московскому проспекту, там ОБВ хоть троллейбусы хоть автобусы нужны были и тогда и сейчас.