Отмена 805

[Антикарг]

Надеюсь смысл вопроса понятен.

 

Добавлю, что это единственный за последние годы существования 1 АП маршрут, на котором я не покатался.

[Georg]

Я тоже на нём так и не покатался, и поэтому мне жалко, что его отменили. А так - маршрут совершенно бесполезный, особенно, если говорят, что он никого не возил.

[anton121]

Жалко его! Марршрут-то уникальный!

Зря вы называете бабковозом - во время Формулы ОТ мне 750 таким бабковозом показался - куда уж!

[alex1332]

бабушка говорите...

 

я бы вот хотел посмотреть на статистику по 1-с и 2-с соседнего 18ап ...-))

[Кардинал]

правильно сделали,лучше эти рейсы в "час пик" добавить,а то там от 2 до 16 человек ездили.

[Феофилакт]

Я считаю, если кому-то надо на завод "Победа" - то привесить небольшую петлю какому-нибудь из "тамошних" маршрутов, да и всё.

Конечно, меня сейчас съедят за то, что предлагаю 295 (или 226, или 41) в пробень загнать - но два рейса в сутки, да ещё по 10 человек - это, ей-Богу, несерьёзно!

 

2 Georg:

Городской транспорт нужен в первую очередь для перевозки людей, а не для покатушек. Если тебе важнее покататься по городу от нечего делать - то современная политика МГТ тебе ничем не грозит. А по мне, уделять внимание 805 и жалеть такое вот - глупо. Нельзя закрываться от настоящих проблем (таких, как, например, отсутствие связи Нахимовского и Каширской) 805ми.

[Антикарг]

а то там от 2 до 16 человек ездили.

78305[/snapback]

За год может 16 и набиралось

[Алексей_Войнов]

я бы вот хотел посмотреть на статистику по 1-с и 2-с соседнего 18ап ...-))

78192[/snapback]

По сравнению с 805 у этих более-менее приличная статистика, причем у 1-с она намного лучше 2-с.

 

Я считаю, если кому-то надо на завод "Победа" - то привесить небольшую петлю какому-нибудь из "тамошних" маршрутов, да и всё.

78337[/snapback]

Там теперь сложно петельку придумать, скорее петлище получится. :-)

[Антикарг]

Если там кому-то действительно маршрут нужен, пусть предприятия пускают свои служебные маршруты.

[К.Костя]

Кстати о введении одностороннего движения по Хлебобулочному проезду. Движение одностороннее только на одной его части - от вязки с Научным проездом до Намёткина, а от метро "Калужская" до этой связки - движение двустороннее.

[abr]

А 1-ку там нельзя провести?

[К.Костя]

Впринципе, там можно провести кого угодно: и 1-ку и 41-й. Например, после Введенского направо по Научному по перемычке на Хлебобулочный и на Профсоюзную, но тогда придётся ставить 3-4 новых остановки, так как 226-й ходит в противоположную сторону.

Но, единственное для чего это может понадобиться - объезд пробки по Обручева вниз к метро. А разнесение остановок у метро таким образом - может быть не очень хорошо.

P.S. Этой перемычкой пользуются маршрутки 28-го и 671-го, но в противоположную сторону.