anatoliy Posted August 25, 2006 Posted August 25, 2006 А вот что пишет(писала) газета ИЗВЕСТИЯ по поводу краж валидаторов. Если верить милицейским сводкам, столица буквально наводнена фальшивыми билетами на наземный городской транспорт. Только за последний год оперативники УБЭПа закрыли в Москве около десяти подпольных типографий, печатающих фальшивки. Самые крупные из подпольных цехов могли производить в день до 20 тысяч билетов. То же количество фальшивок каждая типография сбывала в среднем за неделю. Однако в "Мосгортрансе" совсем другие цифры. По сведениям транспортной компании, фальшивыми билетами в наземном транспорте сейчас пользуется всего 0,015 процента пассажиров. Официальные цифры таковы: ежедневно в автобусах, троллейбусах и трамваях столицы москвичи используют около 6,5 миллиона электронных билетов, и только 1000 из них оказываются поддельными. — До введения в Москве АСКП проездные билеты на общественный транспорт подделывали постоянно, — рассказала "Известиям" пресс-секретарь ГУП "Мосгортранс" Ольга Терно. — В переходный период, когда еще не все маршруты были оборудованы автоматизированной системой контроля, но проездные билеты выпускались уже с магнитной лентой, бизнес фальшивобилетчиков тоже пострадал мало. Изготавливать муляжи, трудно отличимые от настоящих билетов, нетрудно. Разница была лишь в том, что магнитная полоса с фальшивки снималась бесследно, а с настоящего билета отрывалась вместе с бумагой. Зато обмануть электронного кондуктора, за которым стоит объемная база данных, значительно сложнее. Но Теперь фальшивый билет нужно не только напечатать, а еще и нанести на магнитную полосу специальный цифровой код. Между тем современные мошенники справились и с этой задачей. По словам Ольги Терно, в последнее время в Москве участились случаи краж самих электронных кондукторов. Валидаторы крадут не только ночью из парков, но и днем на рейсе, вырывая дорогостоящий аппарат прямо на глазах у водителя и пассажиров. С помощью краденых аппаратов мошенники кодируют поддельные билеты. — Кроме того, на подделках в отличие от подлинных билетов одинаковые номера, — объясняет Ольга Терно. — Мы постоянно получаем информацию, что по одному талону проходят сотни людей. Конечно, изменить код украденного валидатора можно, но для этого нужно будет перекодировать всю систему, а это очень дорого стоит.
Guest Posted August 25, 2006 Posted August 25, 2006 обмануть электронного кондуктора, за которым стоит объемная база данных, значительно сложнее. 86720[/snapback] Проще пареной репы. Пролез под палкой - и всё. Классификацию "новых русских зайцев" здесь уже неоднократно обсуждали. Я насчитал с десяток новых "пород", выведенных именно в результате ввода АСКП. по одному талону проходят сотни людей. 86720[/snapback] А что, хвалёная технология "стоп-листов" в АСКП уже не рулит? Или это тоже очередной миф, вроде "попоездочного учёта пассажиров"?
karelalex Posted August 25, 2006 Posted August 25, 2006 Проще пареной репы. Пролез под палкой - и всё. 86722[/snapback] Дык, поддельный билет нужен не только для прохода, его ещё можно сунуть под нос контре. И фиг контра распознает хорошую подделку.
anatoliy Posted August 25, 2006 Posted August 25, 2006 А что, хвалёная технология "стоп-листов" в АСКП уже не рулит? Или это тоже очередной миф, вроде "попоездочного учёта пассажиров"? я думаю, разработчикам стоп-листов и в голову прийти не могло, что их программное обеспечение будет использоваться в стране, где есть каналы сбыта, сквозь которые поддельные билеты можно реализовывать тоннами. Максимум что они просчитали - внести человека в стоп-лист, если человек умер (на что подлые европейцы способны). А уж тем более защищать разовые билеты. Это всё равно что на медных монетах будет написано "подделка копеечных монет государственного банка преследуется по закону".
anton121 Posted August 25, 2006 Posted August 25, 2006 По теме: на прикрепленной фотке и есть сигнализация?
anton121 Posted August 25, 2006 Posted August 25, 2006 Замочки и у других видел (14, 8ТП)... А речь шла про электронную сигнализацию. В серую коробочку идут два проводка. Возможно, это она и есть, иначе зачем туда ставить что-то ещё? Видел подобную вещь исключительно в вагонах КТД.
Дмитрий Касаткин Posted August 26, 2006 Posted August 26, 2006 По теме: на прикрепленной фотке и есть сигнализация? 86886[/snapback] Да, она и есть.
Iona Posted August 27, 2006 Posted August 27, 2006 Не удивлюсь, если будут воровать теперь валидаторы в комплекте с сигнализацией
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.