Список троллейбусов Воронежа

[royal]

Вот на основании информации, собранной на этом форуме, составил список троллейбусов. Пожалуйста, давайте все свои замечания и дополнения.

 

номер / год поставки / примечания

 

1 депо

 

1 1996 75-100% износ на ходу

2 1996 75-100% износ на ходу

3 1991/1992 75-100% износ на ходу

4 1989 2000 КВР Москва 50-75% износ к 40 летию Воронежского троллейбуса из Москвы на ходу

5 1989 2000 КВР Москва 50-75% износ на ходу

6 1991/1992 на ходу

7 1989 2000 КВР Москва 50-75% износ к 40 летию Воронежского троллейбуса из Москвы на ходу

8 1996 75-100% износ на ходу

9 1989-? 2000 КВР Москва 50-75% износ к 40 летию Воронежского троллейбуса из Москвы

10 1993 1996 КВР Москва под списание

12 1993 75-100% износ

13 1993 1997 КВР Москва под списание

17 1996 75-100% износ на ходу

21 1993 1999 КВР Башкирия 75-100% износ на ходу

23 1996 75-100% износ на ходу

28 приобретен в 2002 году износ менее 50% работает во 2 депо

33 увезены в НН

39 увезены в НН

40 1993 под списание

41 1993 под списание

42 1993 под списание

43 1993 под списание

44 1993 под списание

45 1993 2004 КВР Воронеж 50-75% износ работает во 2 депо

49 1993 под списание

55 1993 увезены в НН

58 1987 2003 КВР Воронеж 50-75% износ на ходу

62 1993 под списание увезены в НН

63 1993 2005 КВР Воронеж 50-75% износ на ходу

64 1993 под списание

67 1993 под списание

68 1993 под списание 2003 КВР Воронеж 50-75% износ

69 1993 под списание

70 1993 под списание

72 1993 списана

73 1993 сгорел в 2005 году

74 1993 под списание

75 1993 75-100% износ на ходу

76 1993 возможно восстановление

77 1993 возможно восстановление

78 1993 1999 ex 9, КВР Москва под списание

80 1993 возможно восстановление

81 1993 75-100% износ на ходу, передан во 2 депо

82 1993 75-100% износ на ходу

83 1993 75-100% износ работает во 2 депо

84 1993 75-100% износ на ходу, передан во 2 депо

87 1993 75-100% износ работает во 2 депо

88 1993 под списание

89 1993 под списание

91 1993 под списание

92 1993 75-100% износ на ходу

94 1993 75-100% износ на ходу

95 1993 возможно восстановление

96 1993 2002 КВР Воронеж 50-75% износ на ходу

99 1993/1994 работает во 2 депо

100 1993 75-100% износ на ходу

101 1993/1994 75-100% износ на ходу

102 1993 75-100% износ

103 1993 под списание

104 1993 под списание

105 1993 под списание 2003 КВР Воронеж на ходу

106 1993 возможно восстановление 75-100% износ на ходу

107 1993 под списание

108 1993 возможно восстановление 75-100% износ на ходу

109 1993 под списание

111 1993 под списание 75-100% износ на ходу

113 1993 под списание

115 1993 под списание 2003 КВР Воронеж на ходу

122 1993 под списание

147 1993 под списание

148 1993 под списание

 

 

 

2 депо

 

204 2001 износ менее 50%

210 1987 ex 204 2000 КВР Москва 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

212 2001 (кузов) износ менее 50%

221 2001 износ менее 50%

222 2001 износ менее 50%

224 2001 (кузов) износ менее 50%

225 2001 износ менее 50%

227 2001 износ менее 50%

229 2001 износ менее 50%

232 1991-1993 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

237 2001 (кузов) износ менее 50%

242 1991-1993 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

251 1991-1993 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

257 1987 ex 303 2000 КВР Москва 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

259 1991-1993 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

260 1990 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

263 1991-1993 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

264 1991-1993 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

265 1991-1993 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

266 1991-1993 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

267 1991-1993 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

268 1990 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

269 1988 ex 223 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

270 1991-1993 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

271 1991-1993 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

272 1991-1993 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

273 1990 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

277 1990 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

281 1991-1993 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

282 1985 ex 235 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

312 1991-1993 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

313 1991-1993 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

316 1991-1993 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

318 1991-1993 50-75% износ КВР Воронеж 2002-2005

[citrus]

royal, ты не сердись, я точно так же собираю информацию, есть расхождения. По каждой машине я еще и собираю фотки. Я тебя немного опередил.

 

Данные по износу теперь нужно заново отмечать (да и есть ли смысл по процентам?), поскольку много из того, что Губин в июне отмечал как 75-100% износ, ныне распилено и вывезено из депо.

 

Что бросилось сразу в глаза вот хотя бы по 1 парку. Сейчас куча неясности с номерами.

 

Сейчас в 1 парке стоит 1, которая месяц была назад 2, а старую 1 распилили, наверное.

 

Стоит 118, который списан еще где-то в 2001-2002 и был с лодочками, а этот, конечно, поновее.

 

На борту 78 просматриваются еще и цифры 13, то есть он носил 9,13,78 номер, а фоном видны цифры в московском стиле 0006.

 

69 машина 1992 года - смотрел табличку.

 

Не хватает 144 - он тоже списан и стоит у дальних ворот последним в ряду.

148 явно не 1993 года - опять лодочки.

 

На территории находится машина с номером 13 и весь в рекламе, это еще одна машина с лодочками и опять это не 1993 год. Табличка свинчена. Вообще, многие тролли Воронежа ходят без заводского шильдика - это как?

 

Под номером 93 стоит машина, которая носила номер 33 (видно невооруженным глазом) - списана.

 

под номером 62 помимо Нижтроловской машины все время ее эксплуатации (2003-2006 годы) стоял (и стоит еще) другой номер 62 - бывший 110!

 

Пропущен 19 троллейбус - сейчас стоит в депо.

 

Пропущена 149 машина - героический аппарат, хрен знает сколько лет ходил, я его в детстве помню неновым, ходил до начала века.

 

Кроме того, Губин передал мне обалденную табличку с поставками всех (почти всех) ЗиУ-9 в Воронеж - с 1978 года и до 2002. Кое-что там мутно, но в целом очень хорошая информация. Эта инфа дополнена информацией с форума (я тоже всю статистику и историю сливаю на комп), моими наблюдениями, снабжена фото и скоро будет представлена в культурном виде для желающих.

 

То же самое пытаюсь сделать для трамваев, но там с перенумерацией вообще очень плохо.

 

Просьба всех, располагающей информацией по ПС воронежского ГЭТ (и фото!) обращаться ко мне (можно по мылу), буду благодарен. Особо приветствуются исторические фото. В раздел "исторические фото" попадает все, что уже списано или фото действующих машин начиная года этак с 1999 и ранее.

Добавлено

Посмотрел сейчас в записи - 149 машина выпуска 21 ноября 1987 года! И ходила до 200-какого-то года! Многие машины тех лет были давно списаны к моменту списания 149.

[royal]

Хорошо - готовь свои таблицы по трамваям и троллейбусам. Потом их надо будет разместить отдельным разделом - это очень важная часть любого транспортного сайта. Я тебе скину много фоток трамвая и пару фоток троллейбуса.

[Юрий А]

77 1993 возможно восстановление

82944[/snapback]

Разбиралась на наших глазах во время акции 5-го июля.

[citrus]

Юра, ты прав - есть даже фото 77 машины с "хирургическими инструментами" у борта.

royal - фото с радостью приму. Только я 4 августа уезжаю в Воронеж на 2 недели, так что давай после 20-го числа встретимся в Москве и ты мне болваночку передашь.

 

Есть предложение в эту ветку выкладывать информацию по УЦЕЛЕВШИМ машинам - какова их судьба. По сути, это будет список машин 2-го парка, посколько рухляди там нет вообще. Ну и список того, что пока еще содержится в 1 депо. Там единственная значимая машина - 58. Ее на деньги Нижтрола откапиталили в 2003 году силами самого депо. Но оформили как-то криво и теперь это вроде как собственность Нижтрола, отдать во 2 парк нельзя, пилить, конечно, тоже - машина-то в хорошем состоянии. Вот она и висит там, вся в прокладках. Хорошо, хоть под крышу загнали.

Остальные троллейбусы по словам Нагайцева (и.о. начальника депо) не имеют ценности (и большинство, кстати, неслабо так разворовано).

[Антон Буслов]

Тогда смотрите мои фоты второго парка, я старался снять веер троллейбусов 1 депо, чтобы можно было идентифицировать стоящие машины. Хотя бы по раскраске.

[citrus]

Антон, выложи, пожалуйста, на webfile.ru эти же фотки в более высоком качестве. Чуть-чуть разрешухи не хватает.

[Антон Буслов]

Выложил.. правда качество там все равно не очень, как выяснилось - солнце засветку давало...

 

webfile.ru/1044980

[royal]

В общем, citrus, тебе предстоит большая работа по обфоткиванию всего и вся в Воронеже.

[Антон Буслов]

В общем, citrus, тебе предстоит большая работа по обфоткиванию всего и вся в Воронеже.

83151[/snapback]

Да, только как бы его во второе депо дистанционно пропустить?.. Потому что меня там знают и помнят еще с митинга, а вот боюсь даже Губина не запомнили...

[Wowik]

Бортовой номер Год выпуска Номер маршрута (первые 5 лет после пуска на маршрут). Примечание

201 1990 2 Ходит сейчас под 273 или 277 номером.

202 1986-1987 9 В живых нет

203 1987 8 или 9 списана

204 1986-1988 8 или 9 Списана, сейчас ходит машина 2001 г. в.

205 1986-1988 списана

206 1990 12

207 1987-1988 В середине 90-х ходила по 2-ке на разрыве

208 1986-1988 В последние годы своей жизни ходила по 2-ке

209

210 древний Учебный

211 1988 Интересная модель. На панеле управления вместо трёх лампочек позиций( 16,17 и 18) было четыре.

212 1987-1988 Последние годы жизни бегала на разрыве по 9-ке. Списана. В 2001 году этот номер получила новая машина.

213 1990 2

214 1987-1988 Последние годы жизни бегала на разрыве по 8-ке

215 1988 9, Потом на этом же маршруте на разрыве

216 1989 7

217 1987 Последние годы – 18. А сначало ходила по левобережным маршрутам

218 В начале 90-х прошла КВР.

219 1989 12

220 1990 2

221 1988 8 В 2001 дан номер новой машине.

222 В начале 90-х прошла КВР В 2001 дан номер новой машине

223 1987-1988 Левый берег Бегает под №269

224 1987 В последнее время своей жизни на разрыве по 8-ке. В 2001 дан номер новой машине

225 1988 8 В 2001 дан номер новой машине

226 1989 7

227 1988 8, потом 2 В 2001 дан номер новой машине

228 1990 6

229 1988-1989 8 В 2001 дан номер новой машине

230 1986-1988 Левый берег

231 1987 9

232 1993 7 Ещё бегает

233 1990 8

234 1988 6

235 6

236 1989 2

237 1987 2 В 2001 дан номер новой машине

238 1986 12

239 1986-1988

240 1988 В середине 90-х – на разрыве 8 маршрута

241 1990 9

242 1994 6

243 1988, такая же, как 211 Левый берег. в середине 90-х – на 18.

244 1989 12

245 1990 2

246 1989 12

247 Конец 1991.Вместе с этой машиной пришли ещё 63 и 64. Это были машины новой модификации, но с электрическим приводом дверей. И походу дела эти машины были на КВР. 6

248 1992(начало) 8

249 1992(начало) 9

250 1992(начало) 9

251 1994 18 Ещё ходит

252 1992(начало) 8

253 1993 2 Ещё ходит

254 1990 8

255 1989 9

256 1986-1988 Левый берег. Последние годы жизни на 18

257 Был учебным

258 1990 8

259 1994 6 жива

260 1990 2 жива

261 1993 12

262 1993 6

263 1993 2 Жива

264 1993 9 жива

265 1993 9 Жива

266 1993 2 Жива

267 1993 9 Жива

268 1990 7 Жива

269 1993 2

270 1993 2 Жива

271 1993 8 Жива

272 1994 8 Жива

273 1994 6

274 Списана в середине 90-х

275,276

277 1994 2

278 1994 8 Жива

279 1994 6 Списана спустя месяц после пуска

280 древность

281 1994 7 Жива

282 1994 6 Сгорела. Была востановленна депо своими силами. Ходит до сих пор.

283 Древность

293 Древность

299 В начале 90-х прошла КВР

300 1984-1986 Списана во в 91-93

301 Ровесница 300

302 1993 2

303 1988 Интересная модель. Перед ХТИ-682, а зад – ЗиУ 9.

305 В 92 прошла КВР

306-310 Как и 300

 

 

311 1993 9

312 1993 9 Жива

313 1994 2 Жива

314 1994 12

315 1994 8

316 1994 8 Жива

317 1994 8

318 1994 8 Жива.

[citrus]

на самом деле сфоткано уже очень много, по троллейбусам не хватает только несколько машин 2 депо. Ну и пару трамваев.

 

Wowik, а нет ли у Вас заводских номеров по 2 депо? По 1 депо они почти все есть.

[royal]

Класс - очень жду посмотреть на все. А каких трамваев не хватает?

[citrus]

по поводу трамваев завтра смогу только сообщить.

 

Спасибо Антону за фото, там и вправду солнце помешало. Но фиг с ним, нормально.

 

Постараюсь завтра написать, каких фото нет.

В пятницу на 2 недели уезжаю. Интернета там не будет, так что на связь выйду после 20 августа. Антон, если что-то срочное будет, звони.

[royal]

Есть старое фото КТМ-5 на Пл. Заставы, ЗИУ-5 на Просп. Революции и, кажется, КМ на Просп. Революции (не Ааре). Отдам при встрече. Здесь ты уже все выкачал?:

 

http://web.vrn.ru/avantazh/gallery/trams/trams.html

 

http://web.vrn.ru/avantazh/gallery/trolley...olleybuses.html

[citrus]

ну и ссылочки! не видел! все будет слито до последней фотки. Спасибо!

[Wowik]

К сожалению заводских номеров нет. Мне ещё надо проверить свои данные на оставшихся в живых троллейбусах 93-94 года выпуска. Так как могли выпустить в 93 году , а на линия вышли в 94.

Точно помню, что 241, 254, 258, 260 и 268 (оранжевая серия) выпущены в 90 году, но налинию вышле в начале 91 года. Поэтому надо как нибудь прокатиться на троллейбусах.

[Антон Буслов]

Ну что, товарищи коллекционеры номеров троллейбусов забахаем раздел на сайте с фотографиями всего ПС воронежского ЭТ? А то я с докладом для мэрии разделался, а вот инициативность никуда не делась. Хочу на php замутить это дело, чтобы было красиво. Еще хочу если мне мэрия даст гарантии начала восстановления ЭТ, а так же мы все увидим реальные шаги по этому делу, чуть переделать сайт в сторону меньшего трагизма. Или лучше приурочить такое дело к поступлению первой партии нового ПС? Вообщем чтойто мне заняться нечем написать что ли правда на базе всех наших документов программу нашего комитета?.. Это правда я уже в оффтопик ударился, но программа нам нужна.

[citrus]

Вчера мною взяты у Ааре Оландера негативы его фоток, сделанных в Воронеже в 1993,1994,2000 годах. Фоток очень много. Все татры 2-го депо, например. Он дал их до зимы, так что спокойно посканирую все и потом в раздел истории.

 

Мне тут насчитали 1800 рублей за сканирование всего с качеством 10*15

Добавлено

Антон, фотографии ПС всего ЭТ - это не так уж много! Так что сделаем! У меня почти все готово, только вот отпуск впереди и придется пока отложить до 20 августа.

[Губин Александр]

Могу по секрету сказать, что многие машины во 2-м депо скорее всего не будут восстановлены. 7 работают сейчас и еще 5 планируют восстановить. Остальное - под нож. А с их нумерацией черт голову теперь сломает. Во 2-м депо стоит еще 77-я машина, одну вроде списали в 1-м парке.

[Дизель]

Есть некоторые данные по заводским номерам,

по состоянию на 2004 год

 

ЗиУ-682В --- --- 28 Списан

ЗиУ-682В --- --- 47 Учебный

ЗиУ-682В --- --- 93 Учебный

ЗиУ-682В --- 1984 80 ех 118, КР МТРЗ (2001)

ЗиУ-682В --- 1984 125 Списан

ЗиУ-682В --- 1984 148 Списан

ЗиУ-682В --- 1984 218 Списан

ЗиУ-682В --- 1984 303 Списан

ЗиУ-682В --- 1984 305 Списан

ЗиУ-682В --- 1984 310 Списан

ЗиУ-682В 00022393 1984 145 Списан

ЗиУ-682В 00023406 1984 308 Списан

ЗиУ-682ВОО 00025541 1985 13

ЗиУ-682ВОО 00025816 1986 300 Списан

ЗиУ-682ВОО 00025837 1986 304 Списан

ЗиУ-682ВОО 00026550 1986 78 Списан

ЗиУ-682ВОО 00027413 1986 309 Списан

ХТU-682ВОО --- 1987 9 КР МТРЗ (2000)

ХТU-682ВОО --- 1987 16 Списан

ХТU-682ВОО --- 1987 121 Списан

ХТU-682ВОО --- 1987 122 Списан

ХТU-682ВОО --- 1987 144 Списан

ХТU-682ВОО --- 1987 147 Списан

ХТU-682ВОО --- 1988 273 ех 201, КР (2003)

ХТU-682ВО12 --- 1988 213

ХТU-682ВОО --- 1988 233 Списан

ХТU-682ВОО --- 1988 235 Списан

ХТU-682ВОА --- 1989 246

ХТU-682ВОО --- 1988 4 КР МТРЗ (2000)

ХТU-682ВОО --- 1988 5 КР МТРЗ (2000)

ХТU-682ВОО --- 1988 7 КР МТРЗ (2000)

ХТU-682ВОО --- 1988 210 КР МТРЗ (2000)

ХТU-682ВОА --- 1989 257 КР МТРЗ (2000)

ХТU-682ВОО --- 1988 282 КР (2002)

ХТU-682ВОО 00028640 1987 143 Списан

ХТU-682ВОО 00029255 1987 58

ХТU-682ВОО 00029599 1987 118 ех 80

ХТU-682ВОО 00029608 1987 205

ХТU-682ВОО 00029647 1987 149

ХТU-682ВОО 00029673 1987 54

ХТU-682ВОО 00030338 1988 217

ХТU-682ВОО 00030410 1988 215

ХТU-682ВОО 00030412 1988 203

ХТU-682ВОО 00030435 1988 307

ХТU-682ВОО 00030438 1988 211

ХТU-682ВОО 00031124 1988 55 НижТрол (2003)

ХТU-682ВОО 00031130 1988 52

ХТU-682ВОО 00031141 1988 207

ХТU-682ВОО 00031143 1988 231

ХТU-682ВОО 00031160 1988 85

ХТU-682ВОО 00031435 1988 110

ХТU-682ВОО 00031565 1988 230

ХТU-682В012 00031611 1988 269 ех 223, КР (2003)

ХТU-682В012 00031623 1988 117

ХТU-682В012 00031633 1988 214

ХТU-682В012 00031639 1988 56

ХТU-682В012 00031649 1988 212 Списан

ХТU-682В012 00031685 1988 221 Списан

ХТU-682ВОА 00033314 1989 243

ХТU-682ВОА 00033318 1989 62 НижТрол (2003)

ХТU-682ВОА 00033337 1989 37

ХТU-682ВОА 00033365 1989 24

ХТU-682ВОА 00033391 1989 36

ХТU-682ВОА 00033394 1989 42

ХТU-682ВОА 00033396 1989 57

ХТU-682ВОА 00033654 1989 226

ХТU-682ВОА 00033696 1989 39 НижТрол (2003)

ХТU-682ВОА 00033839 1989 219

ХТU-682ВОА 00033842 1989 216

ХТU-682ВОА 00033855 1989 38

ХТU-682ВОА 00033866 1989 33 НижТрол (2003)

ХТU-682ВОА 00033869 1989 202

ХТU-682ВОА 00033872 1989 277 ех 240, КР (2003)

ХТU-682ВОА 00034436 1990 255

ХТU-682ВОА 00034439 1990 228

ХТU-682ВОА 00034444 1990 209

ХТU-682ВОА 00034924 1990 206

ХТU-682ВОА 00034928 1990 256

ХТU-682ВОА 00034934 1990 220

ХТU-682ВОА 00034941 1990 317 ех 245

ХТU-682ВОВ 00035622 1990 41

ХТU-682ВОВ 00035623 1990 49

ХТU-682ВОА 00035629 1990 44

ХТU-682ВОВ 00035685 1990 43

ХТU-682ВОВ 00035713 1990 40

ХТU-682ВОВ 00036230 1990 260 Пневмоупр. дверей, КР (2002)

ХТU-682ВОВ 00036243 1990 254

ХТU-682ВОВ 00036244 1990 268 Пневмоупр. дверей

ХТU-682ВОВ 00036245 1990 258 Пневмоупр. дверей

ХТU-682ВОВ 00036262 1990 241

ХТU-682ГОО --- 1992 19

ХТU-682ГОО --- 1992 63

ХТU-682ГОО --- 1992 64

ХТU-682ГОО (109) 1992 17 КР УРТТЗ (1998)

ХТU-682ГОО (149) 1992 21 КР УРТТЗ (1999)

ХТU-682ГОО 00002119 1992 69

ХТU-682ГОО 00002659 1992 67

ХТU-682ГОО 00002698 1992 68

ХТU-682ГОО 00002702 1992 45

ХТU-682ГОО 00003127 1992 247

ХТU-682ГОО 00003128 1992 248

ХТU-682ГОО 00003154 1992 249

ХТU-682ГОО 00003168 1992 71

ХТU-682ГОО 00003187 1992 70

ХТU-682ГОО 00003191 1992 250

ХТU-682ГОО 00003199 1992 252

ХТU-682ГОО 00003554 1993 261

ХТU-682ГОО 00003614 1993 264 КР (2002)

ХТU-682ГОО 00003617 1993 76

ХТU-682ГОО 00003631 1993 262

ХТU-682ГОО 00003637 1993 74

ХТU-682ГОО 00003638 1993 75

ХТU-682ГОО 00003651 1993 265 КР (2002)

ХТU-682ГОО 00003655 1993 263 КР (2003)

ХТU-682ГОО 00003657 1993 72

ХТU-682ГОО 00003663 1993 73

ХТU-682ГОО 00003689 1993 253

ХТU-682ГОО 00003700 1993 251 КР (2003)

ХТU-682ГОО 00003707 1993 276

ХТU-682ГОО 00003709 1993 77

ХТU-682ГОО 00003712 1993 81

ХТU-682ГОО 00003714 1993 271 КР (2002)

ХТU-682ГОО 00003717 1993 82

ХТU-682ГОО 00003721 1993 232 КР (2003)

ХТU-682ГОО 00003727 1993 83

ХТU-682ГОО 00003728 1993 311

ХТU-682ГОО 00003729 1993 84

ХТU-682ГОО 00003765 1993 313

ХТU-682ГОО 00003771 1993 87

ХТU-682ГОО 00003809 1993 88

ХТU-682ГОО 00003852 1993 89

ХТU-682ГОО 00003884 1993 266 КР (2001)

ХТU-682ГОО 00003886 1993 312 КР (2003)

ХТU-682ГОО 00003888 1993 267 КР (2004)

ХТU-682ГОО 00003891 1993 302

ХТU-682ГОО 00004166 1993 318 КР (2004)

ХТU-682ГОО 00004178 1993 277 Списан

ХТU-682ГОО 00004179 1993 278 КР (2002)

ХТU-682ГОО 00004183 1993 109

ХТU-682ГОО 00004185 1993 111

ХТU-682ГОО 00004188 1993 115

ХТU-682ГОО 00004189 1993 113

ХТU-682ГОО 00004190 1993 107

ХТU-682ГОО 00004191 1993 316 КР (2004)

ХТU-682ГОО 00004192 1993 273 Списан

ХТU-682ГОО 00004193 1993 317 Списан

ХТU-682ГОО 00004194 1993 101

ХТU-682ГОО 00004197 1993 104

ХТU-682ГОО 00004198 1993 242 КР (2002)

ХТU-682ГОО 00004199 1993 94

ХТU-682ГОО 00004200 1993 91

ХТU-682ГОО 00004201 1993 92

ХТU-682ГОО 00004202 1993 96

ХТU-682ГОО 00004203 1993 106

ХТU-682ГОО 00004208 1993 315

ХТU-682ГОО 00004209 1993 314

ХТU-682ГОО 00004210 1993 105

ХТU-682ГОО 00004225 1993 95

ХТU-682ГОО 00004272 1993 99

ХТU-682ГОО 00004327 1993 281 КР (2002)

ХТU-682ГОО 00004343 1993 102

ХТU-682ГОО 00004353 1993 103

ХТU-682ГОО 00004359 1993 270 КР (2002)

ХТU-682ГОО 00004367 1993 108

ХТU-682ГОО 00004381 1993 269 Списан

ХТU-682ГОО 00004818 1993 3

ХТU-682ГОО 00004832 1993 259 КР (2003)

ХТU-682ГОО 00004842 1993 6

ХТU-682ГОО 00004849 1993 100

ХТU-682ГОО 00004856 1993 272 КР (2003)

ХТU-682ГОО 00005729 1997 10

ХТU-682ГОО 00005748 1995 12

ХТU-682ГОО 00005783 1996 1

ХТU-682ГОО 00005786 1996 8

ХТU-682ГОО 00005811 1996 23

ХТU-682ГОО 00005843 1997 2

ХТU-682ГОА 10007224 2001 222

ХТU-682ГОА 10007229 2001 227

ХТU-682ГОА 10007232 2001 204

ХТU-682ГОА 10007313 2001 229

ХТU-682ГОА 10007314 2001 225

ХТU-682ГОА 10007344 2001 224

ХТU-682ГОА 10007345 2001 221

ХТU-682ГОА 10007406 2001 237

ХТU-682ГОА 10007514 2001 212

ХТU-682ГОА 20007517 2002 28

[royal]

Спасибо за ценнейшую информацию.

[Студент71]

Уважаемые Royal и Citrus вы подняли очень интересную тему. Увы разговор сейчас пойдет о тех машинах 1 троллейбусного парка которые уже история. у вас много неточностей. Попробуем разобраться. К 40 летию воронежского троллейбуса пришли в город 5 машин 4,5,7,210,257 это первое, все за исключением 5 на линии. 9 машина это бывшая 38 реально 1989 года выпуска ходила раньше по левобережным маршрутам. 10 машина 1997года пришла новой с ВВЦ из москвы первые годы даже штангоулавители работали ни на одной машине такого не было. Причем один из водителей работает на ней и сейчас Так что зря вы ее на списание. Про 13 машину история вообще очень интересная: в 2000 годах ходила по 1 маршруту 13 машина синяя с белыми полосками (надеюсь идея ясна). В то же время ходила по левому берегу машина 78 которая как говорят старожилы сначала была 65й. В 2001году 78 типа списали а в 2002 неожиданно решили восстановить дав №13 так она и ходила до 2005года по 17 маршруту реально год выпуска как бы не 1984-86. Соответственно 13 под 78 номером и стояла в железном ряду. То есть получается у машины 3 номера было 65,78,13 несомненно это один из легендарных воронежских троллейбусов. 19 машина с уфимской капиталки тех же годов что и 17. Ходила на 4 машруте очень мало из за плохой рамы (ОСНОВНАЯ ПРИЧИНА ОСТАНОВКИ ВСЕХ МАШИН 1 ПАРКА). 80 машина это бывшая 37 с 1го 3го маршрутов год выпуска 1989. Вообще чехарда с номерами в 1 парке была очень большая. Номера 80 и 118 носили в 1999-2006 годах машины по 3 по 4 каждого переходяшие такие они что ли были. Под 118 номером была изначально 55 машина 1987 года. 115 восстановили во 2 парке ходит по 17 маршруту. Если еще что вспомню напишу обязательно.

[Студент71]

Очередная история. На сей раз про 73ю машину сгоревшую в 2005году. Машина эта была подменной то есть если чей то троллейбус стоял на осмотре или ремонте давали ее. Разумеется отношение к ней было соответствующее. За неделю до пожара работал на ней молодой водитель Рома Корнев я с ним ехал, народу было много, и вдруг в среднем ряду между "автовокзалом" и "рабочим проспектом" машина стала. Народу много оплата была при входе, соответственно деньги отдавать не хотелось. Стали пытаться трогаться, она ни с места. Рома начал дергать все тумблеры и о чудо, после выключения габаритов (а были уже сумерки) троллейбус поехал. Кое как доползли до "Перхоровича" и погнал ее Рома в депо зарекшись больше никогда не брать. А через неделю........

[Студент71]

Сегодня в 9-30 наблюдал картину: по Московскому шел тягач за ним на жесткой сцепке 94я машина без задних стекол

P.S. Ребята водители сказали что по месту прописки в 1й парк повезли разбирать..........

[Stylesc]

Собственно,хотел выложить заводские номера ВСЕХ новых троллейбусов, однако,осталось добить несколько апрельских троллейбусов. Когда добью - выложу все номера новых троллейбусов.

 

Дело в том,что я не опираюсь на свои же данные за апрель - июль по апрельской партии,когда я переписывал заводские с табличек в депо №2, а решил с нуля провести инвентаризацию, не опираясь на СТТС вообще. Несколько дней терпения,и список выложу.

 

А сейчас,как и обещал Юре, выкладываю данные по осенней партии:

 

 

№ машины / год выпуска / модель / заводской номер

 

Сентябрьская партия 2009 год:

 

№ 325 - 2009 г.в. - ЗиУ 682Г-016.04 - 0000010

№ 326 - 2009 г.в. - ЗиУ 682Г-016.04 - 0000011

№ 327 - 2009 г.в. - ЗиУ 682Г-016.04 - 0000012

№ 328 - 2009 г.в. - ЗиУ 682Г-016.04 - 0000013

№ 329 - 2009 г.в. - ЗиУ 682Г-016.04 - 0000014

№ 330 - 2009 г.в. - ЗиУ 682Г-016.04 - 0000015

№ 331 - 2009 г.в. - ЗиУ 682Г-016.04 - 0000016

№ 332 - 2009 г.в. - ЗиУ 682Г-016.04 - 0000018

№ 333 - 2009 г.в. - ЗиУ 682Г-016.04 - 0000017

№ 334 - 2009 г.в. - ЗиУ 682Г-016.04 - 0000020

№ 335 - 2009 г.в. - ЗиУ 682Г-016.04 - 0000030

№ 336 - 2009 г.в. - ЗиУ 682Г-016.04 - 0000032

№ 337 - 2009 г.в. - ЗиУ 682Г-016.04 - 0000045

№ 338 - 2009 г.в. - ЗиУ 682Г-016.04 - 0000055

№ 339 - 2009 г.в. - ЗиУ 682Г-016.04 - 0000043

№ 340 - 2009 г.в. - ЗиУ 682Г-016.04 - 0000019

 

Соответственно, просьба внести недостающие данные на СТТС. Остальные данные будут позже.

 

Модератору: просьба не соединять данную тему с "инвентаризацией", ибо есть предложение в данной теме выкладывать списки с заводскими номерами. Именно списки, а обсуждение вести в инвентаре.

[Мудрый Каа]

Данные занесены в базу TransPhoto.

Машин б/н там не осталось, так что - мыльницы на взвод.

 

Полномасштабная критика олдфаговских данных будет завтра.

Собственно подготовительная работа по внесению на СТТС (TransPhoto) полного списка всех известных мне троллейбусов ведется давно. Просто я не хотел превращать СТТС в "песочницу".

 

В частности - стоит ли вносить в базу сведения о машинах 1980-1984 г.в. ни одной фотки коих не сохранилось? Таких как 1, 2, 4, 5, 7 (изв. как 145), 9, 120 и т.д.?

[Stylesc]

Стоит, разумеется.

Вот представь, нет у нас некоторых фото татр,так их что,удалять сразу?

Да и потом,наверняка фото есть у Оландера,Климова и др,просто они пока до них не докопались

 

По старым действующим машинам данные тоже скоро будут.

[Мудрый Каа]

По старым действующим машинам все данные уже давно есть и они уточнены.

 

Единственное - раскопать бы инвентарный 273й....

Но, видимо его придется тупо вычислять...

[alex.v]

Хотелось поинтересоваться какой на данный момент степень износа троллейбусов новых и старых?