Работа водителем, как устроиться

[Georg]

там всех преподов тупо выжимают копеечной зарплатой, в основном всё держится на тех, кому уже за 70.

390185[/snapback]

Если бы только копеечной зарплатой, то это было бы ещё пол-беды. Реально достают своей переаттестацией, причём не только молодых и уважаемых профессоров. Некоторые из-за неё уходят.

[i472]

Всем добрый день.

Съездил я сегодня в 15-й автобусный парк. Зашел к начальнику отдела кадров. Она спросила - где я прописан. Ответ мой был - на Бабушкинской. Она сказала - что зам по перевозкам не любит этого, что прописан в одном месте, а работаешь на другом конце Москвы. (Сразу вопрос задается в уме - а как же иногородние, с не московской пропиской???). Потом вроде бы разговорилась. Сказала - что зам по перевозкам в отпуске и будет он в понедельник. С ним можно поговорить. На мои слова - что у меня открыта категория Д, но не работал никогда водителем, она сказала, что если зам даст добро, то он оформит стажировку, но это парку не выгодно - будут работать 2 водителя (наставник и я) и я, как ученик, не буду привозить деньги в парк, придется платить мне ЗП из бюджета парка. В общем, до свидания, все вопросы в понедельник у руководства.

 

Следующим моим пунктом назначения стал 3 автобусный парк. Приехав в Алтуфьево, я сел на автобус и за 13 рублей (день без автомобиля, проезд в 2 раза ниже) доехал до нужной мне остановки. Пришел в парк, кадровичка, очень милая женщина, сидела за столом и кушала виноград))) Вытерев руки об себя, она взяла мои документы и стала смотреть. Просмотрев трудовую книжку она спросила - Вы водителем никогда не работали? Я сказал - нет. Хочу работать и зарабатывать деньги. Она продолжает смотреть на меня. Я добавил - нет работы. Она улыбнулась и сказала - так бы сразу и сказали.... Дала направление в БД и я поехал на лифте на 6 этаж. Приехав на 6 этаж, я пошел в кабинет БД. За столами сидели 2 женщины и один мужик, за 55+ лет. Посмотрев на мои документы он позвонил заму по перевозкам и сказал, что категория D уже есть, а стажа никакого нет. После чего мне было отказано.

Я решил сам подойти к заму по перевозкам. Придя в его кабинет, он мне сказал, что парк берет на работу или же учеников в комбинат, или же с опытом работы от 5 лет с категориями D,E. В общем, мне было отказано...

 

Приехав домой, я решил позвонить в 7 автобусный парк и в Мытищинское ПАТП Мострансавто.

В Мострансавто мне сказали - ну вы подъезжайте, не знаю, будет ли руководство рассматривать Вас в качестве водителя...

 

В 7 автобусном парке ГУП Мосгортранс женщина с очень приятным голосом, выслушав меня, сказала, чтобы я подъехал завтра утром. Т.к. у меня открыта категория, она меня может направить на курсы в комбинат по правилам дорожного движения и культуры обслуживания пассажиров. Данное удовольствие будет стоить 8000 рублей, после чего меня зачисляют в парк на стажировку.

 

 

Что скажете на все это, как мне дальше поступать? Не может же быть безвыходных ситуаций в данном случае. При условии, что я не на должность директора претендую, а лишь простого работяги....

Заранее благодарен!

[леха282]

Да уж. В парк устроится водилой это такой геморой. Хрен устроишься....А в информаторах 15 а/п вообще красиво все. Если хотите быть уверенны в завтрашнем дне приходите к нам работать сегодня! И все все включено!

 

Ну пока у тебя на примете 7 а/п и 15 а/п. Рассмотри оба варианта. И еще 6/п на Анненской ул. От м. Марьина Роща автобусы 126,19 до остановки 6 а/п. Или тот же 19 от м. Рижская.

[korsar1235]

рассмотрите 6-й автобусный парк. Там ничего подобного не выявлено. Что касается остальных парков, то могу сказать, что это нарушение. К сожалению, на территории СВАО находится только 3-й парк. Попробую сказать нашему человеку, который занимается этими организациями, чтобы занялся.

В любом случае, попробуйте написать в Мосгортранс по поводу тех парков, которые Вас не приняли

[i472]

леха282, korsar1235, спасибо!!!

Ну мне 7й больше подходит, т.к. что с Бабушкинской, что с Митино туда ехать проще... Чем в марьину рощу из Митино ;-).

 

P.S. А на самом деле есть такие курсы, которые стоят 8 тыс???

[korsar1235]

Нет никаких платных курсов! Насколько я знаю, платные курсы только для повышения квалификации. Но это не Ваш случай. В остальных случаях Вы вовсе должны получать стипендию за обучение (8-10 тысяч рублей).

[i472]

хм....

А что же тогда мне парк предлагает на курсы идти?? Говорит - неделя-полторы, максимум обучение... После чего я получаю "корочку" о прохождении курсов в автокомбинате МГТ.

[korsar1235]

обычно это зовется мошенничеством и вымогательством

[Милостивый Государь]

Ну, не стоит говорить за все парки. Если у вас всё шоколадно, то в других может быть совсем не айс. У нас. например, народу постоянно не хватает.

 

Тут смотря что считать нормой: если на всех трёхсменках должно быть по три человека, а на двухсменках по два, то и у нас не хватает. На самом деле, тут не поймёшь: очень уж большая текучка, не всех и вспомнишь, кто у нас успел за год поработать немного и убежать.

 

Что скажете на все это, как мне дальше поступать? Не может же быть безвыходных ситуаций в данном случае. При условии, что я не на должность директора претендую, а лишь простого работяги....

Заранее благодарен!

 

Не бывает ситуаций, когда б не было выхода... И здесь он есть, даже не один. Лучше всего поговорить с замом по перевозкам, ну или по эксплуатации на крайняк. Пусть объяснят, почему в комбинат они берут даже без прав, а уже с готовой категорией на линию хода нет. Хотя он может сказать, что в комбинате учат работать именно в Мосгортрансе (что ложь, там вообще практически ничему не учат)... Хз, тут надо на месте ориентироваться, в какую сторону разговор уклонится. Можно говорить, мол, я москвич, хочу работать и т.д.

Кстати, очень не исключено, что те, к кому вы собираетесь на "собеседование", читают этот форум.

 

 

P.S. А на самом деле есть такие курсы, которые стоят 8 тыс???

 

У нас в колонне был чувак, который постоянно попадал в аварии (за последнее ДТП его перевели в мойщики), и его тоже как-то зимой направляли в комбинат на курсы чего-то там, чуть ли не с психологом беседовать ему надо было. Не знаю, то это или не то.

[леха282]

Мне вообще кажется что главы этих а/п "своих" только берут.И причем подчеркну что не просто своих.Я бы большее сказал. Правила ФОТа не позволяют.

[i472]

Не бывает ситуаций, когда б не было выхода... И здесь он есть, даже не один. Лучше всего поговорить с замом по перевозкам, ну или по эксплуатации на крайняк. Пусть объяснят, почему в комбинат они берут даже без прав, а уже с готовой категорией на линию хода нет. Хотя он может сказать, что в комбинате учат работать именно в Мосгортрансе (что ложь, там вообще практически ничему не учат)... Хз, тут надо на месте ориентироваться, в какую сторону разговор уклонится. Можно говорить, мол, я москвич, хочу работать и т.д.

Кстати, очень не исключено, что те, к кому вы собираетесь на "собеседование", читают этот форум.

 

Скажу про третий автобусный парк!

Мне было сказано, что в комбинате люди учатся 6 месяцев. Я, имея категорию D, не имея стажа, не могу работать, т.к. сослался на приказ Минтранса. Говорит, ранее мы шли на встречу людям с открытой категорией, не имея опыта, но после двух серьезных ДТП мы перестали брать их. В комбинат меня с открытой категорией не возьмут, т.к. придется начинать все с нуля.

 

Пусть читают, я здесь пишу правду. Ничего не выдумываю...

 

Про третий парк - это одно дело, не хочу про него говорить больше...

 

Дело обстоит про 15 парк. Кадровичка вроде не возражает против стажировки, да и я хочу работать именно там. Он рядом с Митино. В понедельник встреча с зам по перевозкам. Вот все же... Почему они цепляются к моей МОСКОВСКОЙ прописке ??? Если зам по перевозкам спросит меня, почему прописан в СВАО, а хочу работать в СЗАО я подниму вопрос про иногородних и про их прописку... Потому что это полный бред !!! Придираться к округам Москвы.

 

Завтра поеду все-таки съезжу в 6й и 7й парки, днем отпишусь ;-)

 

ИМХО - полный бардак !!!

[korsar1235]

Кстати, очень не исключено, что те, к кому вы собираетесь на "собеседование", читают этот форум.

390444[/snapback]

Пусть хоть обчитаются. Во-первых, как по никнейму можно понять, тот ли человек пришёл, который писал на форуме, во-вторых, есть маленькая вероятность, что испугаются и прекратят свои действия

[леха282]

во-вторых, есть маленькая вероятность, что испугаются и прекратят свои действия

 

+1

[Милостивый Государь]

Мне вообще кажется что главы этих а/п "своих" только берут.И причем подчеркну что не просто своих.Я бы большее сказал. Правила ФОТа не позволяют.

 

В комбинат-то всех почти берут...

 

 

Скажу про третий автобусный парк!

Мне было сказано, что в комбинате люди учатся 6 месяцев. Я, имея категорию D, не имея стажа, не могу работать, т.к. сослался на приказ Минтранса. Говорит, ранее мы шли на встречу людям с открытой категорией, не имея опыта, но после двух серьезных ДТП мы перестали брать их. В комбинат меня с открытой категорией не возьмут, т.к. придется начинать все с нуля.

 

Пусть читают, я здесь пишу правду. Ничего не выдумываю...

 

Про третий парк - это одно дело, не хочу про него говорить больше...

 

Дело обстоит про 15 парк. Кадровичка вроде не возражает против стажировки, да и я хочу работать именно там. Он рядом с Митино. В понедельник встреча с зам по перевозкам. Вот все же... Почему они цепляются к моей МОСКОВСКОЙ прописке ??? Если зам по перевозкам спросит меня, почему прописан в СВАО, а хочу работать в СЗАО я подниму вопрос про иногородних и про их прописку... Потому что это полный бред !!! Придираться к округам Москвы.

 

Завтра поеду все-таки съезжу в 6й и 7й парки, днем отпишусь ;-)

 

ИМХО - полный бардак !!!

 

Вообще странно: почему в комбинате стали учить 6 месяцев ? Чему там учат 6 месяцев ??? Стало больше занятий, на которых заставляют разгружать автобусы или что-нибудь мыть ? И как связаны эти ДТП с обучением в комбинате ? Человек имеет водительское удостоверение нужной категории, сдал экзамен в ГАИ, что ещё надо ? Плюс после стажировки будет сдавать "прокатку" в БД.

С округами не должны бы придираться... У нас откуда только люди не работают в парке, и в комбинате в моей группе были те, кто жил в одном месте, а парк находился на противоположной точке.

Это ещё не бардак, всё самое интересное впереди.

Пусть хоть обчитаются. Во-первых, как по никнейму можно понять, тот ли человек пришёл, который писал на форуме, во-вторых, есть маленькая вероятность, что испугаются и прекратят свои действия

 

Гм... Вы это... Того... Думать не пробовали ?

[Georg]

Иван, когда ещё раз к ним пойдёшь, спроси их всё же - с какого бодуна они ерепенятся? У них что, отбоя нет от желающих автобус водить? По-моему, очевидно, что брать человека с открытой категорией выгоднее, чем начинающего, т.к. не надо тратить деньги на его обучение. Но у них, значит, свои извращённые представления о выгоде.

[Милостивый Государь]

Иван, когда ещё раз к ним пойдёшь, спроси их всё же - с какого бодуна они ерепенятся? У них что, отбоя нет от желающих автобус водить? По-моему, очевидно, что брать человека с открытой категорией выгоднее, чем начинающего, т.к. не надо тратить деньги на его обучение. Но у них, значит, свои извращённые представления о выгоде.

 

Скорее всего, на подобный вопрос давно есть заготовленный ответ.

[леха282]

В комбинат-то всех почти берут...

 

На должность кого?

 

Стало больше занятий, на которых заставляют разгружать автобусы или что-нибудь мыть ?

 

А как же без этого? Стажировка не обязательно по профессии. Тут человек и с категорией пришел и все такое.(на первый взгляд им вообще пофиг есть ли категория или нет ее)

Может как раз и есть дефицит именно в этой отрасли нежели в водительской. Такой бардак почти на всех должностях госпредприятий кроме руководящих. Это как в УФССП. Идешь устраиваться приставом а перебираешь макулатуру в архиве.

 

Это ещё не бардак, всё самое интересное впереди.

 

Точно. Сочувствую Ивану что так нагло отфутболили в парках. Меня особенно шокировал 7 а/п. Как никак там такого я не ожидал.

Думаю если такая байда продолжится можно смело жаловаться на Раушскую Набережную. Пусть там разбираются с это кашей.

Изменено 22 сентября, 2011 пользователем леха282

[леха282]

и зарабатывать деньги.

 

Вот эту фразу можно было и убрать. А то мало ли что подумают в ОК.

[висхом]

Иван попробуй поговорить с молодыми водителями этих автобусных парков,как они туда устроились,наблюдаю много молодых пацанов сидящих за рулём, в частности в 3 -м а/п.Ещё может прокатит вариант с просьбой поработать на ФИАТЕ для начала. А лучше,раз такая ерунда твориться пиши в МГТ. p.s. Как на счёт 11-го и 12-го парков?

[i472]

Народ, а такой вопрос... Если в МСЧ-32 терапевт будет буровить и заворачивать, как было в 2007 году, как-нибудь договориться можно ? )))

[Милостивый Государь]

На должность кого?

 

На должность ученика водителя. Зарплату платят даже. Маленькую.

 

А как же без этого? Стажировка не обязательно по профессии. Тут человек и с категорией пришел и все такое.(на первый взгляд им вообще пофиг есть ли категория или нет ее)

 

Я про другое говорил: в комбинате зачастую вместо обычного нудного отсиживания часов с лежащей на парте открытой книжкой с вопросами по ПДД заставляли либо убирать территорию, либо носить компы с этажа на этаж, либо разгружать книги, которые зачем-то привезли на территорию на трёх учебных автобусах (вот до сих пор интересно, откуда их привезли, там было несколько интересных экземпляров, изданных чуть ли не сразу после Гражданской войны, а также всё-всё-всё от устройства трамваев до материалов одного из съездов КПСС). Они называли это дело "трудотерапией".

А стажировка не по специальности... Тогда зачем она нужна ? Особенно в обсуждаемой профессии.

 

 

Вот эту фразу можно было и убрать. А то мало ли что подумают в ОК.

 

Почему ? На работу зачем ходим ?

 

Ещё может прокатит вариант с просьбой поработать на ФИАТЕ для начала.

 

Хм... Я бы категорически не советовал этого делать. К тому же, с ФИАТа нет пути назад.

А молодые почти в 100% случаев пришли из комбината.

 

Народ, а такой вопрос... Если в МСЧ-32 терапевт будет буровить и заворачивать, как было в 2007 году, как-нибудь договориться можно ? )))

 

Мы же в России живём... А что, отправляют туда ?

[леха282]

На должность ученика водителя. Зарплату платят даже. Маленькую.

 

И какие дальше перспективы?

 

Я про другое говорил: в комбинате зачастую вместо обычного нудного отсиживания часов с лежащей на парте открытой книжкой с вопросами по ПДД заставляли либо убирать территорию, либо носить компы с этажа на этаж, либо разгружать книги, которые зачем-то привезли на территорию на трёх учебных автобусах (вот до сих пор интересно, откуда их привезли, там было несколько интересных экземпляров, изданных чуть ли не сразу после Гражданской войны, а также всё-всё-всё от устройства трамваев до материалов одного из съездов КПСС). Они называли это дело "трудотерапией".

 

Я вас понял

 

А стажировка не по специальности... Тогда зачем она нужна ? Особенно в обсуждаемой профессии.

 

Я такого же с вами мнения. Что она нафиг не нужна. Только по специальности. Только вот на большинстве госпредприятий повторюсь это есть.

 

Вот эту фразу можно было и убрать. А то мало ли что подумают в ОК.

Почему ? На работу зачем ходим ?

 

Ну ясное дело что на работу человек ходит работать и получать за это деньги. Другими словами как написано в законе "вознаграждение за труд". Вот и вопрос. Зачем говорить что я хочу зарабатывать? Совершенно не нужный вопрос.

У нас есть в России и бесплатная работа. Человек пришел работать в парк. Естественно такая работа оплачивается.

 

Просто сейчас развелось очень много кадровиков дебилов которые могут подумать что человек планирует кое как выполнять ответственную работу с желанием получать з/п.

 

Мы же в России живём...

 

да.

Изменено 23 сентября, 2011 пользователем леха282

[babai]

Меня особенно шокировал 7 а/п

390508[/snapback]

там,если хорошенько копнуть,такое вскроется....

[i472]

Мы же в России живём... А что, отправляют туда ?

 

Да. Был сегодня в 7 а/п. По поводу прописки всего один раз спросили - удобно ли мне будет с Бабушкинской ездить на Дмитровку на работу.... Дали направление в БД, к зам по перевозкам, в мобилизационный отдел и к директору. В БД написал тест - один экзаменационный билет категории "C и D", мне начальник БД написал 116 часов стажировки и прохождение курсов в УКК (64 часа) - АСКП, правила взаимодействия с пассажирами. Курсы платные, т.к. у меня есть категория D... Определил колонну и закрепление за машиной и маршрутом на пол года.

Съездил в наркологический диспансер и в психоневрологический. В понедельник у меня останется военкомат и поеду сделаю медкнижку. Во вторник планирую к 7-30 в МСЧ-32. Помню по 2007 году... Там тьма народу. Ну и параллельно в УКК съездить.

 

А затем выход на линию.

[korsar1235]

В понедельник у меня останется военкомат

390617[/snapback]

А военкомат зачем? В армии не служили?

[i472]

Неа, не служил. Да талон надо отнести и поставить печать там....

[korsar1235]

Если не подлежите призыву, то всё нормально. Если подлежите, то на ближайшем призыве люди из военкомата будут звонить по месту работы

[i472]

27 лет. Не призывной возраст уже.

[Степан Нихто]

Вот эту фразу можно было и убрать. А то мало ли что подумают в ОК.

Философский так-то вопрос!

Я помню по себе, при устройстве на работу начальников как-то больше радовали те, кто пришел денежку зарабатывать, нежели "романтики", так сказать.

 

Курсы платные, т.к. у меня есть категория D...

Вот этот единственный момент мне так и остался непонятным. Ибо в нем нет логики.

 

В мое время водитель автобуса на водителя троллейбуса учился, например, бесплатно.

[i472]

Тут другая ситуация. Я с открытой категорией Д, и БЕЗ опыта работы водителем вообще.

 

Тут другая ситуация. Я с открытой категорией Д, и БЕЗ опыта работы водителем вообще.