Саша13653 Опубликовано 16 ноября, 2007 Опубликовано 16 ноября, 2007 ДВАДЦАТЬ ВОСЬМОЙ??? Эко его колбасит... 189/222 в 1-ом парке... 167302[/snapback] Может быть, 671-й.
Mr. Upper Опубликовано 16 ноября, 2007 Опубликовано 16 ноября, 2007 А у 671-ого оттянутый разве не до остановки? Эх, давно я в Чертаново не жил
anton121 Опубликовано 16 ноября, 2007 Опубликовано 16 ноября, 2007 А, понятно! Но это всё же не 5256.00, а 5256.25. Машина действительно интересная, только вот подробности про неё (что ей меняли и от кого ставили), описанные на другом форуме, я не помню. 166898[/snapback] Могу кое-что вспомнить. Изначально это была машина 1999 (или 2000?) года выпуска, из первых поставок московских 5256.25. Но, к несчастью, она погорела на К/ст "Проспект Маршала Жукова", после чего через несколько лет переродилась в настоящем облике и обитала на 757 до его передачи в ФАТП. Сейчас, в основном, тусуется на маршрутах Хзодынки. По поводу, собственно, 5256.00. Когда списки на Басрузнете были общедоступны, 05354 обозначался всегда как 5256.00. Где-то проскаивала информация, что то, во что её в конечном счете восстановили, чуть ли не 1988 года выпуска! Спустя какое-то время сабж чудесным образом превратился в 5256.25. Имхо, конечно же это в реальности 5256.00, но по документам, само собой, проходит как 5256.25. Вот так. Кто знает - дополняйте.
Bimbula Опубликовано 16 ноября, 2007 Опубликовано 16 ноября, 2007 (изменено) По поводу, собственно, 5256.00. Когда списки на Басрузнете были общедоступны, 05354 обозначался всегда как 5256.00. Где-то проскаивала информация, что то, во что её в конечном счете восстановили, чуть ли не 1988 года выпуска! Спустя какое-то время сабж чудесным образом превратился в 5256.25. Имхо, конечно же это в реальности 5256.00, но по документам, само собой, проходит как 5256.25. Вот так. Кто знает - дополняйте. На басрузнете числится та модель, которая указана в документах (в соответствии с госномером и бортом). Поскольку я попал на этот сайт незадолго до закрытия списков, то 05354 была 5256.25. Возможно, что раньше на сайте был другой принцип подачи инфы. 88года кузов, няп. То же самое, кстати, и с 17244. Она 280.33, поскольку по начинке (машинокомплекту) это так. А собрана всё ж в миллениум И вин у неё российский. Изменено 16 ноября, 2007 пользователем Bimbula
Free-ice-gull Опубликовано 16 ноября, 2007 Опубликовано 16 ноября, 2007 (изменено) 671-й там всю жизнь ходит таким образом и по-другому он там ходить не может - там переезд через трамвайные пути так организован... Изменено 16 ноября, 2007 пользователем Free-ice-gull
Ramirez Опубликовано 17 ноября, 2007 Автор Опубликовано 17 ноября, 2007 (изменено) Списан. 167269[/snapback] В конце 2005 вроде как(подтвердите плиз) Почему колбасит 248?Может он резервный, на все колонны.И кидают его всюду Изменено 17 ноября, 2007 пользователем Ramirez
Bimbula Опубликовано 17 ноября, 2007 Опубликовано 17 ноября, 2007 Списан. 167269[/snapback] В конце 2005 вроде как(подтвердите плиз) Ну как можно писать, не посмотрев на дату фотки? В мае или июне 2006 списан.
Mr. Upper Опубликовано 17 ноября, 2007 Опубликовано 17 ноября, 2007 Появилось фото сабжа на 296-м маршруте: http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=2575
Free-ice-gull Опубликовано 17 ноября, 2007 Опубликовано 17 ноября, 2007 Появилось фото сабжа на 296-м маршруте: http://fotobus.msk.ru/photo.php?pid=2575 Фото 2004 года
Mr. Upper Опубликовано 18 ноября, 2007 Опубликовано 18 ноября, 2007 Ха, фотография исчезла! Может быть, и 2004-го, но точно помню, на всех дверях, кроме первой, стрелки, нарисованные краской, смотрели вниз (типа, только выход). И ещё вопрос - какие сиденья в этом автобусе - со скруглённым верхом, плюшевые или прямоугольные?
Bimbula Опубликовано 18 ноября, 2007 Опубликовано 18 ноября, 2007 Ха, фотография исчезла! Фотография исчезла, потому что была стянута с сайта 17АП, о чём я и уведомил админа фотогалереи. Но на сайте 17АП она осталась.
Саша13653 Опубликовано 18 ноября, 2007 Опубликовано 18 ноября, 2007 И ещё вопрос - какие сиденья в этом автобусе - со скруглённым верхом, плюшевые или прямоугольные? 167831[/snapback] Как в М-ках.
Free-ice-gull Опубликовано 20 ноября, 2007 Опубликовано 20 ноября, 2007 на 674-м сегодня 17304 ПАЗ-3237, а у 17459(?) гос АА191.
Саша13653 Опубликовано 20 ноября, 2007 Опубликовано 20 ноября, 2007 На 797 вышел ПАЗик 17409 (ВС 224 77). А на 674 - еще один ПАЗик - 17306 (ВС 652 77).
Гость Опубликовано 20 ноября, 2007 Опубликовано 20 ноября, 2007 17248 сегодня пустили на кольцевой 256 маршрут. Вообще контрастно там было сегодня - этот икар-283, еще ПАЗ (сколько мест в 283-м икаре, и сколько в ПАЗе!), ЛиАЗ и МАЗ-103...
Mr. Upper Опубликовано 20 ноября, 2007 Опубликовано 20 ноября, 2007 Скажите, это какой (кхе-кхе) вообще придумал выпускать на 296-той маршрут во внепик БВшки, а по 256-му катать самого длинного Икаруса? Мало того, что редко ходят, а на Пражской так вообще вмясо забиваются толпой бабулек!
Саша13653 Опубликовано 22 ноября, 2007 Опубликовано 22 ноября, 2007 На 297 маршруте работает МАЗ-103 №17413 г/н ВС 212 77. На 256 работает ПАЗ-3237 №17213 г/н ВС 223 77.
Саша13653 Опубликовано 24 ноября, 2007 Опубликовано 24 ноября, 2007 На 296 вышел МАЗ-103 №17134 г/н ВС 211 77.
Чебурашка Опубликовано 26 ноября, 2007 Опубликовано 26 ноября, 2007 С 27 ноября 2007 года часть машин маршрута автобуса № 296 будет работать по укороченному маршруту № 296к - от Бирюлёва-Западного до станции метро «Пражская» (с разворотом на пересечении улиц Чертановской и Красного Маяка и следованием с остановками «Улица Красного Маяка, 4» и «Улица Красного Маяка, 10»). Эти рейсы будут работать по будням до 22:00. Их организация, осуществлённая по предложению 17-го автобусного парка, направлена на увеличение экономической эффективности работы автобусов, сокращение интервалов движения на наиболее загруженном участке маршрута.
Ramirez Опубликовано 26 ноября, 2007 Автор Опубликовано 26 ноября, 2007 Давно ждал.Только следовало бы делать совсем не так 1.Не снимать машины с 296. 2.Сделать экспресс,т.е. от Варшавки до въезда в Бирюлёво минимум остановок. 3.И лучше ПАЗики с частыми интервалами.К тому же обслуживать 1 колонна будет,самая плохая. П.С.А такой маршрут уже был в этом году на Пасху,8,15 апреля этого года,да и до этого раньше всегда( на Пасху).В этом году 3 колонна работала.А на Маяке 4 и 10 остановок не было.
tatra-su Опубликовано 26 ноября, 2007 Опубликовано 26 ноября, 2007 Недавно проехался на 17248 как раз на 256 м-те. Просто прелесть, а не машина - такую и в музей явно не жалко - машина нахоленная, аккуратная, и греют печки. Почему у нас их так мало, для меня большой вопрос. Может, меня кто-нибудь просвятит относительно этого вопроса?
Mr. Upper Опубликовано 26 ноября, 2007 Опубликовано 26 ноября, 2007 3.И лучше ПАЗики с частыми интервалами. ПАЗики на 296том? Надеюсь, ты шутишь? То есть громила 17248 будет ходить по 256-му возить воздух, а на 296 так пазики? Может, меня кто-нибудь просвятит относительно этого вопроса? Машина очень долго стояла без дела в парке и на ТМЗ (если не ошибаюсь, капремонт явно оттуда), вот тут только недавно выехала.
Саша13653 Опубликовано 28 ноября, 2007 Опубликовано 28 ноября, 2007 (изменено) На 160-й маршрут вышел ПАЗик №17214 г/н ВС 216 77. Когда я его фоткал, водила мне крикнул: "Еще раз сфоткаешь, поставлю под колесо и разобью твой фотик" (тоже самое мне сказал водила 16106 недели 2 назад). Я ответил: "С какой это стати???" (и мысленно послал его ). Изменено 28 ноября, 2007 пользователем Саша13653
Чебурашка Опубликовано 28 ноября, 2007 Опубликовано 28 ноября, 2007 (изменено) На 160-й маршрут вышел ПАЗик №17214 г/н ВС 216 77. Насколько я помню 160, толпа там едет не хилая? Может конешно за 2 года выходов добавили? Изменено 28 ноября, 2007 пользователем Чебурашка
Бутовчанин Опубликовано 28 ноября, 2007 Опубликовано 28 ноября, 2007 На 160-й маршрут вышел ПАЗик №17214 А я этот борт видел вчера вечером на 249-м маршруте и на нём же ехал. Блин, конечно, нашли, куда его поставить и в какое время суток! Ведь вечером на А249 домой много народу возвращается (а этот ПАЗ как раз ехал в напрвлении Милицейского посёлка).
Ramirez Опубликовано 29 ноября, 2007 Автор Опубликовано 29 ноября, 2007 ПАЗики на 296том? Надеюсь, ты шутишь? 169346[/snapback] Я ж сказал,коммерция Еще раз сфоткаешь, поставлю под колесо и разобью твой фотик" 169731[/snapback] Я просто не слушаю таких 17134 Маз 103 на 296 закрепился похоже На 17214 (вроде он) вчера на электронной строке было написано: 817 Планерная Кольцевой А внизу нормальный трафарет.ржу ни магу 17АП незаконно в Шереметьево возит)))
Mr. Upper Опубликовано 29 ноября, 2007 Опубликовано 29 ноября, 2007 17АП незаконно в Шереметьево возит))) А почему незаконно? Может, оперативно переключили на 817-тый, а тут просто не было времени табло перебивать... Я ж сказал,коммерция Ну как это коммерция, когда надо столько народу возить! Есть люди, которым не под силу каждый раз доплачивать за комфортную поездку на Пазике... Я предлагаю такой вариант - 256 полностью перевести на ПАЗики, может, ещё пару местных маршрутов типо 770 (я не очень хорошо знаю район, простите), но на 296 должны ходить только ОБВшки по крайней мере в межпик! А то выдумали моду - посылать 5256, он так набивается бабульками до отказу и идёт еле-еле и редко.
Чебурашка Опубликовано 29 ноября, 2007 Опубликовано 29 ноября, 2007 17АП незаконно в Шереметьево возит))) А почему незаконно? Может, оперативно переключили на 817-тый, а тут просто не было времени табло перебивать... Ну да, там в принципе недалеко Я предлагаю такой вариант - 256 полностью перевести на ПАЗики, может, ещё пару местных маршрутов типо 770 (я не очень хорошо знаю район, простите), но на 296 должны ходить только ОБВшки по крайней мере в межпик! А то выдумали моду - посылать 5256, он так набивается бабульками до отказу и идёт еле-еле и редко. Достаточно логично, хотя по 770 должен ходить только ЯАЗ. Проблема в том что автобусы имеют свойство ломаться и посылаться на замену
Ramirez Опубликовано 29 ноября, 2007 Автор Опубликовано 29 ноября, 2007 (изменено) Ну как это коммерция, когда надо столько народу возить! Есть люди, которым не под силу каждый раз доплачивать за комфортную поездку на Пазике... 170000[/snapback] Льготники на 296.У кого много денег-можете на пазике но на 296 должны ходить только ОБВшки по крайней мере в межпик! 170000[/snapback] А они и так должны.Но у 1к с ПС туго. П.С.Скорее всего,на 296к будут только ХБИ ставить с 296.А на 296-ОБВ,так как на 296 БВ низя.А на к можно.Вот как 1 колонна и 17 ап о нас заботится Изменено 29 ноября, 2007 пользователем Ramirez
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти