Прямые ночные поезда ( минимальное расстояние)

[heming]

А дизеля Новолисино - Новгород?

[Гость]

можно - удлиннить маршрут.

158624[/snapback]

 

не очень хорошо. удлиннение маршрута = увеличение стоимости проезда.

Да, но поезд то будет не простой, а явно "особо комфортный".

 

Ок! Можно так:

 

СПб-Вит.

Детское Село

Новолисино

Лустовка

Ёглино

Радофинниково

Рогавка

Новгород-на-Волхове

 

А можно и так:

 

СПб-Лад.

Мга

Волховстрой-1

Ирса

Чудово-Кир.

Новгород-на-Волхове

 

А дизеля Новолисино - Новгород?

Не дизеля, а "тапок" с ЦМВ. Их всего 2-3 пары в сутки.

 

Могу предложить создать в варианте СПб-Тихвин

158624[/snapback]

 

ну тоже - население тихвина составляет 61700 человек. не потянет на целый поезд.

Ржев с 20-ти тысячным населением и Сонково с 3-х тысячным - "потянули" на 2-х группник.

А тут - "непосредственное притяжение", кроме того - я не предлагаю, чтобы поезд ходил ежедневно.

Если всё сделать с умом, то - получится.

[Виталий Шамаров]

Ночную сидячку Москва-Рязань предлагаю не рассматривать.

158614[/snapback]

Ночные сидячки вообще не стоит рассматривать, хотя таковые и существуют. Просто в ряд ближних от Москвы областных центров должна быть возможность приехать на проходящем поезде в ночное время. С Калугой и Тверью фокус не пройдёт.

[seregathebest]

вообще я слабо себе представляю как можно растянуть 4 часа,которые проходит эл-ка со всеми(!!!) остановками

158626[/snapback]

растянуть можно что угодно куда угодно. тем более на линии новолисино-новгород, где и движения-то никакого нет

 

Согласен. Только вот выгодно ли будет РЖД пускать поезд,в котором платишь за 180 (примерно!) км,а в пути он находится не менее 5-ти часов. Когда за это время он может проехать куда большее расстояние,а следовательно собрать больше прибыли. Такая штука с замедлением может вписаться только на такие поезда,как 657/658. Там и стоит не так уж катастрофически много,и окупается этот простой. В т.ч. в этом и преимущество 657/658 перед ночным автобусом СПб-Петрозаводск-СПб

[Гость]

 

Согласен. Только вот выгодно ли будет РЖД пускать поезд,в котором платишь за 180 (примерно!) км,а в пути он находится не менее 5-ти часов. Когда за это время он может проехать куда большее расстояние,а следовательно собрать больше прибыли.

Значит, придётся делать крюк. (хоть и через Волховстрой).

 

 

Такая штука с замедлением может вписаться только на такие поезда,как 657/658. Там и стоит не так уж катастрофически много,и окупается этот простой. В т.ч. в этом и преимущество 657/658 перед ночным автобусом СПб-Петрозаводск-СПб

Там она работает просто великолепно. Но до Петрозаводска - расстояние значительно больше, чем до Новгорода.

[Фыва Цукен]

Да, но поезд то будет не простой, а явно "особо комфортный".

158638[/snapback]

 

нууууу, "особо комфортный" поезд ни на маршруте питер-новгород, ни на маршруте питер-псков, ни на маршруте москва-рязань, ни на маршруте москва-ярославль - не нужен. ни ночной, ни дневной, ни вообще никакой. бедное у нас население в провинции.

 

Ржев с 20-ти тысячным населением и Сонково с 3-х тысячным - "потянули" на 2-х группник.

158638[/snapback]

 

во-первых, население ржева составляет не 20 тысяч, а 61.6 тысяч. во-вторых, этот поезд обслуживает ещё зубцов (7200 чел.), старицу (9200 чел.) и торжок (47800 чел.) в сумме - уже 125 тысяч с лишним. с сонковом - та же истроия. этот поезд обслуживает удомлю (32100), максатиху (9800), бежецк (26800), кашин (16200), калязин (14300) и углич (36500), в сумме - более 135 тысяч. а ещё - всякие мелкие посёлки на участках лихославль-ржев и бологое-углич. а какие посёлки между волховстроем и тихвином? там болота одни.

[seregathebest]

Значит, придётся делать крюк. (хоть и через Волховстрой).

 

Миша,ты представляешь сколько билет будет стоить...

ИМХО,хватит туда-обратно на эл-ке сьездить

 

Там она работает просто великолепно. Но до Петрозаводска - расстояние значительно больше, чем до Новгорода.

 

О том и речь. Фишка с замедлением работает на расстоянии не менее 400км

Те же нынешние прецепки Псков-СПб...Там и так поезд замедлили,что он от Пскова до Луги почти у каждого столба останавливается. Куда еще круче-то

[Гость]

Значит, придётся делать крюк. (хоть и через Волховстрой).

 

Миша,ты представляешь сколько билет будет стоить...

ИМХО,хватит туда-обратно на эл-ке сьездить

Около 300 плацкарт, около 550 купе, около 1000 люкс.

Дорого. Зато -прибыльно. Хотя - может и перебор получится.

Но что делать? Ведь замедление - и вправду не сработает.

 

Там и так поезд замедлили,что он от Пскова до Луги почти у каждого столба останавливается. Куда еще круче-то

Круче? Пустить через Оредеж-Дно. Это ИМХО сработает.

 

а какие посёлки между волховстроем и тихвином? там болота одни.

Я через некоторое время выложу график, как я его представляю.

[seregathebest]

Миша,ты представляешь сколько билет будет стоить...

Около 300 плацкарт, около 550 купе, около 1000 люкс.

 

ИМХО дороже. Сколько там сейчас Гудок стоит? Вот прибавь к этой сумме рублей 200-300

И если еще в один вагон купе возможно и наберется народ (в чем я оч.сильно сомневаюсь ),то про люкс и говорить нечего-в нем просто никто не поедет

Вообще,на направлении СПб-Новогород большое преимущество у автобусов и в ближайшие лет 10 оно у них и останется

[Гость]

Вообще,на направлении СПб-Новогород большое преимущество у автобусов и в ближайшие лет 10 оно у них и останется

Да, но ехать ночью на автобусе - жесть!

[seregathebest]

Там и так поезд замедлили,что он от Пскова до Луги почти у каждого столба останавливается. Куда еще круче-то

Круче? Пустить через Оредеж-Дно. Это ИМХО сработает.

 

И как ты себе это представляешь Поезд СПб-В.Луки с прицепками СПб-Псков потащится сначала в Дно (ч/з Оредеж),затем во Псков,потом обратно в Дно,и только потом в сторону В.Лук...

Кто ж тогда поедет из СПб в В.Луки на таком поезде Там итак сейчас из-за захода в Псков маршрут слишком длинный...

Вообще мы про Псков уже обсуждали: там нужно что-то типа попугая,который будет выходить из СПб где-то в 7.00-7.30 и днем (ближе к вечеру)выезжать из Пскова в СПб

[Гость]

ИМХО дороже. Сколько там сейчас Гудок стоит? Вот прибавь к этой сумме рублей 200-300

И если еще в один вагон купе возможно и наберется народ (в чем я оч.сильно сомневаюсь ),то про люкс и говорить нечего-в нем просто никто не поедет

Но ведь и замедлять бессмысленно.

На самом деле, если устроить хороший пиар, то поедут.

 

 

И как ты себе это представляешь Поезд СПб-В.Луки с прицепками СПб-Псков потащится сначала в Дно (ч/з Оредеж),затем во Псков,потом обратно в Дно,и только потом в сторону В.Лук...

Кто ж тогда поедет из СПб в В.Луки на таком поезде Там итак сейчас из-за захода в Псков маршрут слишком длинный...

Нет, я имею ввиду новый ночной сабж, а не СПб-В.Луки.

 

Вообще мы про Псков уже обсуждали: там нужно что-то типа попугая,который будет выходить из СПб где-то в 7.00-7.30 и днем (ближе к вечеру)выезжать из Пскова в СПб

И поняли, что это - малореально (мягко говоря).

[seregathebest]

Да, но ехать ночью на автобусе - жесть!

 

Согласен,для большинства (я к ним не отношусь) это так. Но людям придется отложить дела до 10 утра (когда приходит 1-й автобус в СПб(Новгород)),либо заплатить 500р. и ехать на машине у частника

[Гость]

Про Тихвин - уже обсуждали. Конечно, было бы интересно пустить по ветке Будогощь-Тихвин, но Окт. на это не пойдут.

Попытаюсь построить график, без учёта этой ветки...

 

Да, но ехать ночью на автобусе - жесть!

 

Согласен,для большинства (я к ним не отношусь) это так. Но людям придется отложить дела до 10 утра (когда приходит 1-й автобус в СПб(Новгород)),либо заплатить 500р. и ехать на машине у частника

Это доказывает необходимость ночного поезда.

[seregathebest]

 

А-а-а.. Ну это другое дело. Но только тогда встает другой вопрос-что делать с СПб-В.Луки? Продолжать заводить в Псков,но без прицепок? На фиг он тогда там нужен. А если перевести на Оредежское направление,то тогда неохваченными останутся люди на участке Псков-Луга

[Фыва Цукен]

Я через некоторое время выложу график, как я его представляю.

158651[/snapback]

 

да при чём тут график-то? я про то, что поезд этот будет нужен одному только тихвину, и больше никому. а тихвин - слишком маленький и находящийся слишком близко к питеру город для того, чтобы иметь собственный поезд.

 

И как ты себе это представляешь

158655[/snapback]

 

а вот это я вскорости выложу

[seregathebest]

Про Тихвин - уже обсуждали. Конечно, было бы интересно пустить по ветке Будогощь-Тихвин, но Окт. на это не пойдут.

 

Конечно не пойдут. Она в таком состоянии,что плакать хочется

[Фыва Цукен]

Попытаюсь построить график,

158659[/snapback]

 

по-прежнему не понимаю, зачем нужен ночной поезд питер-тихвин.

[Гость]

 

А-а-а.. Ну это другое дело. Но только тогда встает другой вопрос-что делать с СПб-В.Луки? Продолжать заводить в Псков,но без прицепок? На фиг он тогда там нужен.

Да, это вопрос. Ведь он нужен "для охвата" области.

 

А если перевести на Оредежское направление,то тогда неохваченными останутся люди на участке Псков-Луга

Тоже не здорово. Правда - поезд пойдёт быстрее.

[seregathebest]

чём тут график-то? я про то, что поезд этот будет нужен одному только тихвину, и больше никому. а тихвин - слишком маленький и находящийся слишком близко к питеру город для того, чтобы иметь собственный поезд.

 

Ну хорошо. Обьясни тогда почему на автобус (а таких 4 за день) нет билетов?

В автобусе 40-50 мест (приблизительно 1 плацкарт).

Не нужно же делать состав из 15-ти вагонов!! Достаточно 4-х плацкартов и одной сидячки

 

Да, это вопрос. Ведь он нужен "для охвата" области.

 

Ждем-с графика Фывы

[Гость]

Попытаюсь построить график,

158659[/snapback]

 

по-прежнему не понимаю, зачем нужен ночной поезд питер-тихвин.

Объсняю (правда, мы обсуждали подобное): из СПб в Тихвин можно приехать или - после полудня (зимой - неежедневно), или - поздним вечером. Обратно - вообще жесть , т.к. все поезда проходящие, переполненные, и идут - глубокой ночью.

Нужен был бы поезд, который бы приходил рано утром, и уходил: либо -ранним вечером, либо - в полночь.

[seregathebest]

из СПб в Тихвин можно приехать или - после полудня (зимой - неежедневно), или - поздним вечером.

 

Ну это нормально

[Гость]

Ну хорошо. Обьясни тогда почему на автобус (а таких 4 за день) нет билетов?

Даже больше, чем 4 в день.

 

 

Не нужно же делать состав из 15-ти вагонов!! Достаточно 4-х плацкартов и одной сидячки

Конечно. Только 1 - дожен быть купейным (штабной). Если сделать пиар, то поезд - будет ходить заполненным "под завязку".

[seregathebest]

все поезда проходящие, переполненные, и идут - глубокой ночью.

Нужен был бы поезд, который бы приходил рано утром, и уходил: либо -ранним вечером, либо - в полночь.

 

+1

[heming]

От СПб до Тихвина всего около 200 км!!!! Ночной поезд там это кощунство над пассажирами.

 

(По такой логике просто необходимы ночные поезда, к примеру, Москва-Серебряные пруды и Москва-Озеры)

 

Зачем там ночной поезд. Существует папугай (или что там ездит, лично между Волховстроем и Тихвиным не ездил) СПб-Бабаево. Дополнительный дневной папугай СПб-Тихвин , причем желательно с Московского вокзала с остановками Обухово, Рыбацкое, Мга, Волховстрой далее по свсем станциям , кроме о.п. полностью решит транспортную проблему Тихвина.

[Гость]

из СПб в Тихвин можно приехать или - после полудня (зимой - неежедневно), или - поздним вечером.

 

Ну это нормально

Всё равно - поздно. К тому же - неежедневно зимой, что плохо.

Нужно - рано утром, и чтобы утром в субботу или воскресенье - наверняка.

[seregathebest]

Дополнительный дневной папугай СПб-Тихвин , причем желательно с Московского вокзала с остановками Обухово, Рыбацкое, Мга, Волховстрой далее по свсем станциям , кроме о.п. полностью решит транспортную проблему Тихвина.

 

А обратно ночью сидя ехать? Нафиг такое счастье

[Гость]

Зачем там ночной поезд. Существует папугай (или что там ездит, лично между Волховстроем и Тихвиным не ездил) СПб-Бабаево.

Попугай умер, да здравствует собака.

У него было такое неудобное время отправления, что как попугай - он себя не оправдал.

 

Дополнительный дневной папугай СПб-Тихвин , причем желательно с Московского вокзала с остановками Обухово, Рыбацкое, Мга, Волховстрой далее по свсем станциям , кроме о.п. полностью решит транспортную проблему Тихвина.

И умрёт такой попугай - ещё быстрее (превратившись в околостолбную собаку).

Кроме того: утренном вологодский ход и так перегружен. Помимо этого - нужен поезд, на котором можно было бы уехать в Тихвин позднее, чем на "Белых ночах".

Да, и зачем с Московского?

 

 

 

 

А обратно ночью сидя ехать? Нафиг такое счастье

+1 Не нужно такого собакопопугая.

[seregathebest]

Помимо этого - нужен поезд, на котором можно было бы уехать в Тихвин позднее, чем на "Белых ночах".

 

А зачем позже Белые Ночи в Тихвин приходят в 00.15. Это итак для Тихвина поздно

Наоборот-пускай приезжает где-то в 22-23ч. Как раз там перерыв между Сведловским,Астанинским и Вологодским поездами

[heming]

Да почему ночью?

 

Из Тихвина поезд/папугай/собака пидывышенной комфортячности может уходить утром, обратно из СПБ вечером.

 

Если этого мало, то можно пустить еще одно транспортное средство с симметричным графиком, но пускать на участок в 200 км ночной поезд , тем более в город с населением в 60к человек - бессмыслено. Никто кроме жителей Тихвина на нем не поедет. Вряд ли кому-то нужно приехать в Волхов в 3 часа ночи.