Кириши (нужно ли улучшение сообщения)

[seregathebest]

Но видишь ли: просто платформа (без кассы "Экспресс" и буфета) - это одно. А строить вокзал - точно не будут. А на такой платформе ночью

 

А не фиг на плафторме ночью сидеть-езжай на вокзал в Кириши (если не хочешь такой же истории как в соседней теме ). Приезжать на нее за 30мин. и всё ОК

 

Это ИМХО всяко удобней,чем ехать за 50км в Волховстрой с таксистом

Почему таксистом?

 

Ну а как ты предлагаешь добираться из Волхова в 10 вечера?

[Гость]

Но видишь ли: просто платформа (без кассы "Экспресс" и буфета) - это одно. А строить вокзал - точно не будут. А на такой платформе ночью

 

А не фиг на плафторме ночью сидеть-езжай на вокзал в Кириши (если не хочешь такой же истории как в соседней теме ). Приезжать на нее за 30мин. и всё ОК

Уезжать? На чём?

Да, я ведь не просто так опять про земноводное сказал: видишь что проиходит с поездами, идущими в обход СПб? Их делают максимально неудобными. Так что - остановку можно, но какие будут последствия (это даже не Гатчина-тов.-Балт., между прочим, а круче Александрова-2 будет).

 

Это ИМХО всяко удобней,чем ехать за 50км в Волховстрой с таксистом

Почему таксистом?

 

Ну а как ты предлагаешь добираться из Волхова в 10 вечера?

А какой поезд проходит Волховстрой-1 в 22:00? ИМХО Архангельск-СПб там в 20 "с копейками".

[seregathebest]

Уезжать? На чём?

 

На том же такси. Одно дело дело платить за 7км,другое за 50

 

А какой поезд проходит Волховстрой-1 в 22:00? ИМХО Архангельск-СПб там в 20 "с копейками".

 

А Петрозаводск-Москва? Он даже позже,чем 22

[Гость]

А какой поезд проходит Волховстрой-1 в 22:00? ИМХО Архангельск-СПб там в 20 "с копейками".

А Петрозаводск-Москва? Он даже позже,чем 22

Вот его и заведём в Кириши. Хотя, понятно, что сомнительно.

 

 

На том же такси. Одно дело дело платить за 7км,другое за 50

ОФФ: ты преставляешь себе то, какие это будут монополисты?

 

К теме: можно сделать одному-двум, однако... Во-первых - откуда продавать билеты (и до куда), во-вторых - чисто на "страх и риск" пассажира. Хотя, учитывая страховку от ЖАСО -сомнительно...

[seregathebest]

А Петрозаводск-Москва? Он даже позже,чем 22

Вот его и заведём в Кириши. Хотя, понятно, что сомнительно.

 

Я бы даже сказал,что очень-очень сомнительно. Хотя я бы сделал ему остановку 2-3 мин. в Волховстрое-2 и полноценный заезд в Кириши

[Гость]

Я бы даже сказал,что очень-очень сомнительно. Хотя я бы сделал ему остановку 2-3 мин. в Волховстрое-2 и полноценный заезд в Кириши

А я бы вообще убрал остановку в Волховстрое-2, и тоже сделал полноценный заезд в Кириши.

[seregathebest]

А я бы вообще убрал остановку в Волховстрое-2, и тоже сделал полноценный заезд в Кириши.

 

Тут есть одна проблема: мы много хотим и предлагаем-только РЖД это не нужно

[Гость]

А я бы вообще убрал остановку в Волховстрое-2, и тоже сделал полноценный заезд в Кириши.

 

Тут есть одна проблема: мы много хотим и предлагаем-только РЖД это не нужно

К сожалению - это так. Непонятно только: нафиг "Карелия в Волховстрой-1 заежает?

[igla]

Вопросов 2: 1) кто даст под это деньги (обустройство станции для минутной остановки 2-3 ПДС?

2) про жабу не забываем?

160562[/snapback]

 

Как кто? Городские власти. Ну а если в их ряды затесалась жаба, то это в общем-то их внутренние половые проблемы. Значит, горожане их должны переизбрать на менее прижимистых, и тогда будет им счастье. Тем более, кириша - не бедное поселение, НПЗ как-никак.

 

Поясняю - проще завести 1 контректный сабж в Кириши ( ступиковым заездом).

160562[/snapback]

 

Это смотря кому проще. Киришскому райкому - безусловно. А вот ОЖД - наоборот.

[anatoliy]

А я бы вообще убрал остановку в Волховстрое-2, и тоже сделал полноценный заезд в Кириши.

уже полгода как отменена, но отменена в одну сторону, в сторону Мурманска.

 

К сожалению - это так. Непонятно только: нафиг "Карелия в Волховстрой-1 заежает?

чтобы 40 минут постоять и потерять 50 минут пути

 

насчёт поезда в 22:00 на Питер, не помню расписание. Ну совсем расхалявились, в 20:00 идёт из Волхова электричка на Питер, в 21:00 идет, им ещё в 22:00 подавай, чтоб приехать, когда метро закрыто.

[Гость]

чтобы 40 минут постоять и потерять 50 минут пути

Абсолютно бессмысленно сделано.

 

 

 

 

Как кто? Городские власти. Ну а если в их ряды затесалась жаба, то это в общем-то их внутренние половые проблемы...

 

Так я о другом. Объясняю ещё раз: если поезда, идущие в обход СПб сделали максимально неудобными для тех, кто хочет перемещаться из СПб в Москву (см. соседний топик), то с чёго будут "дарить" полноценную остановку в Ирсе?

[igla]

то счёго будут "дарить" полноценную остановку в Ирсе?

160693[/snapback]

 

От ОЖД тут потребуется всего-навсего пересмотреть ТРА ст. Ирса, за всё остальное заплатит киришский горком. А раструбить на всю страну, о том, как хорошо стало киришцам благодаря любимой РЖД, очень даже можно.

[Гость]

От ОЖД тут потребуется всего-навсего пересмотреть ТРА ст. Ирса, за всё остальное заплатит киришский горком. А раструбить на всю страну, о том, как хорошо стало киришцам благодаря любимой РЖД, очень даже можно.

Да, но договорённость с областью (не с МО Киришский район!) была на вокзал станции Кириши.

А если не обустроить Ирсу, то может произойти страховой случай.

[Андрей]

На самом деле, всё просто: есть в 7 км от Киришей станция Ирса, через которую идёт куча поездов, в частности 17-й и 382-й. Отстраиваем на ней платформу на городские деньги, сажаем кассиршу, требуем от города пустить к популярным поездам автобус. Всем проходящим поездам делаем по Ирсе 2-минутные остановки. Всё.

160524[/snapback]

+1. И точка. И заезд в Волховстрой-1 "Карелии" убрать. Если жаба задушит сделать остановку в Ирсе, то почему не задушит сделать заезд в Кириши?

[Гость]

+1. И точка. И заезд в Волховстрой-1 "Карелии" убрать. Если жаба задушит сделать остановку в Ирсе, то почему не задушит сделать заезд в Кириши?

Ок! Но есть проблема: всем поездам не сделают, а ради 2-х обустраивать вокзал не будут.

Но сделать 10 минут стоянку "Карелии" можно. Но это будет - даже не Придача, а куда круче.

Что касается "не задушит", так деньги будут вложены в вокзал Кириши, и "отдача" будет.

 

Полуофф: вокзал Кириши ИМХО надо не просто реконструировать, а строить заново, чтобы был полноценный железнодорожно-автобусный вокзал.

[Андрей]

Ок! Но есть проблема: всем поездам не сделают, а ради 2-х обустраивать вокзал не будут.

160765[/snapback]

А там что, вообще нет вокзала? Ни пригородной кассы, ничего? Тогда вообще ну нафиг эту затею, а если есть какое-нить здание, в которое можно впихнуть 1 кассу дальнего следования и 2-4 ряда сидушек, то почему бы и нет?

И автобус в город отправлять через 10 мин. после прибытия каждого поезда.

Полуофф: вокзал Кириши ИМХО надо не просто реконструировать, а строить заново, чтобы был полноценный железнодорожно-автобусный вокзал.

160765[/snapback]

Ну и что будет дешевле? Ирса или вот это?

[Гость]

Полуофф: вокзал Кириши ИМХО надо не просто реконструировать, а строить заново, чтобы был полноценный железнодорожно-автобусный вокзал.

160765[/snapback]

Ну и что будет дешевле? Ирса или вот это?

Так вокзал Кириши (он и сейчас есть) гораздо нужнее городу, тем более, что уже есть планы по реконструкции, и договорённость ОЖД и губернатора ЛО.

 

А Ирса - только разве под 1-2 вышеупомянутых ПДСа. Это деревня на отшибе. Ирса будет и много дороже, и гораздо менее нужно.

 

А там что, вообще нет вокзала? Ни пригородной кассы, ничего? Тогда вообще ну нафиг эту затею, а если есть какое-нить здание, в которое можно впихнуть 1 кассу дальнего следования и 2-4 ряда сидушек, то почему бы и нет?

По справочнику - касса, возможно есть, но не "Экспресс".

[Фыва Цукен]

полюбому: это покруче, чем Александров-2

160457[/snapback]

 

в смысле? что покруче? волховстрой-2 находитсмя в самом городе, и до автобусной остановки там метров 300. а александров-2 - в чистом поле, и до ближайшего автобуса там километра полтора.

 

в стратегии 2030 предусмотрена

160516[/snapback]

 

кхм. тебе напомнить анекдот про то, как ходжа насреддин взялся ишака богословию учить?

 

На самом деле, всё просто: есть в 7 км от Киришей станция Ирса, через которую идёт куча поездов, в частности 17-й и 382-й. Отстраиваем на ней платформу на городские деньги, сажаем кассиршу, требуем от города пустить к популярным поездам автобус. Всем проходящим поездам делаем по Ирсе 2-минутные остановки. Всё.

160524[/snapback]

 

+1.

 

Когда догадаетесь, то поймёте, что всё реально - только с 17-м.

160530[/snapback]

 

ок, тогда всё вышеописанное относится к 17-му. только не поедет на нём народ в кириши. этот поезд фирменный, а значит, дорогой.

 

Денег не дадут, да и реконструкция вокзала намечена - Кириши.

160530[/snapback]

 

а на заезд в кириши кто денег даст? что касается реконструкции вокзала... вот в великом устюге такой вокзалище забабахали! а через год после этого пассажирское сообщение в устюг (состоящего из одного пригородного котлас-устюг в сутки) вообще грохнули.

 

обустройство станции для минутной остановки 2-3 ПДС?

160562[/snapback]

 

фигли там обустраивать-то? платформу удлиннить, фонарей понавтыкать да будку с кассой поставить? ну сумасшедшие деньги

 

про жабу не забываем?

 

Поясняю - проще завести 1 контректный сабж в Кириши ( ступиковым заездом).

160562[/snapback]

 

во-во, не забываем про жабу. нафига железнодорожникам этот гимор с заездом? а с волховстроем-1 - я уверен, что когда-то у железнодорожников была какая-то идея, но об этом все давно забыли,Ю а заезд делают по инерции. по-хорошему, заезд этот надо просто грохнуть. и без всяких заездов в кириши.

 

А на такой платформе ночью

160607[/snapback]

 

поставим вопрос так: а нафига вообще приезжать в кириши в 2 часа ночи? и если есть нафига - то пусть городские власти сделают подвозной автобус в ирсу на это время (как, например, в калуге - есть ночные автобусы на калугу-2).

 

если поезда, идущие в обход СПб сделали максимально неудобными для тех, кто хочет перемещаться из СПб в Москву (см. соседний топик), то с чёго будут "дарить" полноценную остановку в Ирсе?

160693[/snapback]

 

по этой логике заезда в кириши не будет никогда. оттуда до питера добираться куда удобнее, чем из ирсы.

 

Но это будет - даже не Придача, а куда круче.

160765[/snapback]

 

да ничего не круче. дорога асфальтированная на этой самой ирсе есть. вот пускай городский власти, если им это надо, и организуют автобус по этой самой дороге. а если не надо - то тогда и говорить не о чем.

 

так деньги будут вложены в вокзал Кириши

160765[/snapback]

 

после чего об этих деньгах можно будет спокойно забыть.

 

А там что, вообще нет вокзала? Ни пригородной кассы, ничего? Тогда вообще ну нафиг эту затею, а если есть какое-нить здание, в которое можно впихнуть 1 кассу дальнего следования и 2-4 ряда сидушек, то почему бы и нет?

160766[/snapback]

 

касса в будке есть. но кроме кассы нет ничего. но построить небольшое здание типа как в вековке - совсем не сложно. а больше и не надо ничего.

 

вокзал Кириши (он и сейчас есть) гораздо нужнее городу

160767[/snapback]

А Ирса - только разве под 1-2 вышеупомянутых ПДСа.

160767[/snapback]

 

а подо что нужен вокзал в киришах? под те же два пдс, причём неежедневных (пестовский и ярославский)? что касается ирсы - то, повторю, особо большой вокзал там и не нужен.

[Гость]

а подо что нужен вокзал в киришах? под те же два пдс, причём неежедневных (пестовский и ярославский)? что касается ирсы - то, повторю, особо большой вокзал там и не нужен.

Там собак ходит много. Рядом с ж.д. вокзалом (он есть, но зачуханный) - деревянная будка автостанции. Так что: пригород, +2 ПДСа, + престиж города. А в Ирсе - кому нужно?

 

касса в будке есть. но кроме кассы нет ничего. но построить небольшое здание типа как в вековке - совсем не сложно. а больше и не надо ничего.

В Вековке - станция стыкования.

[seregathebest]

а подо что нужен вокзал в киришах? под те же два пдс, причём неежедневных (пестовский и ярославский)? что касается ирсы - то, повторю, особо большой вокзал там и не нужен.

Там собак ходит много. Рядом с ж.д. вокзалом (он есть, но зачуханный) - деревянная будка автостанции. Так что: пригород, +2 ПДСа, + престиж города. А в Ирсе - кому нужно?

 

Ну отстраивать вокзал специально для электричек и одного ПДСа и еще одного летнего ИМХО круто

В Ирсе тоже есть электрички типа М.Вишера-Волховстрой

 

фигли там обустраивать-то? платформу удлиннить, фонарей понавтыкать да будку с кассой поставить? ну сумасшедшие деньги

 

Именно

[Гость]

а подо что нужен вокзал в киришах? под те же два пдс, причём неежедневных (пестовский и ярославский)? что касается ирсы - то, повторю, особо большой вокзал там и не нужен.

Там собак ходит много. Рядом с ж.д. вокзалом (он есть, но зачуханный) - деревянная будка автостанции. Так что: пригород, +2 ПДСа, + престиж города. А в Ирсе - кому нужно?

Ну отстраивать вокзал специально для электричек и одного ПДСа и еще одного летнего ИМХО круто

Так вокзал есть. Просто деньги хотят вложить в его капремонт.

 

В Ирсе тоже есть электрички типа М.Вишера-Волховстрой

Угу. 2 в сутки.

[igla]

ок, тогда всё вышеописанное относится к 17-му. только не поедет на нём народ в кириши. этот поезд фирменный, а значит, дорогой.

162171[/snapback]

 

Уже нет. Другое дело, что заезд в Волховстрой-1 ему не заменят на заезд в Кириши, бо на неё работники НОД-6 ездят в Москву в министерство. А Кириши не являются центром отделения.

[Фыва Цукен]

Ну отстраивать вокзал специально для электричек и одного ПДСа и еще одного летнего ИМХО круто

162288[/snapback]

 

угу. и реально вокзал там не нужен. а то, что там строится - это... ну, сами понимаете зачем

 

Просто деньги хотят вложить в его капремонт.

162310[/snapback]

 

"вложить" - это, в данном случае, чистой воды эвфемизм

 

бо на неё работники НОД-6 ездят в Москву в министерство.

162329[/snapback]

 

ах вот, оказывается, в чём дело... ну тогда никаких замен, естественно, не будет.

 

кстати. население волхова и киришей отличается незначительно. и если убрать заезд в волховстрой-1, населению волхова будет плохо. потому что с точки зрения нахождения ночью волховстрой-2 немногим лучше ирсы.

 

в общем, повторю - если руководство киришей считает, что им нужно улучшение сообщения - пусть пробивает остановку на ирсе и организует там минимальную необходимую инфраструктуру. если не считает - пусть всё остаётся как есть.

[Гость]

бо на неё работники НОД-6 ездят в Москву в министерство.

162329[/snapback]

 

ах вот, оказывается, в чём дело... ну тогда никаких замен, естественно, не будет.

 

кстати. население волхова и киришей отличается незначительно. и если убрать заезд в волховстрой-1, населению волхова будет плохо. потому что с точки зрения нахождения ночью волховстрой-2 немногим лучше ирсы.

Плохо не будет, т.к. есть поезд № 15/16, идущий через Волховстрой-1.

 

 

угу. и реально вокзал там не нужен. а то, что там строится - это... ну, сами понимаете зачем

 

Там вокзал уже есть (нынешний) - лет 50. Просто он требует реконструкции.

[Гость]

Был на днях в Киришах...

ИМХО надежды на заед, а тем более - на строительство пассажирского здания в Ирсе с целью остановки поездов - нет никакой.

 

Более подробно - опишу в своём разделе.