
igla
Постоянные участники-
Posts
21,854 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
69
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by igla
-
Эффективность общественного транспорта в Московской области
igla replied to FIPS's topic in Московская область
Они уже зимой слетали и спустя два месяца внезапно не слетели... -
Очень сомневаюсь, что этот кто-то хоть когда-нибудь выплатит хотя бы половину от этого. Он обанкротится и всё.
-
Эффективность общественного транспорта в Московской области
igla replied to FIPS's topic in Московская область
А много ль маршрутов ходит из Подольска в Климовск? Если мне не изменяет склероз - два: 5-й и 29-й. Один редкоход с интервалом 1 - 1,5 часа, второй - эпизодический, три раза в день. Ну и два проходящих: 61-й, который вроде бы теперь у рандов, и 34-й что ли, который шел куда-то на бетонку. Оба два имели интервал 1 - 2 часа. То есть, вот конкретно с Климовском подольская автоколонна особых убытков не понесла, поскольку трафик там, мягко говоря, аховый. -
Эффективность общественного транспорта в Московской области
igla replied to FIPS's topic in Московская область
На ленинградчине и новгородчине пригород сильно дороже. -
...а тут у водилы количество получается неограниченное... очень иногда. на мою почту в Химках не приходили ни в этом году, ни в прошлом.
-
Эффективность общественного транспорта в Московской области
igla replied to FIPS's topic in Московская область
даже если это всё проделано идеально, откуда повысится эффективность, если сама по себе работа на маршрутах требует дотаций? То есть, что бы они там ни делали, но вся их эффективность зависит от величины дотации. А автохозяйства после введения закона о транспортной безопасности по всей стране банкротятся, или уходят в тень, а не только в МО. -
А раньше их там разве не было? по крайней мере, на первых двух...
-
Эффективность общественного транспорта в Московской области
igla replied to FIPS's topic in Московская область
Во как! А собсна где воробей со товарищи раньше были, если состоятельность МТА зависит исключительно от размеров их дотаций? -
То есть, нал запретили законом, банковские карты запретил перевозчик сам. Прэлессно! ЗЫ. А где они стрелки берут, если их не выпускают? ЗЗЫ. Слово "соцыальной" порадовало
-
Я так понимаю, тут и прибытие и отправление от конечной остановки
-
Забавно. Больше всего ласточек пихают туда, где они нафиг не нужны, и можно обойтись ЭДхами.
-
А собсна почему "хватит"? раз продолжают гулять на свободе (эх, где ты, старик Джозеф?), нехай огребают свои лучи поноса за каКчественную работу
-
Ну есть. Пересядут по Курку на МЦД и доедут
-
Проезд в 1195-м подняли до 250 р. с носа
-
Цитата статьи из УК "незаконное лишение свободы" если не поставит мадам на место, то всяко озадачит. Прецеденты были? Не с ГИБДД, а именно с контролёрами? Вот ни разу не слышал Там уголовка. Установлением личности занимается специально нанятый следователь. тут админстративка. Следователя не существует в принципе.
-
Во-первых, очень сомневаюсь, что столько, а во вторых, а данные из базы как легализовывать будут? Кто и на основании чего установит, что лицо из базы и лицо на видеозаписи - одно и то же?
-
А как по этой записи установят личность безбилетника?
-
Я вообще не понимаю, как возможно оштрафовать безбилетника в Москве/МО без полицейского? Меня начнут штрафовать - да я их пошлю, максимум, выйду из автобуса. А если уж водиле оплатил, то тому не отбояриться никак
-
ну дык как писалось выше, это не так: пассажиры в Купавне оплатили водиле переводом - пришли контролёры и их оштрафовали.
-
осталась, конечно. В той же Коломне бобики далеко не все осоциалили. Ну и межгород: 307-й, 333-й, 464-й, 319-й и подобное
-
7.40 он ездил.