igla

Ноябрь настанет- поедет снова быстро

Ога. ползет от Рыбацкого до Софийской,56 37 минут, а интервал у него в течение дня 20 минут. ну такооое. Хотя, конечно, лучше, чем ничего То есть, внаглую обдирают?

140 есть, 160 - не помню.

На пазиках они на нем начали

160. Другое дело, что таких скоростей не было, да и сейчас нет ни на одном полигоне их эксплуатации Они думали над согласованием с московскими ласточками по Смоленску (зачем?). Думать над согласованием с белорусским пригородом по Орше уже было в лом.

Правильно. ЛМы там только служебные А вот ХЗ. Сейчас контрактов на них нет, но это не значит, что не будет потом

Эти экземпляры собраны в 1-м депо и по назначению больше не используются. Живы они просто потому, что считаются новее списанных ЛМ99 (КВР канает за новое строительство), а львята сейчас идут в СТТП (совмещенный трамвайно-троллейбусный парк). Видимо, как полностью его затарят, начнут тарить 1-е депо, и этих красавцев отправят наконец на гвозди

Эффектнее всего сделано в волгабасах-5270: перегородка кабины водителя проходит по оси передней двери, т.е. передняя створка только для водителя

https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/routes/tramway_30/796d617073626d313a2f2f7472616e7369742f6c696e653f69643d32343732323231303636266c6c3d33302e34323238303925324335392e393038363436266e616d653d333026723d3330303026747970653d7472616d776179/?ll=30.418364%2C59.925321&tab=stops&utm_campaign=desktop&utm_medium=search&utm_source=maps&z=14.3 https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/routes/tramway_10/796d617073626d313a2f2f7472616e7369742f6c696e653f69643d32343732323230363834266c6c3d33302e34323238303925324335392e393038363436266e616d653d313026723d3630303026747970653d7472616d776179/?ll=30.427688%2C59.937796&tab=stops&utm_campaign=desktop&utm_medium=search&utm_source=maps&z=13.52 https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/routes/tramway_39/796d617073626d313a2f2f7472616e7369742f6c696e653f69643d32343732323231363039266c6c3d33302e33393831333925324335392e383831363937266e616d653d333926723d3930303026747970653d7472616d776179/?ll=30.465507%2C59.870898&tab=stops&utm_campaign=desktop&utm_medium=search&utm_source=maps&z=14.56

Возможно. Просто давно в РА2 не ездил

Кто тебе сказал такую глупость? Лавки в РА2 такие же, как в ЭД4М последних выпусков, только их две рядом, а не три, т.к. вагон Уже Нет. Гоняется в Смоленск на ТО

Ну дык площадь разве не они должны патрулировать?

Не-а. У полиции четкое разграничение участков: железная дорога - зона ответственности транспортной полиции. К тому же, у городской полиции ситуация с личным составом ненамного лучше

Он не пазик, он нормальной длины ))) Наш аналог - двусторонняя татра, только у той второй кабины не было

Вторая - у задней кабины, ее просто не видно с этого ракурса. Это переделанный под двухстороннее движение ЛМ68М, с другого борта у него три двери

Странно. На Славянском вход в метро короче, да и поезд более пустой

Полиции, как правило, просто нет: у транспортников в Москве сейчас закрыто примерно 30% нарядов от потребного количества. Поэтому даже пойманных зацеперов охранники часто отпускают, т.к. некому их сдать. Мирно едущие зайцы тем более полицейских не интересуют

Значиццо все претензии к конструкторам. Раз они спроектировали салон так, что пассажир может стоять на передней площадке, значит они сяитабт, что обзор он не загораживает. А тесниться в салоне, чтобы водиле было там что-то видно, я не собираюсь. В случае же пустого автобуса, никто на площадках, в т.ч. передней, и так не стоит

Дык закрыта? Вот и объявляют )))) А с июня какого года закрыта, записать забыли А так, все два года и объявляют, не удосужившись поменять объявление

Один. Второй заменили. Но я не дописал: вагоны для "Красной Стрелы" в 2006 году сделали нестандартные, 32-местные, о восьми купе. То есть, ими не заменишь обычный купейник Ну второй - в марте. а первый когда? тут у меня жена к хирургу пошла в районную поликлинику. Так перед ней мужика отправили в больничку на машине с мигалкой/крякалкой да по встречке, поскольку дело было утром, а у нас на выезде из района пробки. Что мужик натворил? Всего лишь прилетел из Новокузнецка к родственникам в Питер, просидев 4 часа в самолёте и 4 часа в аэропорту. В результате чего распухла нога из-за варикоза. Обратно, скорее всего, поездом поедет, бо жизнь дороже... Кроме того, северянам, к которым и половина Приморского края относится, отпуск рассчитывают без учёта дней на дорогу. Поди фигово его так просто на две недели увеличить! Если ты сначала пропустишь подсолнечную электричку, то тверская через 20 минут после неё не успеет доползти до Твери и проведет полчаса в Редкине под обгоном следующих через 2 часа бакланов. То есть, вместо 3 часов проедет 3,5. если пустишь экспресс по удалению за укаждостолбной электричкой, он у тебя поедет со скоростью укаждостолбной, только без остановок, т.е. до твери будет идти не 1.45, а те же 3 часа, а будешь её в той же Подсолнечной ставить под обгон экспрессом - см. выше про бакланы

Там тапок с сидячками. машинист/помощник не в курсе, что в вагонах творится, для этого проводников держат

Не хочешь пешкодралить - перейди с Москвы-Сити на Международную (или как там ее теперь) и доедь одну остановку по Филёвке

Дома, но не автобусы. С новыми маршрутами в Питере после введения контрактной системы всё очень грустно. Впрочем, и сами контракты перевозчики не вывозят, то и дело заключая втихаря допсоглашения с мэрией об уменьшении выпуска на маршруты От Рыбацкого и Обухова есть метро, от Сортировки есть автобус. Но это до вокзала, куда никому особо не надо. А вот от какого-нибудь метро Бухарестская до Обухова, или Рыбацкого нет ни хрена

Нет. Клинские и конаковские - можно и те, что есть, проредить. Вот экспрессы - нужны. То есть, проблема не в количестве поездов, а в их удобстве: чтобы они ходили в 3 часа дня, а не в 3 часа ночи, потому что это удобно ПИДу. Ну и быстро, без перестоев под обгоном по полчаса. ну и можно будет отказаться от пакетного графика, когда сначала идет тверская электричка, хорошо заполненная, через 10 минут - конаковская, заполненная наполовину, а еще через 10 - клинская, везущая воздух, и потом за два часа проходит только тверская ласточка Старый состав 2001 что ли года. Ему надо. Есть дыра вечером из Бологища в Тверь: кто на трехчасовую электричку не успел, в Москву в этот день не попадёт. От Любани до Тосно также имеет место мясо в электричках в летнее время, маловишерские давно ноют, что им четыре пары мало, но новгородский обком до сего момента их успешно посылает

Никакие не заявляются: "ищем инвестора" (с) Дык и пользуются. В питере, в отличии от Москвы, офигенные дачные/пригородные потоки на пересадках электричка - НОТ: ты сел в Ручьях в полупустую электричку до вокзала, потому что 80% пассажиров вылезли в Девяткине, Мурине и тех же Ручьях. На Мосбанне аналогично: Сортировка - огромная пересадка на кучу маршрутов в восточное /северное Купчино и дальше, а в другую сторону - в Невский район. никто их в находящееся в болоте Обухово, и тем более, Рыбацкое, переводить не будет, а пересадка в метро до Ломоносовской весьма неудобная. На Фарфоровской есть дома возле платформы. народу там немного, зато они дуже горластые, поскольку им до ближайшего автобуса топать минут 20 по промзоне