igla
Постоянные участники-
Постов
31538 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
108
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент igla
-
Пожелание тамошних уважаемых людей. Соблюдается ещё с 90-х годов. Ржев обязан на рашнике и электричке с пересадкой ездить, а не лезть в проходящие поезда.
-
А вот не помню, маршрут в Птичный по А304 позже появился, или в 90-е? А вот больше никуда не ходили
-
Ищи книгу А. Длугача "Маршрутки Москвы"
-
Сименс куда больше устраивало напрямую это всё продавать, вот тока власти той территории, на которой сименс находится, это не устраивает... Китайцы тоже что угодно тебе продадут, хошь напрямую, хошь через Буркина-Фасо, взыскивать роялти им особого резона нет.
-
особо не посадят. С тем же сименсом вон как поступили Поэтому китайцы никакого роялти не возьмут, а всё включат в изначальную цену постройки. Ну а ремонтировать п/с будут за отдельные денежки
-
Ну дык он в Великие Луки должен после 7 приехать, поэтому во Ржеве по-любому в час ночи будет
-
А хз. Я не видел никаких телеграмм о её вводе и ни разу не видел там поезд под электровозом.
-
И это тоже, хотя одно время заходил. Но потом ПИДу надоело заморачиваться с тапками, которые держали специально для этого поезда, чтобы провезти его от Ховрина до Казанского вокзала. Сейчас электрификация от Николаевки на вокзал визуально готова, но затаскивать туда этот паровоз незачем, он и до Твери отлично заполняется С Ленинградки на Казанку все идут без остановки, через Митьково. Это казанский, оренбургский, воронежский, "Северная Пальмира"...
-
Потому что она в ней не останавливается Я несколько раз ездил в ней из Питера до Твери, т.к. это фактически скоростной поезд с обычным плацкартом по обычной цене, а дальше пересаживался в последнюю электричку до Москвы
-
Ну ты внимательно читай, что я написал: возить локомотивные бригады на явки электричками нерационально, поскольку они могут быть когда угодно, а буханка обойдётся намного дешевле электрички. Хотя у вас, моторвагонников явки стараются делать утром и вечером. До хрена народу на ж.д. начинает и заканчивает работу в 8 утра и в 8 вечера, практически все, кто дежурит сменами по 12 часов. Помимо ДСП, это и вагонники, и работники грузовых дворов, и СЦБисты. Тупейцы и контактники, когда не задействованы в окнах, также работают с восьми до восьми. По-разному можно. Но если мне не изменяет склероз, билетерша в электричке Черусти - Вековка и от Черустей билет продает без комсбора
-
Угу. и в пути эта иволга на обкатке будет 3 ч 10 м туда и 3 ч 2 м обратно. А остановки у ней как у попугая, который сейчас едет на 15 минут быстрее
-
Обе шараги долгое время существовали параллельно. просто в какой-то момент 3 автокомбинат из дармоедова попросили, и они затеяли осваивать новые рынки в виде Сходни, Зеленограда, или там Александрова Ходил. И даже от Домодедовской успел поездить. какое-то их количество в 3 автокомбинате специально держали для этого маршрута
-
Это стандартная ситуация для Москвы: так в депо следят за исправностью п/с. Могил и сегодня выломать, но скорее всего, не было работяг в цехе экипировки для устранения неисправности
-
на хрена тогда берут его, а не пазик? Неужели там шасси настолько дерьмовое?
-
если быть совсем точным, то не дублирует одну остановку от стадиона "Родина" до Школы при следовании в Москву. Из Москвы дублирует полностью.
-
Cтолько в той электричке едет? На сланцевский дятел постоянные жалобы, что в мясо ездит
-
Не помню я там социала. До Гатчины - да, есть, или по Таллинскому шоссе (там вообще за 65 р), но от Волосова до таллинского шоссе для пересадки ехать весьма погано: автобус редко ходит примерно в это время как раз электричка идет
-
По бумагам - автобус, а по факту - бобик
-
Есть там поток, уж до Волосова - точно. Но обкому выгодно ничего не платить и делать вид, что электрички туда невозможны. Зачешутся только когда бобикоконтора, катающаяся из Волосова в Питер, обанкротится, и народу станет не на чем ездить. Я не про город, я про станцию
-
да, вроде бы в 5:20, но это не сильно лучше
-
Через него. И припрётся на Курок уже в 4.48
-
Черт их знает... Но разговоры о сносе ТЦ "галерея", возникшего на предполагаемом месте предыдущего ВСМного вокзала, не ведутся Опять-таки, ХЗ. Судя по всему.ю в Обухово они будут приезжать только по 4-му "медленному" пути
-
Эти отдельные пути ВСМ, включая приёмо-отправочные пути на вокзале, собираются уложить как раз вместо путей, по которым ходят электрички. Про ПДСы покрыто мраком, типа распихают между скоростными поездами, хотя скорее всего, большинство выведут на пустующий Ладожский вокзал
-
Угу. Потом, когда деньги будут, построят новый пригородный вокзал на Волковской, но Навалочная и Ленинград-Московский остаются без пригорода навсегда
-
Сейчас он тоже идёт от Жилёво, по-моему до самого Орехова
