Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

фото новых в студию, уже не верю  :)  :)  :)

Опубликовано (изменено)

См. ФБ. Только что вот выложил :).

Изменено пользователем ALX aka Алексей Лаушкин
  • Like 1
Опубликовано

А что за массовая миграция автобусов с 27 к Очневу?

Опубликовано

Очневу надо обновляться))) См. тему "Город и Транспорт".))))

Опубликовано

утром у ТРЦ МП видел перекрашенную гармошку- из бело-зеленой перекрасили в белую с синими полосами. Кто-то из двух новых выехал?

Опубликовано
В Воронеже запустили ещё три автобуса повышенной вместимости

Ещё три длинных «автобуса-гармошки» начали курсировать по городу — от главного корпуса ВГУ до торгового центра Сити-парк «ГРАД».

 

image25586841_5a7332e0c7475f9d29ddd2c40f

Салоны — стандартные, соединённые гофрированным чехлом. Такие могут вместить до 180-ти человек. К тому же они низкопольные — при открывании всех дверей автоматически автобус наклоняется вниз для того чтобы, например, инвалидам или людям пожилого возраста было удобней.

64-ый маршрут — единственный в городе, который проходит по прямой. По другим направлениям такая махина вряд ли сможет ездить — в поворот, говорят, с трудом вписывается.

Месяц назад перевозчик выпустил в рейс одну «гармошку» — в тестовом режиме. Ожидания оправдались — автобусы пользуются популярностью у пассажиров.

Дмитрий Крутских, руководитель группы транспортных компаний:

«Было сложно приобрести данные автобусы в связи с низкой стоимостью проезда, потому что срок окупаемости таких автобусов достаточно высок. Да, к тому же, удобно жителям города нашего передвигаться на этих автобусах. В ближайшие два — три месяца на маршруте 64-ом будут работать согласно графикам 12 автобусов особо большого класса».

Опубликовано

три, из которых один уже ездил по городу ранее)))

Опубликовано

 

 

В ближайшие два — три месяца на маршруте 64-ом будут работать согласно графикам 12 автобусов особо большого класса».

 

Натаров говорит - не будет, Крутских - будет. Непонятно.

 

Хотя вот эта статья в целом непонятная, как будто школьником написана.

Опубликовано

Что вы так за эти гармони беспокоитесь. Вы посмотрите - на московском проспекте переизбыток транспорта и увы, гармони не раскрываются во всей красе, ходят полупустые. Боюсь что их ждет учесть все других гармоней, когда то работавших в воронеже. Вот если бы убрать часть транспорта с мп, тогда да

Опубликовано

Что вы так за эти гармони беспокоитесь. Вы посмотрите - на московском проспекте переизбыток транспорта и увы, гармони не раскрываются во всей красе, ходят полупустые. Боюсь что их ждет учесть все других гармоней, когда то работавших в Воронеже. Вот если бы убрать часть транспорта с мп, тогда да

И найти управу на стоящих пассажиров в автобусах малой вместимости, ведь это есть нарушений норм эксплуатации транспорта(по спецификации обычно допускается 4 стоящих человека), но к сожалению за это штраф не предусмотрен.

Опубликовано

 

 

(по спецификации обычно допускается 4 стоящих человека)

От 0 до 8 в разных вариантах планировки у разных производителей.

Опубликовано

Говорят, что гармонь после вчерашнего ДТП техничка в парк утянула. Что-то серьезное? Движок поврежден?

Опубликовано

Вот и май пришел почти, а в ВТК не врезали ни одной форточки... Они вообще собираются осмотр пройти?

 

Кругляки все отстранили без осмотров, а те же Альпусы тех же годов выпуска продолжают кататься. Да и SL202 по возрасту ничем не новее. Где логика?

 

SL202 и O405 с идиотским расположением форточек как тут http://fotobus.msk.ru/photo/1531415/ (две сзади и всё), такие машины вообще принуждали ко врезке дополнительных?

 

Ехал седня в http://fotobus.msk.ru/photo/1526511/ , на улице +15. Вентиляция само собой выключена, люки раскрыты, в салоне адовая жарища... Включили вентиляцию при комиссии, а дальше все как обычно пошло. А могли бы и такие автобусы принудить ко врезке форточек и народ сам бы решил, жарко или холодно в салона. Водила свою форточку открыл, сидит без понятия о температуре за спиной. http://fotobus.msk.ru/photo/1531403/ вот тут вентиляция есть, но они все равно 2 форточки воткнули

Опубликовано

Dirokol, по этому я предпочитаю ездить в ЛИАЗе маршрута №27, чем в импортных узкодверных ...автобусах.

 

В ЛИАЗе на задней площадке открываю форточку и сажусь на задние левое сиденье.

Как хорошо, когда ветер  ветер обдувает, а иначе мне очень тяжело дышать в автобуса, даже если в них 25 градуса тепла.

 

ЛИАЗы 27 маршрута как ни странно быстро ездят: 

самое быстрое было 15 минут 36 секунд от остановки "Автовокзал" до"ост. "Школа" на Владимира Невского (4,36 км) и отстоя обычно не бывает на этой остановке.

Опубликовано

Что они против "Кругляков" ополчились - я сам не понял. Устаревшие - точка. Лично моя позиция - на линии должны остаться только carrus и wiima. Saffle и alpus - на выход. Mercedes - по ситуации, scania - лучше нет, чем да.

  • Like 1
Опубликовано (изменено)

"ездить в ЛИАЗе маршрута №27"

Только ЛиАЗ придется ждать очень долго, особенно после ухода половины к Очневу. Причем ушли самые свежие машины.

 

Так как поступит комиссия с БВ-маршрутами ВТК? Если по делу, то в машинах за заданный период не было сделано ничего. Где было все ободрано - там оно и счас ободрано, где грохот стоял - он там и стоит. Форточек тоже не дождались. Но если всех разогнать, то на маршрутах работать будет не кому. А если не разгонять, то... какой тогда вообще смысл в осмотрах

Изменено пользователем Dirokol
Опубликовано

На 15а появился то липежо, то ли строен, гос не рассмотрел

По—моему, это первый НЕ ГАЗел на этом маршруте

Что такое липежо и строен? где тогда пежо с ситроеном?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.