Воронежский автобус

[Житель Воронежa]

Остановку "Машиностроителей" переносят от дома 111 по 9 Января к дому 123 (где аптека "Здоровый Город"). В этом месте водители часто высаживают пассажиров в случае пробки.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Четную бы тоже отодвинуть надо, автобусы мешают потоку, идущему на правый поворот.

[Житель Воронежa]

На чётную остановку тоже есть обращение с просьбой перенести её за перекресток к школе №57.

[Dimma]

Четную бы тоже отодвинуть надо, автобусы мешают потоку, идущему на правый поворот.

Если бы не читал выше пост, то я подумал, что речь идёт об остановке "Фридриха Энгельса", та как там тоже автобусы мешают потоку, идущему на правый поворот.

 

(часто вижу на улице Плехановкая такую картину

: Автобус стоит на остановке, а за ним строем стоят автомобили, в результате  следующие автобусы не могут подъехать, в итоге пропускают три цикла светофора).

 

На чётную остановку тоже есть обращение с просьбой перенести её за перекресток к школе №57.

То же не вариант, та как от остановки "ДК "Машиностроителей" до ост. "Машиностроителей" будет 830 метра, а от этой до ост. "Торпедо" всего навсего 400 метра. Как-то не рационально.

Изменено 8 декабря, 2016 пользователем Dimma

[Житель Воронежa]

У школы есть удобное место для кармана. +68 и 8 с 11 Поликлиники смогут официально там остановиться.

А назад некуда её переносить.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

 

 

Если бы не читал выше пост, то я подумал, что речь идёт об остановке "Фридриха Энгельса", та как там тоже автобусы мешают потоку, идущему на правый поворот.  

Там как раз все более-менее в порядке.

 

 

 

А назад некуда её переносить.

Разве?

[Житель Воронежa]

У  Клёна будет слишком близко к Аптеке.

[Dimma]

У  Клёна будет слишком близко к Аптеке.

 

Кстати, сейчас нет остановки "Аптека" по чётной стороне, несмотря на это, в некоторых автобусах 54 маршрута автоинформатор объявляет:

"Остановка ДК "Машиностроителей, следующая остановка "Аптека".

 

Житель Воронежa, [/size], ты уже забыл про остановку "Кольцовская", чётная сторона улицы Плехановская.

[Cергей п.]

Кому—то попадались единицы от ПАТП-3 на прошлой неделе? Ни разу не встретил, есть подозрения, что тихо умерли

[Житель Воронежa]

Судя по карте, умерло всё.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

С пятницы отменены все маршруты (колы - раньше). Есть надежда, что 22а, 29с и 55 вернутся, но посмотрим.

[alex.v]

Кому—то попадались единицы от ПАТП-3 на прошлой неделе? Ни разу не встретил, есть подозрения, что тихо умерли

14-до 16 часов не в одну сторону единиц не было на этой неделе личное наблюдение.

[Cергей п.]

С пятницы отменены все маршруты (колы - раньше). Есть надежда, что 22а, 29с и 55 вернутся, но посмотрим.

А что с персоналом будет? С отменой НМ и платных маршрутов должно высвободиться порядка 40 автобусов, а следовательно примерно столько же водителей

[Мудрый Каа]

Понедельник. Карта не показывает ни одной машины "ненародных" маршрутов. 

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Машины не вышли, да.

[Cергей п.]

Гитлер капут?

[Житель Воронежa]

На 120а по-хорошему, надо вводить ночные графики. Ночью можно работать по старому 120 до вокзала.

[Cергей п.]

 

 

120а по-хорошему, надо вводить ночные графики

 

С какой целью? Не думаю, что с Аэропорта поток на Вокзал ночью огромный? а если куда не на вокзал, то вряд ли кто поедет ночью с сумками до Московского проспекта/ Плехановской, чтоб потом непонятно как в свой район добираться...

[Житель Воронежa]

Также нужны ночные магистральные маршруты.

[Docent]

Я, конечно, дико извиняюсь, а зачем? Сейчас стоимость поездки в такси вполне позволяет любым категориям населения пользоваться его услугами время от времени в случае необходимости.

[Cергей п.]

Я, конечно, дико извиняюсь, а зачем? Сейчас стоимость поездки в такси вполне позволяет любым категориям населения пользоваться его услугами время от времени в случае необходимости.

А на некоторых такси вдвоём~втроем после 22ч. Даже выгодней, чем на ОТ, причем ощутимее

[Тигр]

Вот, что мне ответили по поводу отображения автобусов на портале http://bus36.ru

 

[Житель Воронежa]

Я сужу немного по другому критерию. Не знаю, как сейчас, а буквально пару-тройку лет назад 8-ка ассоциировалась у меня с ПАЗиками-катафалками. У многих автобусов этого маршрута  на задней половине салона сиденья по обеим сторонам стояли, как в похоронном автобусе. Лично мне неприятно и некомфортно ездить в автобусах  с такой компоновкой салона.

В метро так же ставят сиденья.

Вообще, в половине автобусов на 8 очень и очень грязно.

Изменено 18 декабря, 2016 пользователем Житель Воронежa

[Cергей п.]

Метрошный салон во многих пыжах и ситроенах

 

И раз пошли сравнения: на чем с Вокзала поедем до заставы: 67а или 60б? Перевозчик один и тот же… Но 67а явно постарше автобусы использует

[Евгений36]

 

 

В метро так же ставят сиденья.

 

Это всё-таки другой транспорт,  с другими скоростями, потоками,  с другой спецификой.  НЯЗ, у японцев были метропоезда с вагонами, в которых вообще не было сидений. Изначально считается, что в метропоезде человек проводит мало времени.

 

А вот ехать 1,5-2 часа через весь город в ПАЗике-катафалке-это уже другие ощущения.

[Житель Воронежa]

Аварийная дверца для выноса гробов усиливает ощущения "катафалочности" ПАЗика. 

[Cергей п.]

8 маршрут обслуживается формально тем же перевозчиком, что и 57в, а там неплохо обновили парк

Я все к тому, что два маршрута у одного и того же перевозчика по подвижному и кадровому, если так можно выразиться, составу, СИЛЬНО ОТЛИЧАЮТСЯ

[Cube]

Вернусь к 1с/1в. 

 

1) Интересно, почему нельзя было повесить таблички 1кс/1кв, в которым народ привык?

В чем смысл? Я, например, некоторое время на остановке стоял и тупил, думая, лезть в сие чудо или нет.

Ибо не было нигде указано, что маршрут кольцевой и как же все же он едет. Уже в этом была ошибка.

 

2) Да, маршрут был неприкатан... Но было забавно ехать, как король, в пустом 1с, в то время как мимо проезжает забитая полностью 1кс. Ну минут на 5 может и приехал бы 1кс быстрее, но стоят ли они всего того дискомфорта, что ощущается в стоячем положении в узких маршрутках? Логика людей мне непонятна, но опять же, возможно имел место пункт 1.

[ALX aka Алексей Лаушкин]

Нет, народ привык, что "большой 1" - это бесплатно, но медленно, а "маленький 1" - это платно, но быстро. Поэтому те, которым не надо медленно, игнорят "большой", а те кто хочет бесплатно - обламываются и уходят опять же на "быстро".

 

 

почему нельзя было повесить таблички 1кс/1кв

 

Потому что формально это другой маршрут другого перевозчика. И за использование чужой экипировки по-хорошему штрафуют как бы.

[Миха 71-605РМ]

Хозяина http://fotobus.msk.ru/vehicle/504746/#n575011 - музпедколледж - реорганизовали в Губернский педагогический колледж. Менять в примечании надо?