Перейти к содержанию

Работа трамвая и троллейбуса в Воронеже


Рекомендуемые сообщения

311?

В чем причина?..

 

Потому что шестилетний срок с момента выпуска до первого капремонта истек. Вагон снят с гарантии. Ремонтировать его нечем, существует он в единственном экземпляре на всю Россию, соответственно у него остался один путь - быть разукомплектованным. Ни один город этот вагон не купит ввиду нестандартности.

 

Его можно переоборудовать на заводе, впихнув ставшую стандартной систему управления... Разумеется на это нужны деньги, но КР завод провести может с заменой оборудования. Весь вопрос в финансировании... Как бы пробить это?..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Где можно достать достаточное количество денег.

Вообще на этот вагон сколько требуется капусты?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

272я с рамой стала блин. В принципе прогнозируемо было особенно зная ее 1го водителя :rolleyes:

В общем други Citrus и Royal тема "Инвентаризация" еще далеко не закрыта.

 

А 311й вагон действительно жалко. Это уникум который как и многие уникумы появился на свет увы не в нужное время и не в нужном месте и не в тех обстоятельствах. У меня с одной милой леди он вообще талисманом был, если его увидел значит день удался. Не думаю что с ним реально кто то что то будет делать. Переделать ТИСУ на РКСУ не так просто да и в общем то......

Изменено пользователем студент71
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кто Вам сказал, что 71-605 РМ существует в единственном экземпляре и только в Воронеже?

Усть-Усолье:

http://ymtram.mashke.org/russia/usolye_sib...usolye11050.jpg

Кемерово:

http://ymtram.mashke.org/russia/kemerovo/p...merovo11240.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кто Вам сказал, что 71-605 РМ существует в единственном экземпляре и только в Воронеже?

Усть-Усолье:

http://ymtram.mashke.org/russia/usolye_sib...usolye11050.jpg

Кемерово:

http://ymtram.mashke.org/russia/kemerovo/p...merovo11240.jpg

 

У нас он с ТИСУ, а у них с КТСУ (если память не изменяет).

 

Переделать ТИСУ на РКСУ не так просто да и в общем то......

 

А зачем сразу прям на РКСУ? Мы не в каменом веке живем.. есть и другие системы управления.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Кто Вам сказал, что 71-605 РМ существует в единственном экземпляре и только в Воронеже?

Усть-Усолье:

http://ymtram.mashke.org/russia/usolye_sib...usolye11050.jpg

Кемерово:

http://ymtram.mashke.org/russia/kemerovo/p...merovo11240.jpg

 

Антон, у них КТМ-71-605РМ2, у нас РМ1. Это очень разные вещи. Хотя бы разница в цене у них 1 млн.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я не Антон, я Вячеслав...

Изменено пользователем slavik-umnik
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Переделать ТИСУ на РКСУ не так просто да и в общем то......

 

А зачем сразу прям на РКСУ? Мы не в каменом веке живем.. есть и другие системы управления.

Антон мы в Воронеже живем а у нас увы РКСУ живет и не всегда нормульно здравствует. Вчера прокатился кружок на 263ем троле, классная машина мягкая и руль норм (до боли любимую 71ю напомнила) но на ход периодически один из контакторов ЛК2 залипал весьма конкретно. Раз 10 поднимали панель и Санек водитель отверткой (ехать то надо)"разлипал" его. ТИСУ увы для нас это весьма редкая экзотика.

Вопрос а про другие системы управления можно поподробнее? (Хотя прикидываю что это для нашего города еще бОльшаяя экзотика).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

КТСУ - контакторно-транзисторная система управления. Ставится на новых трамваях 19 серии. По сути это просто замена контакторов РКСУ электронными ключами (транзисторными). Ну кроме лома и кувалды в ремонте потребуется отвертка :rolleyes:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Про системы управления - если кому интересно - можно почитать здесь: http://www.zeldortrans-jornal.ru/publik/te...ebral-06-02.htm

Изменено пользователем slavik-umnik
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вчера у 106-й машины в районе площади Застава отвалилось переднее колесо. Троллейбус немного примял Дэу.

 

http://www.u-antona.vrn.ru/forum/attachmen...mp;d=1181799248

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Каким это образом троллейбусное колесо так умудрилось отскочить?

Изменено пользователем slavik-umnik
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасиба royal. Не знал. Не хило блин. Тем более что оба водителя на ней мне более менее знакомы

 

Каким это образом троллейбусное колесо так умудрилось отскочить?

 

Славик элементарно: ТЯНУТЬ ГАЙКИ НА ОТСТОЕ блин надо. Тем более что машина эта (и водители) раньше в1 депо по левобережным маршрутам ходили. А на левый берег до НИжтрола абы кого не пускали. Типа должны быть опытными. Здесь увы вина женшины водителя. Хотя могло и шпильки срезать но это маловероятно. Увы в 1 парке такие случаи были.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это не на пл. Застава было, а у "Ярмарки" у Курского вокзала вчера примерно в полдень.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня утром видел 8-ку с табличкой "До Газовой": теперь она, наверно, будет ходить по бывшему 18-му маршруту.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Видел перекрашеный ГМ-8.

Единственный техвагон который покрасили свежей краской.

А ремонт ему не сделали текущий?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Видел перекрашеный ГМ-8.

Единственный техвагон который покрасили свежей краской.

А ремонт ему не сделали текущий?

У человека телефон без камеры. А это уже блин в мой огород камень. Я его еще в апреле правда сзади увидел когда на 126й с кольцовской на ворошилова поворачивали. Если честно не поверил. Когда пришло понимание я уже на Маршака был. Это реально последний ремонтный трам в городе ходячий

 

Единственный положительный момент сегодняшних дней. Был приятно удивлен 272й на заставе. Надежда водитель сказала что вроде бы сделали.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Это не ремотнтый, а Грузо-Механический.

Кроме него есть ещё рабочие снегоочистители.

А зачем тебе телефон с камерой?

 

В качестве ремонтного 393 вагон используется.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня с утра ул. Среднемосковскую перекрыли от Реводюции 1905 г. до Заставы, в результате чего на Плехановской весь день была пробка. Троллейбус 2 ходит сегодня по бывшему 12 маршруту. На Среднемосковской у ост. "ДС Юбилейный" снята КС и разрыта огромная яма, будет ремонт водопроводных сетей.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а что за 12 маршрут?

видел кстати в праздник 12го надпись на троллеях двойках-До птичьего рынка.

Смысл это писать-там нет поворотного колька тоесть полюбому он должен либо до молодеги доехать либо на бульвар победы свернуть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Инфа с хользунова 38 т/е из депо: в связи ср емонтом на Средне московской с15,06 по 20,06 2й маршрут следует ВГУ-Вл. Невского. В общем опять новые трафареты лень печатать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня ехал на 251 двойке. Она требует ремонта. И желательно поскорее-весь салон трясётся. Фонера отрывается внутри салона. И похоже его уже когда-то ремонтировали-сверху на потолке-линолеум.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Фоту в студию! :D А вообще белый с синим стандартная окраска для троллейбусов на территории бСССР я бы сказал... Неужто совсем беззатейно сделали?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В Воронеже времен расцвета ЭТ я вообще такой не припомню (сине-белой). Преобладала серая с бордовой юбкой, либо вариации на тему красного, зеленого, желтого.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Видел я свежепокрашенную машину. Вместо стандартной расскраски-её подобие. Цвет болый, низ синий, синяя полоса над синим пузом отсутствует.

Возможно это та самая машина.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да, да. 221 очень странно покрасили. То ли забыли синюю полосу под окнами сделать, то ли краски не хватило. Выглядит пахабно. А еще одну, 237 машину, между прочим, с 2003 или 2004 г. ни разу не красили.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А они говорили, что то что идет под рекламу - красить смысла нет... Саш, ты ж тоже это слышал. Я правда скептически к этому отношусь... ибо так машины будут как в первом парке - на рекламной пленке держаться...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да они много чего говорят, только уши успевай развешивать. А в рекламу чего-то опять перестали красить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.