Укоротили 12к до Савёловского вокзала...

[maverik]

Ну да - 14-10 по окнам режется и сдвигается. Она ходит но каждый раз в новое никому не известное время. Можно пешком до Савеловской...

[Фотограф НОТа]

Ну да - 14-10 по окнам режется и сдвигается. Она ходит но каждый раз в новое никому не известное время. Можно пешком до Савеловской...

Или на нынешнем 12к

[maverik]

Да ну спасибо... только где его взять... Да и пешком по галерее быстрее чем в пробке на Сущевке... Зря трамвай убрали...

[Фотограф НОТа]

1) Вы давно были у м.Тимирязевская? Посчитайте сколько человек пользуются кругом почета для проезда дальше? Там нужно нечто ездящее по району с интервалом 20 мин ежедневно и можно до 22-00 например. Или на крайний случай объеденить пункт 1 и 2 в 1 маршрут.

2) Все это затеяно для улучшения обслуживания пассажиров в связи с "открытием" метро Марьина роща, а также чтобы можно было на чем-то уехать в час пик от станколита кроме электрички.

3) Я что - против что ли? Поэтому и нужен автобус работающий по расписанию с интервалом раз в 30 мин где-то. До Тестовской чтобы ездить... и в Сити.

4) Затем, чтобы компенсировать уменьшение движения по Станколиту + новая связь. Фишка этого автобуса именно в развороте через Полковую и проезде строго по прямой по ТТК.

5) Конечно, т.к. после разрезки 12 чтобы не потерялись масштабы движения по Трифоновской и т.п. по трассе 19.

1) Постоянно там бываю... Но, правда, не в час пик. А в обычное время человек 10 наберёт. Если выделить это в отдельный маршрут, то людей придётся ограничить станцией метро "Тимирязевская", что, думаю, не всем понравится.

2) Ну в принципе можно. Если подумать, то маршрут неплохой.

3) Ну тогда можно сделать автобус (или троллейбус) от Рижской по трассе 18 троллейбуса, и далее продлить его до станции метро "Филёвский парк". Получится более внятное соединение с Тестовской (т.к от остановки 12-го шагать долго), а также появится соединение трёх веток метро - КРЛ, ЗЛ (КЛ) и ФЛ.

4) Ну не знаю... Есть какие-то сомнения в нужности...

5) Ну по Трифоновской ничего не потеряется. Там 0, 19 и 24 есть. Эту машину я бы отдал на маршрут, который стоит у меня в 3-м пункте.

[maverik]

1) Вы давно были у м.Тимирязевская? Посчитайте сколько человек пользуются кругом почета для проезда дальше? Там нужно нечто ездящее по району с интервалом 20 мин ежедневно и можно до 22-00 например. Или на крайний случай объеденить пункт 1 и 2 в 1 маршрут.

2) Все это затеяно для улучшения обслуживания пассажиров в связи с "открытием" метро Марьина роща, а также чтобы можно было на чем-то уехать в час пик от станколита кроме электрички.

3) Я что - против что ли? Поэтому и нужен автобус работающий по расписанию с интервалом раз в 30 мин где-то. До Тестовской чтобы ездить... и в Сити.

4) Затем, чтобы компенсировать уменьшение движения по Станколиту + новая связь. Фишка этого автобуса именно в развороте через Полковую и проезде строго по прямой по ТТК.

5) Конечно, т.к. после разрезки 12 чтобы не потерялись масштабы движения по Трифоновской и т.п. по трассе 19.

1) Постоянно там бываю... Но, правда, не в час пик. А в обычное время человек 10 наберёт. Если выделить это в отдельный маршрут, то людей придётся ограничить станцией метро "Тимирязевская", что, думаю, не всем понравится.

2) Ну в принципе можно. Если подумать, то маршрут неплохой.

3) Ну тогда можно сделать автобус (или троллейбус) от Рижской по трассе 18 троллейбуса, и далее продлить его до станции метро "Филёвский парк". Получится более внятное соединение с Тестовской (т.к от остановки 12-го шагать долго), а также появится соединение трёх веток метро - КРЛ, ЗЛ (КЛ) и ФЛ.

4) Ну не знаю... Есть какие-то сомнения в нужности...

5) Ну по Трифоновской ничего не потеряется. Там 0, 19 и 24 есть. Эту машину я бы отдал на маршрут, который стоит у меня в 3-м пункте.

Соглашусь - комментарий разумный... в идеале навесить провода на участке Стрельбищенский-Фили и пустить тролли...