Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 

Но водители с 120А посмеялись и сказали, что не нужно нам такое, мы даже в хвост поедем за 26А и заберём своих пассажиров, которые не станут ехать с пересадками на Остужева (т.к. большая масса пассажиров и едет до Остужева, чтобы пересесть на другой транспорт)

 

Это они ещё культурно с ними обошлись-всего лишь посмеялись.А могли бы и на несколько букв послать.С какой это стати,водители автобусов пригородного маршрута,который находится в ведении областного департамента,будут отстёгивать дань "диспетчерам" городского маршрута?  Опять же,какую организацию представляют эти "диспетчеры"?

Опубликовано

Графики соблюдаются?

Пока да, стараются. Но графики иногда дурацкие попадаются вечером один разрыв составляет в полчаса, но водители планируют примерно ездить, чтобы подобные редкие полчаса делить пополам.

Опубликовано (изменено)

 

Графики соблюдаются?

Пока да, стараются. Но графики иногда дурацкие попадаются вечером один разрыв составляет в полчаса, но водители планируют примерно ездить, чтобы подобные редкие полчаса делить пополам.

 

 

1 марта стою на остановке "Фридриха Энгельса" и удивляюсь - почему нет 120 автобуса, недавно часто ходил, а когда подъехал 120А - я понял.

 

Сейчас ссылка http://wikiroutes.info/idea/134 - рабочая, почему на ней убран заезд в северный? Когда здесь есть: http://wikiroutes.info/voronezh?routes=7728 ?

 

Вторая ошибка - направлен на левобережный автовокзал.

Изменено пользователем Dimma
Опубликовано (изменено)

Заезда в северный на момент создания идеи не было.

PS: 222!

Изменено пользователем Житель Воронежa
Опубликовано (изменено)

Не, до призрака не дотягивает. 

30 и 79 не обслуживаются, а тут порядка 5-6 машин все же ездят.

Изменено пользователем ALX aka Алексей Лаушкин
Опубликовано

А что это за идея по ссылке, кто-то что-то предложил как направить маршрут 120 что ли? И к чему вообще Димитрова я тоже не понял. Ладно с северным - его то поставят то исключат.

Опубликовано

 

 

кто-то что-то предложил как направить маршрут 120 что ли?

Угу. Причем до того, как появился 120А.

Опубликовано

Ну полистал бы тему, там выше все расписано))

 

Роддом № 4 - Аэропорт через Чернавский мост. 15 графиков (пока задействованы не все). Классический 120 переведен в необслуживаемые.

Опубликовано

Может лучше было все "ворота в город" связать им? 

Станция Придача - ДК Кирова - Ильича - Воронеж-1 -Автовокзал - Аэропорт

Опубликовано

 

 

Станция Придача - ДК Кирова - Ильича - Воронеж-1 -Автовокзал - Аэропорт

 

Слушай,ты когда из прострации выйдешь? :D  Я тебе из окна электрички показывал автостоянку на Придаче вместе со шлагбаумом.Расскажи-ка,где НефАЗ там будет разворачиваться?

  • Like 1
Опубликовано

 

 

.Расскажи-ка,где НефАЗ там будет разворачиваться?

Прежде чем пускать туда маршрут нужно сделать место для разворота, которое будет сделано в ближайшее время. Когда? - Скоро увидите.  И никакая платная парковка мешать не будет.

Опубликовано (изменено)

Площадка выделена

 

 

 

 

Во-первых,каждую весну и осень дорога от улицы Волгоградской до этой площадки превращается в непролазную лужу,и я не думаю,что автопредприятие согласится гробить там автобусы.

   Во-вторых,эта площадка в основном используется фурами и другими большегрузами,которые ждут своей очереди для заезда во всякие СМУ.

  И в-третьих,с таким крюком через ВАИ это будет уже не маршрут,а не пойми что.

Изменено пользователем Евгений36
  • Like 1
Опубликовано (изменено)

Аж целых ТРИ автобуса.

К961АК, Х573АМ, ВВ480.

 

(утром было 4. У855ХК хватило до 11 часов дня, потом сошел с линии)

Изменено пользователем ALX aka Алексей Лаушкин
Опубликовано (изменено)

Сегодня утро началось неожиданно...

post-4781-0-85051900-1457718282_thumb.jpg

на фото Х573АМ136 по 79 маршруту и АУ 332 36 по маршруту Анна-Воронеж.

Изменено пользователем Легенда
Опубликовано

 

 

Сегодня утро началось неожиданно...

 

И что же в нём неожиданного?

Опубликовано

И что неожиданного в появлении 79-го маршрута? :) Немного пооффтоплю,но,например,когда в 1993 году появился прицепной пассажирский вагон "Воронеж-Берлин", народ так не удивлялся.

Опубликовано

Евгений, просто то маршрут собирались восстанавливать, то вроде прикрыли эту идею. Вот эти метания собственно и обеспечили эффект внезапности.

Опубликовано (изменено)

 прикрыли

 

Ключевое слово "прикрыли", но не закрыли. Так что и следовало ожидать выпуска других машин под другим именем на старый маршрут. Я так предполагаю, что они хотят затравить 90-й полностью, раз его до борового продлили, а от Борового до молодёги они полностью конкуренты. 120 продлили не зря до левого берега, впустив через северный. От той же молодёги до остужева опять 90 конкурент с 120а. Спрашивается нафига козе баян. Зачем по одному направлению впускать 3 маршрута, направления которых совпадает друг с другом большую либо почти большую часть. Просто им автобусы девать некуда, вот и пихают на 79-е. И ещё покупать собираются куда и кому, не понятно. Да и нифига они не экологически чистые эти метаны. Там всего на 1 сотую что ли единицу отличается выброс от обычного дизельного. Только в 100 раз опаснее, т.к. газ под давлением находится. Может они не экологически чистые, а экономически выгодные, больше в карманы растащить можно.

Изменено пользователем Wlad209
Опубликовано

Я вам еще мысль подкину: до некоторого времени Анисимов собирался укоротить новый 79й до.... Роддома № 4. 
По понятным причинам сейчас этого делать не стали)

Опубликовано

Да и нифига они не экологически чистые эти метаны. Там всего на 1 сотую что ли единицу отличается выброс от обычного дизельного. Только в 100 раз опаснее, т.к. газ под давлением находится. Может они не экологически чистые, а экономически выгодные, больше в карманы растащить можно.

 

Выскажусь насчет безопасности. Технологии шагают вперед - 21 век на дворе все-таки. Не обошли они стороной и ГБО - баллоны стали делать не из металла, а из полимерных материалов типа пластмассы.Т.е. каркас баллона сделан из тонких металлических нитей(как бы сплетен), а стенки в целом - из ПМ. 

https://youtu.be/J-OKoleIKzk Как видим, с безопасностью теперь порядок. Как бы теперь доработать экологичность... :-)

Опубликовано

 

 

Да и нифига они не экологически чистые эти метаны. Там всего на 1 сотую что ли единицу отличается выброс от обычного дизельного.

 

Большая просьба вот такие "утверждения" сопровождать адекватными и заслуживающими доверия подтверждающими источниками. 

Иначе придется тереть, уже не первый раз подобные заявления без каких-либо аргументов. Мы не на базаре.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.