Перейти к содержанию

отменены льготы в электропоездах 7xxx нумерации на МЖД


Рекомендуемые сообщения

Москва. 1 июля. INTERFAX.RU - С 1 июля отменяются льготы для ветеранов труда, тружеников тыла и реабилитированных на проезд в скоростных электропоездах повышенной комфортности, сообщил "Интерфаксу" руководитель службы по связям с общественностью Московской железной дороги Владимир Мягков в среду. Он отметил, что с 1 июля льготный проезд ветеранов труда, тружеников тыла и реабилитированных будет разрешен только в поездах пригородного сообщения 6000-й нумерации, то есть так называемых "зеленых электричках" по разовым билетам.

 

http://interfax.ru/news.asp?id=87993

 

Правильное начинание! Хорошо, что нашли такую возможность отмены льгот на транспорте, по сути не являющимся социально значимым. Раньше были проблемы с отменой из-за статуса пригородных.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Правильное начинание!

И в чём же оно правильное? :D В том, что старый дед должен теперь во Владимир ехать в обоссаной зелёной электричке? :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Именно, Евгений. Руководствуюсь только логикой. Повышенная комфортность не является социально значимой услугой, это дополнительные услуги сервиса, оплачиваемые отдельно по желанию пассажира. Это примерно тоже, как дед, пробует уехать в дог. автобусах МТА.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот всвём этом деле меня умиляет позиция проавительства МО. Ребитки прикидываются полными идиотами и бедными родственниками, ПИД их дурит как хочет: большинство 7ХХХ-х поездов в конечном итоге, назначены взамен 6ХХХ-х. Однако представители минтранса сначала не воспрепятствовали подобной подмене, затем разрешили ПИДу ставить на опарыши заоблачные цены, и наконец, начали сворачивать льготный проезд в трамваях, мотивируя это действие нехваткой средств на оплату проезда ПИДу по ими же утверждённым заоблачным ценам...

В то время, как никто им вроде бы не мешает просто рявкнуть на ПИД и заставить если не снизить цены на опарыши до уровня "обычных зелёных", то просто отменить их нахрен, чтобы не злить общественность.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В том, что старый дед должен теперь во Владимир ехать в обоссаной зелёной электричке?

280095[/snapback]

А какая у деда была альтернатива? В попугаях данные льготы не действовали.

В то время, как никто им вроде бы не мешает просто рявкнуть на ПИД

280100[/snapback]

ох сомневаюсь что не мешает....

просто отменить их нахрен, чтобы не злить общественность

280100[/snapback]

Ну, как раз значительная часть этой общественности пользуется опарышевым проездом и, например, на участке Москва - Раменское их затащишь обратно в зеленую лишь по крайней необходимости.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Руководствуюсь только логикой. Повышенная комфортность не является социально значимой услугой, это дополнительные услуги сервиса, оплачиваемые отдельно по желанию пассажира.

Если речь идёт об ожерельевском опарыше, у которого есть альтернатива в виде электричек раз в час - полтора, то можно согласиться. А взять направление на Владимир, где кроме этого опарыша и попугая (который, кстати, между Петушками и Владимиром нигде не останавливается) прямых электричек целая одна. Вот и получилось, что для них осталась только одна электричка...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Льготу отменили только прописанным в МО, для прописанных в Москве она осталась.

280080[/snapback]

Соглассно исследованиям родственников, пенсионный фонд МО уже достаточно давно начал экономить.

Первым делом отменили картчки на месяц, и с точки зрения общей выгоды - разумно... В среднем пенсионеры ездят в Москву не чаще 4-5 раз в месяц, а при месячной карточке за это пенсионный фонд платит "как за проедной минус несколько процентов"(цитата работника пенсионного фонда каш.района, без комментариев), что при текущей политике РЖД на проездные самоубийство.

 

Экспрессы... да был удар, т.к. пенсионеры которым все равно во сколько ехать, старались, что естественно пользоваться большими удобствами... Но летом, когда в Ожерельевских 7ххх иногда приходится ехать стоя 2/3 части пути, переплачивая за это порядка 20% ....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вот и получилось, что для них осталась только одна электричка...

280121[/snapback]

Есть еще вариант с пересадкой по Петушкам.

ОФФ

Соглассно исследованиям родственников, пенсионный фонд МО уже достаточно давно начал экономить.

280209[/snapback]

Видимо, скоро дождемся перевода в коммерцию либо отмены электрстальского 399, части жуковских маршрутов и чтего-нибудь аналогичного.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Экспрессы... да был удар, т.к. пенсионеры которым все равно во сколько ехать, старались, что естественно пользоваться большими удобствами... Но летом, когда в Ожерельевских 7ххх иногда приходится ехать стоя 2/3 части пути, переплачивая за это порядка 20% ....

 

Ну так в 2007 г. был аналогичный эксперимент с межобластными экспрессами (кроме Москва-Орел, -Чернь, -Ярославль), при этом в них для простых смертных цены взлетели (между прочем, обращаю внимание, что и сейчас по направлению Москва-Сергиев Посад: электричка - 112 руб, 3-ий класс экспресса Москва-Ярославль - 114 руб, 2-й класс - 160 руб, а "Чижов" - 180 руб, только в ярославском экспрессе очень часто прибавляется комсбор, особенно это касается направления из Москвы, в результате чего 3-ий класс получается дороже "Чижова"). Но продержалось это недолго: уже в середине февраля 2008 г. их обратно перевели в разряд ПДСов, при этом на них сразу же ездить стало в большинстве случаев выгоднее, чем на электричках, но отменили льготы, что, в общем-то, и правильно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.