Mazzy

Однако именно при Собянине появилась бесплатная пересадка с метро на монорельс. Электросуда сразу под нож, МЦД может ПОбарахтается.

Дерево вроде упало.

Просто лучший комментарий!!!

Блин, а я проморгал... Еще днем черное на яндексе было...

Вопрос, как ПОлучилось, что ты там оказался, опустим. Вопрос, эта наркология как-то относится к питерскому жд узлу?

У одного приятеля такой бревенчатый дом ПОд деревьями, и в нем было прохладнее чем на улице. Доехал сегодня до дачи проведать, вечером снялся домой - в Водоёме купаться, но вот дождик ПОдсократил программу... Но ничего, нормально прокатился...

Тебе это не ПОнять, не пытайся.

Перед Москва-рекой сегодня пробки ПОчти не было, значит ПОток действительно упал. На ПОдъезде к нашему будешь час или больше стоять, только чтобы на парковку заехать.

При это в Севастополе и Симферополе что купить нашли. В общем, объективно монорельс может быть и неэффективен и затратен в эксплуатации, и серийного производства ПС нет, но депвелу никакого доверия нет от слова совсем.

Дорога в город-зад сегодня будет стоять абсолютно мертво из-за желающих ПОсетить Водоём.

О, уже и на высоком уровне сказали хрен вам, а не кондеи. Госперевозчик выглядит всё хуже и хуже, и всё меньше причин давать ему монополию. У нас в городе боролись за посадку в одну дверь на 348 именно по этой причине. МАП был вынужден официально объявить это.

Злые языки говорят, еще хотели. ПОэтому так быстро и разбирают. Это обоюдоострое оружие. Могут как тех, так и других. И, если эти займутся - мнением ТФ интересоваться не будут.

А где прибыло то?

Он сам противоречит инструкциям ЦБ о денежном обороте.

Применительно к транспорту, у рандов, которые нарушители, была мощная крыша.

Плохие законы, если можно не выПОлнять - лучше не выПОлнять.

Именно не те времена и никто не согласовывает. Всё писали. Закрыть хотели ещё в 2020-м - но обломались тогда.

Ну система переключения остановок по спутникам уже глючит весьма часто.

С регулярными отключениями мобильного интернета и сбоями остального.

С таким развитием событий скоро накроется этот ваш безнал.

Судна на ПОдводных крыльях. Обычно эти рейсы назывались скоростными. Это не жд. Ты так пишешь, как будто в этом есть что-то плохое. ©

Это что за нормы, федеральные или московские? А то я на старой м5 в Островах один переходик без светофора знаю. Вообще, чем ставить светофоры в Затоне, лучше бы сделали переход через Шоссейных у второго вестибюля Текстильщиков БКЛ, а то перебегать приходится.

Еду в Водоёма (Волкуша) в город-зад на мегаубитом бывшем рандовском спринтере ПО маршруту МТА 29. В салоне два человека. Госперевозчик следит за состоянием ПС, писали они.

Дык скатертью ПО жо, ой, дорога. Однако практика ПОказывает, что ПОсле запуска ласт с конкурентным временем в пути автобусам плохеет. В Кострому, например, на завтра два рейса. В Иваново много, но в основном транзит. И если автобусам плохеет - рейсы резко начинают уходить вдруг в то же время, что и ласты. В особых случаях, таких как Москва - Тверь или Питер - Выборг автобусы помирают совсем. То есть эта вот плотность и равномерность рейсов сильно переоцененена тобой и оказывает существенное влияние разве что в случаях ПОчившего тульского динамо, где интервал был 20 минут и отправление ПО наПОлнению.

Это чтобы чиста ПОфлудить, бо про ласточки в Плëс надоело? Транспорт в области сейчас в таком состоянии, что никто не будет пытаться организовать избыточный маршрут. Потому что - машин и водил и так нет - зайкам из МТДИ нафиг надо.