Скромные доходы сотрудников ДТиС

[Кардинал]

Руководитель департамента транспорта и связи Москвы Василий Кичеджи в 2009 году получил доходы в размере 12 млн 648 тыс. 79 руб. 49 копеек, соответствующие данные содержатся в опубликованном на сайте департамента сведении о доходах и имуществе руководства ведомства.

 

В собственности у Кичеджи находится только автомобиль Audi A8L.

 

Доход супруги Кичеджи составил 2 млн 657 тыс. 142 рубля 86 копеек. В ее собственности находятся три автомобиля Mercedes-Benz: E350, E230 и E240. Кроме того, супруга руководителя департамента имеет в собственности два земельных участка в России площадью 5 425 кв. м и 529 кв. м, жилой дом площадью 1051,4 кв. м, три квартиры (234,4 кв. м, 140,2 кв. м и 261,9 кв. м), машиноместо (11,5 кв. м), а также гараж в Болгарии, площадь которого составляет 15 кв. м.

 

Первый заместитель руководителя департамента транспорта и связи Алексей Казанин заработал в 2009 году 1 млн 463 тыс. 891 руб., а его супруга – 800 тыс. рублей. В собственности Казанина имеется автомобиль Mercedes-Benz S-500, квадроцикл, два снегохода, дача площадью 300 кв. м, а также гараж. На его супругу записана также квартира площадью 56,9 кв. м.

 

Доходы первого заместителя руководителя департамента Сергея Семенова в 2009 году составили 1 млн 219 тыс. 923 рубля, а его супруги – 2 млн 57 тыс. 672 рубля. В собственности у Семенова имеется квартира, площадью 58,9 кв. м, а вот супруга чиновника имеет в своем распоряжении два легковых автомобиля: "Лэнд Ровер" и "Бентли Континеталь Т", два земельных участка площадью 3638 кв. м и 2468 кв. м, два жилых дома (299,5 кв. м и 89,1 кв. м)), а также две квартиры (45,5 кв. м и 182,4 кв. м) и машиноместо.

 

Заместитель руководителя департамента Александр Кисько заработал в 2009 году 1 млн 489 тыс. 28 рублей, а его супруга – 90 тыс. рублей. В собственности у Кисько значится автомобиль "Тойота Авенсис" и квартира (47 кв. м), а супруги – земельный участок (913,5 кв. м), жилой дом (36 кв. м) и две квартиры (17 и 65 кв. м.).

 

Доходы заместителя Владимира Мишанина составили в прошлом году 1 млн 458 тыс. 887 рублей, а у его супруги – 3 млн 34 тыс. 558 рублей. Мишанин владеет автомобилем Volkswagen Tourareg, а его супруга – земельным участком (760 кв. м) и жилым домом (200 кв. м).

 

Заместитель руководителя департамента транспорта и связи Москвы Игорь Ткач заработал в 2009 году 942 тыс. 966 рублей, а его супруга – 288 тыс. У чиновника имеется автомобиль Honda Civic, а также квартира площадью 36 кв. м. Кроме того, супруга совместно с сыном имеет в собственности квартиру площадью 75,4 кв. м.

 

Доходы заместителя руководителя департамента Александра Лобкова за прошлый год составили 1 млн 215 тыс. 770 рублей. В его собственности находится автомобиль Infiniti QX-56 и мотоцикл Harley-Davidson. Кроме того, в пользовании у него имеется квартира площадью 63,7 кв. м.

 

Василий Кичеджи возглавляет департамент транспорта и связи Москвы с марта 2009 года.

 

Как сообщалось ранее, президент России Дмитрий Медведев заработал за 2009 год 3 млн 335 тыс. 281 рубль 39 копеек, премьер-министр РФ Владимир Путин – 3,88 млн рублей, а министр транспорта РФ Игорь Левитин – 21,6 млн рублей.

[Паштет]

Уж как-то некрасиво сильно вырвался вперед от своего заместителя Кичеджи, про Левитина вообще молчу, так и президент может обидеться

А все остальные, получают вполне реальные деньги за их службу. Красиво все звучит в миллионах, но не забывайте разделить на 12 и еще отнять 13%, полученная сумма, будет более вменяемей звучать для сравнения.

[Автобус]

Уж как-то некрасиво сильно вырвался вперед от своего заместителя Кичеджи, про Левитина вообще молчу, так и президент может обидеться

А все остальные, получают вполне реальные деньги за их службу. Красиво все звучит в миллионах, но не забывайте разделить на 12 и еще отнять 13%, полученная сумма, будет более вменяемей звучать для сравнения.

800 тыс. руб..... тож нехило.... люди за 8 тыс. руб баранку месяц крутят на автобусе.

[abr]

Про годовые доходы заместителей руководителя ДТиСа в районе лимона с хвостиком мне трудно сказать, что они запредельные. И вообще в 1913 году такие деньги (в пересчете на гусей) получал мой прадед машинист, причем в месяц.

[Серега]

800 тыс. руб..... тож нехило.... люди за 8 тыс. руб баранку месяц крутят на автобусе.

 

Это где ж они бедные, аж цельный месяц, за 8 тыс баранку крутят? Уж не про себя ли опять сказки травим?

[Автобус]

Это где ж они бедные, аж цельный месяц, за 8 тыс баранку крутят? Уж не про себя ли опять сказки травим?

Нет не про себя, это типичный водитель Лиаз-5256 в городе Омске.

[Серега]

Это где ж они бедные, аж цельный месяц, за 8 тыс баранку крутят? Уж не про себя ли опять сказки травим?

Нет не про себя, это типичный водитель Лиаз-5256 в городе Омске.

 

Вот насчет Омска не надо. У меня наставник был, на стажировке, как раз из Омска. Так вот он говорил, что в Омске платят 15-20 тыс в месяц, поэтому про Омск не надо.

[VladimiRsam]

800 тыс. руб..... тож нехило.... люди за 8 тыс. руб баранку месяц крутят на автобусе.

Нет, таких зарплат у водителей автобуса нет нигде. Может где то на трамваях и то вряд ли...

[Автобус]

800 тыс. руб..... тож нехило.... люди за 8 тыс. руб баранку месяц крутят на автобусе.

Нет, таких зарплат у водителей автобуса нет нигде. Может где то на трамваях и то вряд ли...

Да я тоже сомневался когда мне сказали что 8 тыс..... но поверил зная что во многих совхозах до сих пор зарплата 3...4 тыщи и часто часть дают зерном, сахаром и тп. продукцией.

[GrUser]

Не смутило, что колхоз и АТП - штуки несколько разные?

[Автобус]

Не смутило, что колхоз и АТП - штуки несколько разные?

наверно настолько же насколько зарплаты самых богатых отличается от зарплаты самых бедных.