Перейти к содержанию

Грядут перемены в вагонах-ресторанах?


rvu

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

чтобы было на чём зарабатывать в дороге проводникам.

Я ещё раз говорю, проводники на чае не зарабатывают, это их головная боль. Зарабатывают на этом руководятлы ФПК, которую в пору переименовывать в ФЧК. Проводники на нём зарабатывали, когда чай в пакетиках был мало распространён, а те что были, это была отрава. А в поездах тогда была обычная заварка, к-ю выдавали мало, а отбоя от чая не было, поэтому в целях экономии заварки, её разбавляли содой, соответственно разницу между выручкой м чая и заваркой проводник клал себе в карман.

Опубликовано
чтобы было на чём зарабатывать в дороге проводникам.

Я ещё раз говорю, проводники на чае не зарабатывают, это их головная боль. Зарабатывают на этом руководятлы ФПК...
Ну, значит, руководятлы ФПК запретили продавать чай в киосках на Казанском вокзале, чтобы зарабатывать на его распространении проводниками в вагонах.
Опубликовано

ни в одном поезде направления Москва-Архангельск тоже нет ресторанов, только купе-буфеты! Хотя одно время в пассажирском фирменном "Поморье" он был, но его там тоже заменили на КБ. Да, еще КБ вместо ресторана в таком супердальнем поезде, как Москва-Северобайкальск!

Эти "купе- буфеты" на самом деле не сильно отличаются от ВР. В некоторых поездах- хотя бы в том же северобайкальском 91/92 устроены сидячие места (лавки у столов, общее количество посадочных мест где-то около 12-16 человек), а ассортимент предлагаемой продукции близок к "ресторанному"- есть алкогольные напитки, горячие блюда, в т.ч. первые. По вашему желанию заказ могут принести к вам в купе- во всяком случае в поезде №45/46 Иваново- СПб- Иваново и упомянутом северобайкальском такие заказы принимают. В этих поездах имеются и вагоны повышенной комфортности, где горячий обед входит в стоимость билета.

  • 9 месяцев спустя...
Опубликовано

обещают кормить обедами в поездах за 150-220 руб.

363669[/snapback]

Несладкий чай из опилок и булочка прочности кирпича?

 

Брат сейчас едет в поезде в вагоне с услугами, пишет:

 

"Принесли еду. Ну салат ещё куда ни шло, хотя капуста и капуста, без затей, но горячее! Вскрыли консервы фасоль в томатном соусе, разогрели - вот и вся недолга. Новогодний подарочек.

Да, еду принесли тетки, от которых так разило перегаром, что пришлось потом окно открывать."

Опубликовано

Когда езжу в командировку в Ярославль, все время иду в буфет, беру кофе 3 в 1 (самое интересное стоит дешевле пакетика чая 20 рэ вместо 25 рэ) и бутеры)))

Опубликовано
беру кофе 3 в 1

Ну так пакетик чая на 200 граммов, а пакетик кофе 3-1 на 100. На полный стакан нужно 2 пакетика.

Ну наверное...никогда не забуду как ехал в фирменном поезде Воронеж, попросил у проводницы чаю, она мне такая и говорит вам какой - обычный за 20 рэ, или VIP за 50 рэ...на поверку виповский вариант - это Липтон в пирамидках :D

Опубликовано

на поверку виповский вариант - это Липтон в пирамидках :D

 

Такой же был и в 3/4 "Кавказе" Москва-Кисловодск. Попробовал. Сказать, что я от него был в сильном восторге, не могу. Обычный мне даже больше понравился.

Опубликовано
пришлось потом окно открывать

После таких слов комментарий: не верю!

 

Почему? Окна в поезде не открываются? Или все к запаху перегара толерантны?

Опубликовано

на поверку виповский вариант - это Липтон в пирамидках :D

 

Такой же был и в 3/4 "Кавказе" Москва-Кисловодск. Попробовал. Сказать, что я от него был в сильном восторге, не могу. Обычный мне даже больше понравился.

Ну мне он немного больше нравится, хотя на вкус и цвет...,а так для дома покупаю как правило его, покупаю, но он по-моему не намного дороже обычных пакетиков, ну а в поезде уже лучше 5 стаканов по 20 рэ, чем 2 по 50...

Опубликовано
Окна в поезде не открываются?

Ну да. Потому не поверил.

 

Во многих вагонах открываются. При случае спрошу, что за окно было.

Опубликовано

Теперь уже вагонов с нормально открывающимися окнами осталось немного. Обычно открываются лишь форточки в новых или капитально отремонтированных вагонах.

Опубликовано
Обычно открываются лишь форточки в новых или капитально отремонтированных вагонах.

 

Но они, как раз и легко открываются зимой, если не закрыты на трехгранку.

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.