Удалённые Микрорайоны Ясенево: Ваши Предложения

[Муштандроид]

 

 

Сомневаюсь, что у ГЗЛ есть резервы на дополнительных пассажиров из Капотни. 

Население Капотни 25 тысяч человек. ГЗЛ их и не заметила бы.

Вообще для Капотни имел бы смысл СТ до Люблино

[Иван Садовский]

В Ясенево будут достаточно одной новой станции - на перекрёстке Соловьиного проезда с Севастопольским проспектом. А дальше тянуть Бутовскую линию либо вдоль Севастопольского проспекта к будущей станции ТПК Зюзино, либо к Беляево и Юго-Западной.

 

 

Бутовскую линию с ее короткими платформами лучше или никуда вообще не тянуть, или действительно как-то хордой через Беляево или Коньково. Первый вариант лучше, потому что средства на развитие метро лучше потратить на полноценные длинные линии.Применительно к охвату Ясенево метрополитеном - целесообразна линия вдоль Севастопольского проспекта с одной станцией где-то у Соловьиного, пересадкой на Ясенево и одной в начале Карамзина. А дальше или в Коммунарку, или в Щербинку.

[Pilot]

 

В Ясенево будут достаточно одной новой станции - на перекрёстке Соловьиного проезда с Севастопольским проспектом. А дальше тянуть Бутовскую линию либо вдоль Севастопольского проспекта к будущей станции ТПК Зюзино, либо к Беляево и Юго-Западной.

 

 

Бутовскую линию с ее короткими платформами лучше или никуда вообще не тянуть, или действительно как-то хордой через Беляево или Коньково. Первый вариант лучше, потому что средства на развитие метро лучше потратить на полноценные длинные линии.Применительно к охвату Ясенево метрополитеном - целесообразна линия вдоль Севастопольского проспекта с одной станцией где-то у Соловьиного, пересадкой на Ясенево и одной в начале Карамзина. А дальше или в Коммунарку, или в Щербинку.

 

 

Идеальна в таком случае была бы хордовая (или радиальная) трасса от метро "Зюзино" на ТПК через Ясенево, Коммунарку и далее в Щербинку