Какой маршрут автобуса можно было бы попробовать "орогатить"?

[abr]

Вот объясните, может я не понимаю?

Получеется, подъехав к повороту водитель должен опустить рога, а проехав поворот поднять рога?

По крайней мере на многих развязках тогда удастся избавиться от "переплетений проводов" с которыми так рьяно собрался бороться Собянин.

[Володя13401]

Да, именно так. Опустить рога не выходя из кабины ваще никаких проблем, поднять их на ближайшей остановке - то же беда. Разметка и ловушки на КС нужны только. Но реально они нужны уже сейчас с АХ от штатного аккума. И нужны на всех остановках.

[Андрей 20 (3)]

Я думаю для настоящего времени тема не актуальна. Надо закрывать.

[Аккорд1970]

 

 

151 маршрут. Он проезжает под проводами треть и стоит на конечной. Этого для заряда будет достаточно. Ну и остаток тянет на 15 примерно километров. Короче, кандидат хороший.

 

Откуда треть? Дай бог, четверть. По Новоцарицынскому шоссе километраж явно побольше чем от м. Красногвардейская до м. Орехово, хотя и этот участок не весь под проводами. А от Царицына он ведь ещё дальше едет. Вот хороший кандидат - 221, как раз по всем признакам подходит, и выпуска большого не надо, и бОльшая часть под проводами.