Недействующие переходы

[NikOl]

Какие в Москве есть недействующие переходы?

 

На мой взгляд, № 1 - это под платформами Казанского вокзала, выходы на платформы из которого теперь используются как склады. Был закрыт в 2003 г. в связи с криминальной обстановкой - в нем часто собирались маргинальные личности, которых задолбали гонять. А ведь удобно было по нему переходить на Ленинградский и Ярославский вокзалы. В 2014 г. был поднят вопрос о его восстановлении, но это потребовало бы больших затрат, так как он изрядно обветшал, да и следует учесть некоторые появившиеся новшества в виде пунктов досмотра (хотя интересно, что система видеонаблюдения в нем до сих пор работает). Еще заметил, что во входе со стороны Новорязанской ул. до сих пор сохранились указатели.

 

Еще нужно отметить недействующий выход из метро Царицыно, заброшенный по непонятным причинам. А также недостроенный выход из метро Печатники (хотя уже идут разговоры о том, чтобы его достроить, в связи с начавшейся застройкой рядом).

[PavelV]

В 21.06.2018 в 23:56, NikOl сказал:

Какие в Москве есть недействующие переходы?

 

Куда? Откуда?

 

В 21.06.2018 в 23:56, NikOl сказал:

В 2014 г. был поднят вопрос о его восстановлении, но это потребовало бы больших затрат

 

Какие затраты? Каждый год в городе проходят капитальные ремонты до 100 подземников, без учета метрощной хрени.

[Паштет]

В 21.06.2018 в 23:56, NikOl сказал:

А также недостроенный выход из метро Печатники (хотя уже идут разговоры о том, чтобы его достроить, в связи с начавшейся застройкой рядом).

Все что хотели уже достроили рядом. Один выход вполне справляется, в отличие от соседней Кожуховской.

[Касым]

1 минуту назад, Паштет сказал:

Все что хотели уже достроили рядом. Один выход вполне справляется, в отличие от соседней Кожуховской.

Вот где второй выход как воздух нужен. Там  на Угрешке,2 столько всего... А по какой причине его не открыли сразу и не открывают сейчас?

[Паштет]

Его построить сначала надо.

[Касым]

5 минут назад, Паштет сказал:

Его построить сначала надо.

Да это не важно. Почему до сих пор нет?

[gusakyur]

3 часа назад, Касым сказал:

Почему до сих пор нет?

наверно потому что официально на хрен не нужен.  Ждите к сентябрю 

[Зеркало]

В 21.06.2018 в 23:56, NikOl сказал:

В 2014 г. был поднят вопрос о его восстановлении, но это потребовало бы больших затрат, так как он изрядно обветшал, да и следует учесть некоторые появившиеся новшества в виде пунктов досмотра (хотя интересно, что система видеонаблюдения в нем до сих пор работает).

забудь... если уж из здания вокзала на платформы единственный выход оставили...

В 21.06.2018 в 23:56, NikOl сказал:

Какие в Москве есть недействующие переходы?

не совсем переход, но все же - эскалатор на ВГ, точнее то что от него осталось

а также пешеходные переходы через Карамышевскую и Тушинскую плотины (через последнюю был и проезд)

[NikOl]

1 час назад, Зеркало сказал:

забудь... если уж из здания вокзала на платформы единственный выход оставили...

 

Да понятное дело. Кстати, вроде этот переход был открыт в конце 1980-х гг, т.е. можно сказать, что счастье в виде удобной связки Казанского вокзала с Ленинградским и Ярославским длилось недолго.