Зеркало

Под окна ГКУ придём с вилами и факелами. Но лучше как-то так порезать с932 (после Павелецкой к Добрынке загрузка до 5 чел., а далее дублируется магистральниками) я думаю вообще речь не о том - возможно сделают нечто связывающее несколько филиалов 68-й поликлиники, это бы действительно не помешало а насчет тротуаров - хрень полнейшая, там даже перед началом занятий от метро до РЭУ места всем хватает

ну когда завораживает "дух Питера", то это уже ближе к эмиграции)) там так не работает Павловская - Краснодар чуть больше 3 руб/км, обход Краснодара уже по 8 руб/км видимо еще на спрос сильно ориентируются

ну вот в том-то и дело... потому что процентов на 90 это именно то, что люди придумывают сами)) в данном случае ты просто приезжая туда настраиваешь сам себя на определенный лад и тебе кажется что это "дух Петербурга")) когда-то мне хотелось оставаться всегда в Москве, лет 15 - 20 назад это прошло... сейчас разве что Воронеж ну и разумеется станица, где мы себе уголок приобрели (блин, очень хочется туда)))

ну в таком варианте я предпочту куда-нибудь на природу... я не настолько фанат Питера))

мне интересно сколько этот новый участок стоить будет - явно неслабо, учитывая отсутствие адекватных объездов а так-то там и сейчас покрытие на порядок лучше чем раньше даже на временных объездах, только ширина полос маловата

а когда жена за рулем ты не пребываешь в расслабленном состоянии?)) вот и я о том же... а на ОТ не получится отпуск не бесконечен и количество отпусков тоже а это что такое? для меня Питер это огромный музей и не более, а "поехать еще и еще" это про те места где хочется остаться... тебе хочется в Питере остаться? мне нет в ТАКОМ смысла нет, потому и не повторяю

наверное для этой темы в самый раз: ))

ну это жестковато, почти сутки без отдыха ну из Гагры я так доезжал, почти без остановок, причем когда М4 была сделана примерно наполовину... но это действительно слишком, больше такого не повторял))

так моим графиком и приезжаешь утром в 10 - 12 часов ну ты и сравнил)) Саблинские водопады, Дудергофские высоты, да и в том же Павловске все интересное от вокзала далековато... а главное что на машине ты за день можешь 2 - 3 точки запросто объехать, а вот на ОТ уже гораздо сложнее

вопрос не только в трудности но и в скорости (частоте и времени) доступности а какая разница - к себе домой или в отель отдохнуть? у меня не так фатально - первые часа три да, не очень, потом пришел в себя и до следующей ночи бодрячком))

да я не только про красоту а еще и про сам процесс вождения, по свободной тудасюдайке мне нравится куда больше ну если гулять только по центру Питера, то да, а если по окрестностям то уже несколько иначе с ночевкой в Аксае? ну это два дня в дороге в одну сторону - при ВСБ на неделю совсем не айс, на две - ну хоть как-то сравни как у нас, примерный график: 19.00 старт, 12.00 финиш, это если дешевым вариантом, по всем платникам еще быстрее на пару часов мы меняемся иначе: я обычно на более сложных бесплатных объездах, а остальное по ситуации))

по большому счету даже это не доказательство, ибо ты мог отъехать и через 5 минут вернуться на то же место но здесь они пользуются тем что презумпция невиновности на штрафы с помощью автоматической видеофиксации не распространяется, и там уже ты должен доказать что ты не верблюд((

эк тебя зацепило-то любимыми словами))

очень долго, сейчас лучше чем два МЦД ничего не придумаешь

разнообразием восприятия... на М4 еще ладно, а вот на М11 за 600 км по лесу на одной скорости просто тупеешь(( поменяться с женой всегда можно, у нас в этом смысле как раз удобно - я сова, жена жаворонок))

так это без шуток - 21.03.1966 понедельник и был))

этого и раньше хватало - в 1960 году Лесных улиц в Москве было говорят под два десятка))

в понедельник))

не перевирай слова - ТВОИМ теткой))

а мне наоборот комфортнее чем полсуток и более полировать М4 небезопасно рулить если чувствуешь что вырубает, причем как ночью так и днем

ну в таком режиме да, ты везде самый пик ловишь кстати если через ночь, то при этом еще абсолютно свободные бесплатные участки, экономия около 5 тыр в одну сторону М2 кстати ЕМНИП освещена вся, а от Ефремова до Лукино вечером и ночью вообще пусто

так ночью наоборот фуры спят, едешь быстрее хотя ночью или рано утром имхо лучше проходить Каменск - Ростов, чтобы на ковырялках не застрять

да нет на МЦД никакого "города", в том-то и дело, "хочу быть метро" так толком и не работает они обе вполне подходят и для ближнего пригорода, учитывая что поездки в шпроты уже большая редкость (знаю, щас кто-нить вставит про Горьковку)))

да, но там, если не знаешь камеры, надо ехать +20, да и в любом случае при выше 130 пережор топлива начинается

ну разве что еще возрастной усталостью, которая тоже оцифровывается)) а расположенных вертикально я еще не встречал))