Конечные станции НОТа

[Молодой гой]

Этот 357й мне просто мозолит глаза постоянно, как в Зеленограде бываю на станции. Может, у него и один выход, ибо маршрут короткий. По расписанию ровно вдвое реже 495. Можно кстати было бы объединить 495 + 497.

[igla]

1 час назад, Молодой гой сказал:

Может, у него и один выход, ибо маршрут короткий.

И выход один, и перестои между рейсами в Крюкове по полчаса...

1 час назад, Молодой гой сказал:

Можно кстати было бы объединить 495 + 497.

Зачем? Человейники возле больницы № 6 прекрасно заполняют 495-й раз в 5 - 10 минут. 497-е ходят значительно реже, и тоже не пустые. лишний заезд к больнице им ни к чему

[Молодой гой]

Ты не понял: маршрут один, а есть спецрейсы только до больницы, а есть и те, что с заездом против оснвного потока. Ну как принято в Подмсковье: один маршрут, куча рейсов до каждой деревни по расписанию.

[igla]

1 час назад, Молодой гой сказал:

ты не понял: маршрут один, а есть спецрейсы только до больницы, а есть и те, что с заездом против оснвного потока.

Во-первых, основной поток там совпадает. Исключение - вечер пятницы и воскресенья и утро субботы летом. Во-вторых, "спецрейсов" будет намного больше, чем основных. 436-й в таких же условиях поделили на 436 и 436п, зачем делить тут, когда у обоих маршрутов своя строчка в реестре (т.е. там всё легально), и хорошие потоки - не понимаю. Это я не вспоминаю про мелочь, что 495-й на субподряде у рандов

[abr]

15 часов назад, igla сказал:

И выход один, и перестои между рейсами в Крюкове по полчаса...

Зачем? Человейники возле больницы № 6 прекрасно заполняют 495-й раз в 5 - 10 минут. 497-е ходят значительно реже, и тоже не пустые. лишний заезд к больнице им ни к чему

Там другое надо - застройка Голубого уже добралась до трассы маршрутов на Баранцево и Солнечногорск. По сути там тоже нужен частоход (например продленный маршрут до Госпиталя ветеранов), но разворота для него нет. А гонять дальше пустые машины видимо никто не хочет.