8800

[Константин Александрович]

не так давно в ФАТПе появился новый Московит-6222, который получил парковый номер: 08800, и был оборудован системой АСКП; хотелось бы выяснить подробности: на каком маршруте появляется данная машина чаще всего, каков ее гос. номер, а также другие интерсеные подробености и впечателния если уже кто успел прокатиться в данном автобусе....

[Гость]

Посмотрим, сколько этот самопал выдержит!

У 08560 уже отломался кронштейн ролика на второй двери тягача (и был приварен обратно) - такого позора я давно не видел.

[ГАЗ-31013]

Дык Дим, двери-то теперь наши, не икарусовские ставить стали - вот и результат.

[Андрей_Горбунов]

Посмотрим, сколько этот самопал выдержит!

У 08560 уже отломался кронштейн ролика на второй двери тягача (и был приварен обратно) - такого позора я давно не видел.

5780[/snapback]

Посмотрим, когда теперь выйдет 04482 (Лиаз 6212), у котрого серьезные проблемы с электрикой, причем такие, что даже Лиаз не может никого выслать в парк, чтобы ее починить.

Вспомним, как 04410 (6212) поставили в парк без передних тормозов.

Вспомним, как 02359 (6212) встала на очень длительый срок после месяца работы в парке из-за поломки карбюратора.

Такие списки можно продолжать очень долго и приминительно ко всем моделям, так что я не понимаю, к чему все это.

[Александр А.]

Вспомним, как 02359 (6212) встала на очень длительый срок после месяца работы в парке из-за поломки карбюратора.

5805[/snapback]

 

А разве у дизельных машин есть карбюратор?

[Андрей_Горбунов]

Я описался, имелся ввиду генератор.

[Inform]

Я описался, имелся ввиду генератор.

5813[/snapback]

Генераторы выходят из строя оч. часто, особенно отечественные

[Серега]

Генераторы выходят из строя оч. часто, особенно отечественные

5845[/snapback]

 

Интересно откуда на САТ 3126 появился отечественный генератор? Сильно сомневаюсь в том,что электрооборудование Делко Реми часто выходит из строя, а именно им комплектуются все САТ. Проблемы с Генераторами вызваны скорее всего не поломками, а тем,что Генераторы воруют прямо с новых машин.Сам много раз видел,как продают ворованный генератор с САТ, который стоит немерянных денег,даже краденый.

[Inform]

Интересно откуда на САТ 3126 появился отечественный генератор? Сильно сомневаюсь в том,что электрооборудование Делко Реми  часто выходит из строя, а именно им комплектуются все САТ. Проблемы с Генераторами вызваны скорее всего не поломками, а тем,что Генераторы воруют прямо с новых машин.Сам много раз видел,как продают ворованный генератор с САТ, который стоит немерянных денег,даже краденый.

5857[/snapback]

Блатные машин не разоряют, генераторы сами ломаются (может из-за неправильной наладки, может еще что-то..)

[Валерий Кислов]

Интересно откуда на САТ 3126 появился отечественный генератор?

5857[/snapback]

Каты не комплектуются генераторами. Их ставит ЛиАЗ.

Сам много раз видел,как продают ворованный генератор с САТ, который стоит немерянных денег,даже краденый

Адресок бы дал, где можно это увидеть! Повторяю: движок Ката от изготовителя идет без генератора!

[Серега]

Каты не комплектуются генераторами. Их ставит ЛиАЗ.

 

Адресок бы дал, где можно это увидеть! Повторяю: движок Ката от изготовителя идет без генератора!

5859[/snapback]

 

А где движок красят в дурацкий рыжий цвет? Я видел свежеоткрученый генератор вымазаный в тот же цвет. Про адресок не скажу,зачем людей которые там работают подставлять.Что бы не воровали в парках есть служба безопасности.

[Гость]

А генераторы надо водой мыть, как в 16 АП, тогда они ещё быстрее ломаться будут! А виноват, как всегда, ЛИАЗ, что сделал не ДУРАКОУСТОЙЧИВУЮ машину!

[ГАЗ-31013]

А где движок красят в дурацкий рыжий цвет?

5871[/snapback]

Вообще все движки Caterpillar желтого цвета.

[Серега]

Вообще все движки Caterpillar желтого цвета.

5877[/snapback]

 

От того как назвать цвет, суть не меняется.

[Андрей_Горбунов]

Ну это у них стиль такой. Типа дизайн.

[Валерий Кислов]

А генераторы надо водой мыть, как в 16 АП, тогда они ещё быстрее ломаться будут!

5873[/snapback]

Генераторы на ЛиАЗах летят не потому, что их водой моют. Просто проставщика электрооборудования завод себе хренового выбрал. Реле поворотов вообще в самом сухом и чистом месте стоит, а больше трех месяцев не работает.

У меня эти генераторы летели один за другим, пока не попался случайно генератор московского завода АТЭ-1. Он уже почти два года работает без замечаний.

[Suntechnic]

Посмотрим, когда теперь выйдет 04482 (Лиаз 6212), у котрого серьезные проблемы с электрикой, причем такие, что даже Лиаз не может никого выслать в парк, чтобы ее починить.

5805[/snapback]

Интересно, а как это так бывает? Ну в крайнем случае поменять всю электрику... Поподробнее насчет серьезных проблем!

[Андрей_Горбунов]

Интересно, а как это так бывает? Ну в крайнем случае поменять всю электрику... Поподробнее насчет серьезных проблем!

5898[/snapback]

Насчет конкретных проблем не в курсе, знаю только, что механики парка ее трогать вообще боятся, а чтобы вызвать кого-то с Лиаза, надо денег, за бесплатно нормально чинить не будут, как во всяком сервис-центре. И для замены электрики тоже нужны бабки, может Вы и их и выделите?

[Гость Timberlake]

не так давно в ФАТПе появился новый Московит-6222, который получил парковый номер: 08800, и был оборудован системой АСКП; хотелось бы выяснить подробности: на каком маршруте появляется данная машина чаще всего, каков ее гос. номер, а также другие интерсеные подробености и впечателния если уже кто успел прокатиться в данном автобусе....

5779[/snapback]

Данная машина на линию ещё не выходила. Работать будет на 236-м в связи с вводом в конце месяца на этом маршруте системы АСКП (это не значит, что машина специально пришла для АСКП). Эта машина взамен ик-283 (08879), который больше на линию не выйдет и будет списан. Гос: АО 205 77. Машинка- класс. Сидушки светло-коричневые (ТМЗ).

[Серега]

Данная машина на линию ещё не выходила. Работать будет на 236-м в связи с вводом в конце месяца на этом маршруте системы АСКП (это не значит, что машина специально пришла для АСКП). Эта машина взамен ик-283 (08879), который больше на линию не выйдет и будет списан. Гос: АО 205 77. Машинка- класс. Сидушки светло-коричневые (ТМЗ).

5933[/snapback]

 

Только сегодня видел ее два раза на линии. Какой маршрут, не обратил внимания, знаю только,что он проходит по Молодогвардейской ул.

[Гость Timberlake]

Только сегодня видел ее два раза на линии. Какой маршрут, не обратил внимания, знаю только,что он проходит по Молодогвардейской ул.

6030[/snapback]

Сегодня вышла первый день. маршрут я же написал: 236-й!

[Алексей_Войнов]

Timberlake Дата 12.01.2005 - 23:01

 

Данная машина на линию ещё не выходила. Работать будет на 236-м в связи с вводом в конце месяца на этом маршруте системы АСКП (это не значит, что машина специально пришла для АСКП). Эта машина взамен ик-283 (08879), который больше на линию не выйдет и будет списан. Гос: АО 205 77. Машинка- класс. Сидушки светло-коричневые (ТМЗ).

 

Интересно, вы на том же бугорке (с которого 08800 увидели) про 08879 придумали или кто подсказал? А уж гениальный пассаж про связь Московита с АСКП и 236 явно стоил немеренной работы мысли. Короче все это стоит (и стояло, а кое-что и вышло уже) на прекрасно просматриваемой стоянке 8й колонны, с трафаретами, наклейками, присыпанное снегом и т.д. Все остальное - домыслы.

[Гость Timberlake]

Все остальное - домыслы.

6118[/snapback]

Что же именно домыслами является?

[Алексей_Войнов]

Что же именно домыслами является?

6119[/snapback]

 

То что 08879 не выйдет. Пока он в резерве (даже в том виде в котором он стоит) и спешить делать скоропалительные заявления в вашем стиле не надо.

[Alex D]

Реле поворотов вообще в самом сухом и чистом месте стоит, а больше трех месяцев не работает.

5883[/snapback]

А почему бы собственно реле вообще не заменить на простейшую электронику? Да и лампочки в поворотниках поменять на светодиоды. В конечном итоге всё равно выйдет дешевле, чем по десять раз в год менять лампочки и реле.

[Валерий Кислов]

А почему бы собственно реле вообще не заменить на простейшую электронику?

6201[/snapback]

А реле как раз и есть с электронной начинкой. Вот только окончательно от электромагнитной составляющей реле поворотов не отказываются, т.к. имнно она и создает щелканье, которое помогает водителю не забыть о включенном поворотнике.

[Гость]

создает щелканье, которое помогает водителю не забыть о включенном поворотнике.

6206[/snapback]

Вроде я где-то видел такой переключатель поворотов, который автоматически сбрасывался при вращении руля в сторону, противоположенную направлению поворота. Ведь есть же такое?

[Alex D]

Вот только окончательно от электромагнитной составляющей реле поворотов не отказываются, т.к. имнно она и создает щелканье, которое помогает водителю не забыть о включенном поворотнике.

6206[/snapback]

Дык это понятно, но для этих целей уже давно в автомашинах применяют зуммер Имитировать щёлканье - уж настолько простейшее действие, что можно отказаться от механических частей реле совсем.

[Валерий Кислов]

Вроде я где-то видел такой переключатель поворотов, который автоматически сбрасывался при вращении руля в сторону, противоположенную направлению поворота. Ведь есть же такое?

6215[/snapback]

"Это" есть на любой машине. Но я тут говорю не о том. Сколько автоматики выключения поворотников не ставь, все-равно часто бывает так, что угол поворота руля меньше, чем нужен для срабатывания автоматического отключения.