О подвижном составе "Интрейс-Авто"

[amid]

нет, ну Вам, то как человеку, который его продает виднее конечно, но если Вы внимательно тему прочитаете, то увидите, что все маршруты, как раньше Интрейсом обслуживались, так и сейчас обслуживают.

[Гость B-boy]

Кто подскажет, почему не работал Интрейс-авто на маршруте №85т. 10.03.06?

[amid]

то есть маршрутка не ходила весь день? Если это действительно так, и вам интересна причина, просто в этот интрейс позвоните.

[Гость B-boy]

На маршруте №85т на сегодняшний день работают всего 3 машины. Время оборота по маршруту 1ч -1 ч.10 мин. Ну и кому они нужны - водителям?

[Тутанхамон]

Интрейс-авто 72-к куда-то делся. Три дня не наблюдаю...

[Гость B-boy]

А может предложить фирме Авто-14 продлить свой 49-й маршрут до Ясенево?

 

На самом то деле разделение Интрейс-авто означает, что в Москве теперь остается только 2 крупных перевозчика - Автолайн и Трансвей. И это в то время, когда настала пора думать, наоборот, о слиянии многих компаний для обеспечения упорядоченности движения маршруток в городе и обеспечения общей культуры обслуживания пассажиров.

[Соскочивший с дороги]

Автолайны с каждым днем тоже все мельчают, становится все больше их мелких компаний-огрызков. Но это не значит что Автолайн измельчал.

[amid]

На самом то деле разделение Интрейс-авто означает, что в Москве теперь остается только 2 крупных перевозчика - Автолайн и Трансвей.

90583[/snapback]

спорное утверждение...

[Роман]

ИНТРЕЙС выпустил новые машины на 9 маршрут. Фордов там сейчас большинство, ГАЗели остались работать 2 или 3, если не ошибаюсь.

Добавлено

 

 

Да, на этих машинах и нет уже давно наклейки ИНТРЕЙС-АВТО.

Добавлено

Это касается 154 маршрута, который вроде как к ИНтрейсу не относится уже.

[karelalex]

На втором месте уже расположился ООО "Попутчик"

90643[/snapback]

ну ни фига себе! А гаражи, кроме митинского у него есть?

[Гость B-boy]

Может быть создать отдельную тему по крупным операторам (кроме Автолайна)?