Марьино - Текстильщики

[CoRE]

В 23.02.2026 в 00:30, Gleb72442 сказал:

сижу вот смотрю на лоты предстоящих контрактов

 

не упущена ли очень хорошая возможность прокачать 312 до уровня БК с повышением выпуска чтобы его завести в Люблинский парк на вывоз всего этого гетто? вся нагрузка ляжет на и так загруженные м74 и 765, да которые теперь еще и не отличаются стабильностью из-за веников и длинных хвостов (ну это больше про 74)

 

а так, в будущем продлить бы 312 до какой-нибудь Перервы через Люблинский парк прямо по центру и на нём от пассажиров отбоя не будет (кроме того, что и в старых районах он сейчас вывозит много людей)

 

 

и вдогонку есть вопросы к одностороннему кольцу 438 в промзоне…

зачем по часовой стрелке, чтобы потом делать заезд на разворот через остановку «Батюнинская улица»? неужели из-за остановки КПП, которая по взгляду на карту вообще бессмысленной кажется. пустили бы против часовой и не было бы лишних круголей… 

Ой ненадо такого. Он итак сейчас ходит забитый битком без Люблинского парка. Что уже на Кранодарской в него не влезть. И ходит кстати тоже не регулярно. Иногда можно по 20 с лишним минут прождать. И стало такое особенно после того как т74 продлили в Новогиреево сделав из него м74, по сути нынешний м74 превратился в получасового призрака, что никак не дотягивает до маршрута с буквой "м". А я еще до этого говорил, что с таким продлением так и будет. Я незнаю что там у 312 прокачали, но с заменой 312 на СК один выход у него как раз сняли. Согласно табличке было 8 выходов МК, а будет 7 выходов СК. Так что нам еще и пиковских человейников на нем не хватало. А Люблинский парк если и вывовзить то лучше к Братиславской! Там и до метро ехать не более 5-7 минут. Кстати насчет 765 ходит он всяко посвободнее по сравнению с 312. А потом в этот пиковский "Люблинский ад" итак пару маршрутов для вывоза сейчас завернули. Ну и для вывоза там в пешей доступности есть МЦД Перерва.

Изменено 1 час назад пользователем CoRE

[CoRE]

В 23.02.2026 в 13:31, Паштет сказал:

Убрать его на Ставропольскую в обе стороны, а в угол 40 лет Октября/Кубанская 30/54/201 отправить. 

54 -й уже давно благодаря зайкам канул в лету. Отменили его еще 2 месяца назад. 30-й ходит очень редко от силы раз в час. А убрав 201 в начале Краснодарской вообще никакого транспорта не останется.

[Gleb72442]

19 минут назад, CoRE сказал:

54 -й уже давно благодаря зайкам канул в лету. Отменили его еще 2 месяца назад. 30-й ходит очень редко от силы раз в час. А убрав 201 в начале Краснодарской вообще никакого транспорта не останется.

мне кажется на Ставропольской ничего не нужно прям, если вдруг 54 в нынешней вариации тоже когда-то погибнет, то будет совсем нестрашно, учитывая предстоящий перевод 312 на СК

30 мне кажется так и останется в таком виде социальном, потому что с 530 его особо не сольешь, 530 скорее будут как-то с 228 сливать или менять их в паре в любом случае

[Паштет]

41 минуту назад, CoRE сказал:

54 -й уже давно благодаря зайкам канул в лету. Отменили его еще 2 месяца назад. 

Не душните, все прекрасно поняли, какой маршрут имелся ввиду: с754, пришлось специально лезть в Яндекс, чтобы вспомнить как он теперь называется. 

45 минут назад, CoRE сказал:

А убрав 201 в начале Краснодарской вообще никакого транспорта не останется.

Убедительно, поэтому я специально написал все маршруты через дробь. В принципе можно 30 и с754 вместе через Кубанскую пустить, может совместно какой-то смысл обретут дополнительно. 

[CoRE]

26 минут назад, Паштет сказал:

Не душните, все прекрасно поняли, какой маршрут имелся ввиду: с754, пришлось специально лезть в Яндекс, чтобы вспомнить как он теперь называется. 

Убедительно, поэтому я специально написал все маршруты через дробь. В принципе можно 30 и с754 вместе через Кубанскую пустить, может совместно какой-то смысл обретут дополнительно. 

 

Да, только это не тот 54 который был все эти годы с момента его создания в советское время. А вообще сейчас какая-то мания величия началась, что в области, что в Москве завернуть все к МЦД. Только как-то не учитывается, что например по выходным это МЦД с кучей отмен может работать из рук вон плохо. Что касается наблюдений насчет Кубанской, мне кажется сейчас там пока не такие пассажиропотоки, чтобы туда эти два маршрута заворачивать. Там сейчас очень моного домов по хреновухе расселили. Поэтому пока некому там генерить большые потоки. Я просто недавно туда в Жилищник ходил, и не увидел там таких толп народу как к примеру на Краснодарской.

51 минуту назад, Gleb72442 сказал:

мне кажется на Ставропольской ничего не нужно прям, если вдруг 54 в нынешней вариации тоже когда-то погибнет, то будет совсем нестрашно, учитывая предстоящий перевод 312 на СК

30 мне кажется так и останется в таком виде социальном, потому что с 530 его особо не сольешь, 530 скорее будут как-то с 228 сливать или менять их в паре в любом случае

 

30 с таким интревалами как мне кажется тоже , так и останется социальником. И ходит он очень редко. Раз в час наверно в лучшем случае. 228 и 530 мне кажется тоже не слить. Слишком разные маршруты. Один идет к Братиславской. Другой вообще в бывший военный городок на Головачева, из которого мало на чем уедешь. Ну и потом 228 на электробусах. А прецедентов перевода обратно на автобусы у нас было довольно-таки мало.

Изменено только что пользователем CoRE