CoRE

Кстати да, и было-бы меньше путаницы и недопонимания. Но нет надо все сломать через колено, как это сделали в Хорошево-Мневниках с запуском РАЛ и теперь там черт ногу сломит. Ну и самое главное без буквы "с" в начале, чтобы не походило на концлагерь. Но теперь эта зараза и до Строгино дошла. Причем в самой худшей форме. Иногда так думаешь, лучше-бы этого трамвая в районе, которым все так любят тыкать, и не было. Потому что толку от него мало, т.к. ко многим социально значимым объектам он не подходит. И уж больно часто на нем судя по крикам в соцсетях случаются сбои, что толку от такого трамвая ноль. К сожалению зимой этот вариант не годиться.

Я пытался оформить два раза. И оба раза приходил отказ с одним и тем-же ответом выше. Потому что даже на районе съездить в магазин чтобы не рвать сумками руки теперь стало платно. Поэтому в этой ситуации и приходится ездить в Ашан на автомобиле, благо там пока парковка бесплатная. Можно попробовать, но я думаю это бесполезно. Уж больно в дептрансе засело заячье баевское лобби которое любит все ломать через колено, а на мнение жителей им насрать. Строгинские группы в соцсетях тоже по этому поводу очень сильно гудят, но выхлопу по этому поводу будет ноль.

А что Перекресток для пенсионеров очень дешевый магазин с большим выбором продуктов? Цены в Перекрестке намонго выше на некоторые позиции товаров чем в Ашане. Поэтому я бы его к нормальному недорогому магазину, где могут отовариваться пенсионеры не относил-бы. Аналогично и Евроспар Не спроста-же много пенсионеров сейчас на 638 ездит в Ашан пока его долбанутые зайки не отменили.

Его не грохнули, только потому что он возил к Ашану, трамвай туда увы не возит. А теперь видимо зайки считают, что пожилые люди должны туда ехать за продуктами на такси или ходить пешкодрапом, т.к. нормальных недорогих магазинов в той части Строгино, что 638 обслуживал, попросту нет. А еще теперь потеряна связь с почтой, которую перенесли с Маршала Катукова 11, после всех оптимизаций на Неманский. Теперь кроме пешкодрапа до нее никак не доехать. В общем, что тут можно констатировать так это то, что зайки убили район Строгино со своей оптимизацией окончательно, что он просто непригоден для жизни. Т.к. кроме личного автомобиля быстро до социально-значимых объектов просто не доехать.

Должен, но зачем-то с11 переименовали в с331, и пошло поехало. Почему не переименовать тогда в просто 311. А вообще реально это очень рябит в глазах, потому что у старшего поколения 300 и 400 маршруты ассоциируются с пригородом. А тут эта нумерация ассоциируется разве что реально с концлагерем. Особенно маршруты с буквой "c" вначале. Но видимо нынешняя московская власть очень концлагерь любит.

Не то слово превзошли! Хочется просто материться великим благим трехэтажным! 🤬 Автобус теперь в северной части Строгино окончательно умер. А толку, что у вас есть трамвай, так как на нем без пешкодрапа в Ашан быстро доехать? А на почту на Неманском 9? Лучше-бы уж 631 действительно отменили, а не переделывали в никому ненужный 363, все равно он таким круголями возит только воздух. Раньше 631 был нужен для связки с Рижским направлением ЖД, сейчас с такими круголями проще доехать до МЦД Щукинская. Но никак не трогать популярный 638 который связывал район с Ашаном. Пенсионеров на нем в Ашан очень много ездит за продуктами. Потому что нормальных магазинов в северной части Строгино практически нет и все ездят в Ашан. И связывал он с Ашаном не только Строгино. Очень много людей с Щукинской на нем в Ашан ездило! И ездило потому что 687 плетется до Ашана по Исаковке намного дольше, после того как ее всю закатали лежачими полицейскими. Что касается резидентного. Это если ваш дом выходит торцом непосредственно на эту платную парковку. А те дома, что находятся во дворе за ним идут в пешее эротическое. Именно такую отписку мне дептранс в прошлом году и прислал, что у меня есть возможность бесплатно парковаться во дворе! И в резидентном разрешении отказано! Хорошо в свое время успел купить машиноместо в паркинге на Неманском. Хоть теперь это машиноместо выручает. А во дворе парковаться после 21:00 вообще не реально, потому что он забит машинами таких же бедолаг. Насчет ОБВ, их последнее время вообще с обычных маршрутов кроме экспрессных как ветром сдуло. А еще их много загнали на МЦ на юг возить незаменимых специалистов в миграционный центр. Там прям одни ОБВ. Больше по городу их особо и не видно. Насчет, что двигаемся в мариинскую впадину полностью согласен! А дно было пробито в 2022 году, когда всю эту магисраль ввели на юге города. Только зачем тогда агитировать людей пересаживаться на ОТ, которого попросту нет из-за отмен, что никуда кроме как на чурбан-такси в городе без личного автомобиля не уехать, это вопрос?

Это уж точно! Что я до сих пор в шоке от происходящего. 🤯

К сожалению увы 798 это не замена 638. Несколько его рейсов в день погоды не сделают. Да и ходит он раз в час с 3 часовым перерывом днем. Очень много на 638 пенсионеров каталось в Ашан. 687 ходит только по Исаковского и Неманскому, как и новый 387 охватывает малую часть района. А что делать пожилым людям кто живет на Катукова. Новый маршрут 363 социальный с кучей крокозябр по району и будет ходить от силы раз в час как 631 да еще и не стабильно из-за пробок на МКАДе. Поэтому от него толк нулевой. Будет очередной пустой воздуховоз, как 631 после всех превращений в корокозябру. А скакать через трамвай пожилым людям это жжесть. В Ашан из-за отсутствия в Строгино нормальных магазинов пожилых людей очень много ездит. Зайки в дептрансе про это как-то не думают. И увы с такими изменениями автобус в Строгино, кроме замкадышных машрутов увы становиться призраком. 😕

Ну это не раз в 10 минут, как ходил 638, и плюс еще круголя по району минут 20. Вот поэтому если у него был разврот в сторону Тушинской через Неманский, хоть какой-то толк от него был. Полторы остановки пехом хоть как-то с сумками из Ашана дочапать до угла Катукова Кулакова можно. Но правда не с тяжелыми. В остальных случаях остется только личный автомобиль. Зайки в нынешней вариации НОТ в Строгино убили окончательно.

Ну с такими крокозябрами и интервалами да. Он вообще по сути ненужен. Очердной воздуховоз как с331. Это уж точно не замена отменяемому 638. 640 так в 90-е ездил, пока его на Кулакова не спрямили. Эхх, лучше-бы в Строгино завернули каую-нибудь М-очку от Белорусской. Вот это был-бы маршрутец. Но увы мечты мечты. А так по сути теперь стал как перферийный район из кторого кроме как на автомобиле никуда не уехать. Либо уехать с огромным затраченным временем. 😕Даже из старого Люблино ехать до того-же центра намного быстрее. Да и транспортное обслуживание Митино и то в 100 раз лучше.

Ходит, и вот когда он там разворачивается, то перкрывает собой нормальный проезд, своим задом даже для соседнего ряда, который едет прямо. 😁 Но для заек которые придумывают такие круголя, такое норм, головой-то думать не любят.

Можно, но радиус там тоже очень ограничен если смотреть на месте. Я просто там часто на автомобиле в Ашан езжу и знаю. 😉 На Яндексе не очень точно нарисовано. Луше бы тогда в сторону Тушинской завернули через Неманский. Все равно маршрут крокозябра. И хоть какой-то быстрый подвоз был-бы до 4 мкр. Строгино вместо круголя через весь район. Но зайки до этого я думаю не додумаются. Они же любители крокозябр и воздуховозов. Да и одна остановка на МКАДе, напротив Леманы, которая вечно пустая особой погоды не сделает. А тут можно былобы сделать две остановки у Почты и на Неманском что было удбнее жителям, чем возить через МКАД воздух. Ну да, по мнению же заек в Строгино есть трамваи.😁 А то, что они ходят через пень колоду, особенно в той части района где собственно и делаются эти дикие изменения никого не волнует!

Неомного ошибся, я как раз пра БВ писал. Ему там тоже не очень в поворот входить после переразметки будет из крайнего левого ряда. Да ничего не будут тащить ради этого. Считают что и львят хватит если в пик их на 15 постоянно ставят.

Видимо через разворот на Мякининском за мостом через МКАД приследовании от Ашана. Возможность там такая есть. Хотя разворот для него там очень крутой получается. Проще тогда его по Неманскому до съезда на Катукова к МКАД гонять. А вот интервалы у него судя по цвету будут как и у 631 социальные. Т.е. как и у 631 раз в час потому-что расписание он соблюдает очень редко. Раньше там была немного другая разметка, т.к. на мост в область было две полосы и развернуться через них ОБВ было проще. Сейчас там в область после переразметки оставили одну полосу и места для такого маневра для ОБВ там очень мало.

Это было до 2014 года. После 12 АП был закрыт в связи с конфликтом с воробевым и московской областью. И 687 был перведен в 15АП, а после объединения в один филиал с ЗелАК почти все маршруты Строгино последние года 4 обслуживает 11АП на газобусах. Ну а теперь после таких изменений и отмен вообще в Строгино автобус станет призраком и из Строгино без машины хрен куда уедешь. Сейчас 12АП вновь открыли но исключительно для обслуживания Красногорска(Москва-Область). Теперь московский недомэрок печется исключительно про вывоз воробьевских областных человейников. Хотя причем здесь область, когда этим должен заниматься воробьев вопрос!