Активность
- Последний час
-
Ты главное при этом условие MAX не ставь М-м, а кто детей Грубика кормить-то будет? Лекциями для адептов урбанизма много не наработаешь, а там у него за спиной ещё тень Варламова (признан иноагентом и всем причитающимся) маячит.
-
Посмотрим, кто войдет в анонсируемые 15% сокращений. Могут одного оставить и пусть наработанное воплощает в реальность.
-
Не понял сначала, что это за слово и какой обратный перевод с т9...
-
М-м. А есть уверенность что они проживут столько лет, "выпуская шары в воздух"? Особенно в условиях сокращения московского бюджета. Есть реальные шансы остаться и с м,е,с, и с Т, и с ..0к, бо ребяток просто попросят на выход.
-
Доживешь. Они хоть и откладывают свои планы по созданию Москвы как самого экологичного города во Вселенной, но дольше 2035 вроде этого не должно случиться. И вот подумалось мне, а что если они уже наперед готовят какой-то невменяемый по масштабам введений день, когда одновременно завершит работу последний автобус, откроются все ЦТУ, МЦД, городские вокзалы, новые линии, уйдут частники и обзовут все это «транспортной революцией Москвы»
-
Каким будет транспорт Москвы к этому времени - планировать в нынешних условиях бессмысленно. Он может быть как тем, каким его видит Поручитель, так и тем, каким его видим мы, или тем, каким его будет видеть нынешний мэр какого-нибудь Мурманска или Бузулука, или тем, каким он был в 1941-1945...
-
Это понятно. Несколькими сообщениями выше я писал ровно то же самое только другими словами. Но я всё равно буду утверждать: пусть закончат, рано или поздно. Я просто хочу это видеть. А потом обрушу весь свой праведный гнев, если доживу )))
-
Да делают они, только хреново. Выкатывали по ошибке Ясенево, все поменяли, кроме номеров у 642 и 647. Уверен, стерли из-за этого и теперь введут Дай Бог летом. У них теперь подход «изменения по районам» якобы. Грубик тогда показывал карту их работ по районам. Только область все реально затормозила. все равно это наступит скоро. К году так 2030-2035. И «на электробусы все переведут» и с сетью покончат 😂
-
ПО, перелогинься))
-
@Дмитрий Касаткин , а есть на этот или ближайшие годы планы по окончанию ремонта недоделанной части отрезка на Волоколамском шоссе и Строгинский мост, на котором чуть ли не еженедельно вводят по несколько ограничений скорости из-за отломанных кусков рельс? Я читал на СТТСе недавно под одной из фотографий, что Строгинский мост не дает отремонтировать ГорМост, так в итоге будет что-то в этом году или опять всё сдвинулось на неизвестно когда?
-
Факт. Но я твёрдо убеждён, что уж перенумерацию точно надо дать им закончить. Тогда всё это хотя бы приобретёт смысл, ведь откатить назад нельзя, а бросить так, как есть - совсем плохо.
-
Там давно уже нет тех, "кто это придумали". Остался Грубик и его "деревянные солдаты". Первое поколение заек было даже не в разы, а по эксПОненте креативнее.
-
Абсолютно не интересно, меня вообще мало интересуют опыты на людях. Никто не мешает это делать уже сейчас, а после завершения - с утроенной силой. Но зайкам абсолютно пофиг на мнение каких-то там пассажиров, будь они хоть ТФ, хоть кем угодно.
-
При этом интервал изменился с 18 аж до 17 минут в будни, а в выходные вырос. Нормальное явление
-
через баку тоже можно. или через кутаиси. в оба аэропорта виззэйр летает, он дешёвый. правда, это до будапешта (из кутаиси и до вены можно), но там уж свои дешёвые есть.
-
Это да, но суть в другом. Один маршрут изменили, и волна полетела, все их херососят в хвост и гриву, но это лишь песчинка. Пусть доделают весь кулич, его обосрать будет даже проще )))) Неужели тебе самому не интересно посмотреть, как они всё давно придумали? Нет больше старых "с" и "т", все номера секторально, от 1 до 99 только "м" и "е"? Я мечтаю об этом. А потом сразу херососить, чо они наделали )))))))
-
Приедем в Израэль, ПОймаем Баню ... А вот дальше, даже и не знаешь, что делать, звиздить жалко, ПО назначению использовать - не наш метод Тоже самое и с "так Грубиком". Убогие - придётся "понять и простить".
-
Я исключительно к тому, что кто-то после завершения перенумерации предъявит, заставит...
-
Я выше написал: я ждал завершения перенумерации до конца, чтоб всё стало как они придумали. Я просто хотел это видеть.
-
Много. Через Стамбул летают. Хотя сейчас нашим больше Ереван заходит. Там весь аэропорт как одна из шести секций Стамбульского аэропорта. Скоро полетит АФЛ в Куала-Лумпур. Вроде с осени собирались
-
... что именно? ну вот перенумеровали они, все стали знать, в какой кто зоне...
-
Они боятся остаться без работы. Вот введут магистраль по всей Москве и что они делать будут? Много что поменялось на юге после 20.11.2021? На ум приходит удаление буквы С у 811 и 838. Сидят тянут теперь, зато есть рабочее место на несколько лет и зп. Если конечно только чинам повыше не надоест эту конторку кормить.
-
Да всё у них готово. Просто ресурсов нет. Если б не новая серёжина идея с областью, они бы давно всё закончили, а пока сотни машин сыпятся в область, они магисраль не закончат... А я так мечтал посмотреть её до конца. Я настолько в них поверил, что в своей базе все номера до сотни смешал со всеми еХХ и мХХ, отделив все старые "сХХ" и "тХХ" отдельно, ожидая скорого их убийства. Походу, зря. Не доживу... ))))))
-
в малайзию, в принципе, и из москвы можно, никаких перекрытий по пути нет. и если нет прямых рейсов, то это не с перекрытиями связано. а в нью-йорк через стамбул ближе. хотя, конечно, не факт, что дешевле.
-
Я тоже надеюсь, но лапки. Как минимум от троллейбусных "протезов" с Т... можно за день избавиться, но эти и это родить не могут.
